App til at reducere EU-grænsekøer vil ikke være klar i tide

Lederen af ​​Eurostar har sagt, at en app, der skal mindske forsinkelser for britiske borgere, der går over kanalen, ikke vil være klar i tide til en ny EU-grænseordning. Ikke-EU-statsborgere skal registrere deres fingeraftryk og et foto ved grænsen fra og med oktober i overensstemmelse med det meget forsinkede Entry Exit System (EES).

Det var meningen, at softwaren skulle gøre det muligt for turister at gøre dette på afstand og skåne britiske rejsende fra at stå i kø.

Men Eurostars administrerende direktør, Gwendoline Cazenave, har sagt, at fordi appen ikke vil være tilgængelig i tide, gjorde jernbaneselskabet sig klar til, at kontrollen skulle finde sted på stationerne.

Passtempling vil blive erstattet af EES. Dens mål er at give større kontrol over, hvem der kommer ind og ud af EU.

Der har dog været adskillige advarsler, der advarer om de lange linjer, der vil danne sig ved havnen i Dover, Eurostar og Eurotunnel på grund af den ekstra tid, der kræves for passagerer at afslutte deres indledende registrering.

Kontrol udføres på disse steder af fransk grænsepoliti, når enkeltpersoner forlader Storbritannien.

Ifølge fru Cazenave er Eurostar begyndt at opsætte over tredive kiosker i St. Pancras forud for skiftet til EES i efteråret.

Epidemien forårsagede et kraftigt fald i Eurostars passager- og indtægtstal, men ved årets udgang var togselskabet på tværs af kanalen vendt tilbage til niveauer før Covid.

Der forventes op til to millioner rejsende under sommerens OL i Paris.

De olympiske hold fra Belgien, Holland og Tyskland samarbejder med Eurostar.

Ifølge fru Cazenave var salget af London-Paris-billetter tre gange højere end gennemsnittet, da de blev sat til salg i november.

Hun udtalte, at selvom prisen på en Eurostar-billet var mere end en flybillet, var det stadig "ikke den samme service", fordi togene tog passagerer direkte ind i byernes hjerte.

Der var et ønske om miljørigtige rejser, fortsatte hun.

"Nøglen er at organisere strømmen af ​​kunder gennem stationen, have så mange ansatte som muligt og give så meget plads som muligt for kunderne at krydse grænsen problemfrit," sagde hun.

Selvom EU havde udtalt, at EES vil debutere uden appen, hævdede Eurostars administrerende direktør, at softwaren ville strømline driften, og at "vi er sikre på, at de snart vil implementere den."

reklame

Del denne artikel: