#Cleanercars: Marked MEP'er Interne at drøfte ændringer i typegodkendelsesbestemmelserne

MEP'ers planer om at stramme op på EU's regler for "typegodkendelse" af biler i kølvandet på VW-skandalen vil blive skitseret i 196 ændringsforslag til EU-Kommissionens forslag om at revidere det nuværende system, som skal drøftes i Udvalget for det Indre Marked på torsdag klokken 11.00. Disse omfatter strengere overvågning af test udført, før en bil kan bringes i omsætning, og strengere forpligtelser for EU-medlemsstaterne til at kontrollere, at de, der allerede er på vejen, opfylder alle EU's sikkerheds-, miljø- og produktionskrav.

Daniel Dalton (ECR, UK), som styrer denne lovgivning gennem Parlamentet, har fremlagt 196 ændringer til Kommissionens udkast til forordning, herunder om forpligtelser for de nationale godkendelsesmyndigheder, markedsovervågningsmyndigheder og bilfabrikanter, udpegelsen af ​​de tekniske tjenester, der udfører prøvningerne, varigheden af ​​typegodkendelserne og om adgangen til køretøjets software og " motorstyringsstrategier«.

Andre ændringer vedrører den rolle, som EU-Kommissionen skal have i markedsovervågning, tilbagekaldelser og de administrative bøder, der skal pålægges i tilfælde af overtrædelser. Bestemmelserne om en "national gebyrstruktur" for typegodkendelser og omkostninger til markedsovervågning udgår.

"Jeg sigter mod at styrke systemet med bilgodkendelser, tackle svagheder i testprocedurer og overvågning af testtjenester, og jeg pålægger kritisk medlemslandene større forpligtelser til at foretage passende markedsovervågning og undersøge hinandens typegodkendelser og markedsovervågningsordninger", sagde Daniel. Dalton forud for præsentationen af ​​sit udkast til betænkning i Udvalget for det Indre Marked og Forbrugerbeskyttelse.

"At sikre ordentlig markedsovervågning og effektive sanktioner for ikke-kompatible køretøjer er afgørende for at afskrække producenter fra at snyde forbrugere i fremtiden", sagde han.

forslag om godkendelse og markedsovervågning af motorkøretøjer, fremlagt af EU-Kommissionen den 27. januar 2016 i kølvandet på Volkswagen-skandalen, har til formål at styrke uafhængigheden og kvaliteten af ​​test, der gør det muligt at bringe en bil på markedet, øge overvågningen af biler, der allerede er i omløb, og sørge for større EU-tilsyn.

Forhandlingen om ændringsforslagene finder sted torsdag den 29. september omkring kl. 11.00. Det vil blive streamet på nettet EP Live.

reklame

Næste skridt

Andre MEP'er har indtil 13 oktober at fremsætte deres ændringer til lovforslaget. Afstemningen i Udvalget for det Indre Marked forventes at finde sted i slutningen af ​​november.

Del denne artikel: