Følg os

Tjekkiet

EU's samhørighedspolitik: 160 mio. EUR til modernisering af jernbanetransporten i Tjekkiet

DEL:

Udgivet

3 år siden

on

Vi bruger din tilmelding til at levere indhold på måder, du har givet samtykke til, og til at forbedre vores forståelse af dig. Du kan til enhver tid afmelde dig.

Indtastning af 2021 EU's Jernbaneår, har Europa-Kommissionen i dag godkendt en investering på over €160 millioner fra Samhørighedsfonden at erstatte enkeltbanen mellem Sudoměřice u Tábora og Votice i Tjekkiet med en ny 17 km lang dobbeltsporet jernbane. Dette vil muliggøre passage af langdistance-, højhastighedstog og flere gods- og regionaltog. Kommissær for samhørighed og reformer, Elisa Ferreira, sagde: "Dette projekt vil modernisere jernbanetransporten i Tjekkiet og gøre dets jernbanenet mere konkurrencedygtigt og attraktivt sammenlignet med andre mere forurenende og farlige transportformer. Dette vil i høj grad gavne mennesker og virksomheder, ikke kun i Tjekkiet, men også i resten af ​​Centraleuropa."

Projektet vil bidrage til større kapacitet og konkurrenceevne for jernbanetransport. Dette bør tilskynde til et skift fra vej- til jernbanetransport, hvilket vil medføre miljømæssige fordele i form af mindre støj og luftforurening, samtidig med at det bidrager til den socioøkonomiske udvikling i det sydlige og centrale Bøhmen. Den nye linje på Prag-České Budějovice jernbanekorridor vil lette adgangen til byerne České Budějovice og Prag og byen Tábor, hvilket gør det lettere for folk at imødekomme efterspørgslen efter job i disse bycentre. Dette projekt er en del af den transeuropæiske jernbane, der forbinder Tyskland og Østrig via Tjekkiet, og det forventes at begynde at være operationelt i første kvartal af 2023.

Del denne artikel:

Relaterede emner:
EU Reporter udgiver artikler fra en række eksterne kilder, som udtrykker en bred vifte af synspunkter. Standpunkterne i disse artikler er ikke nødvendigvis EU Reporters.
reklame

trending