Følg os

Luftfart strategi for Europa

Den gennemsnitlige forsinkelse pr. flyvning i EU stiger med over 400 %, da Europas luftrumskapacitet kæmper for at følge med efterspørgslen

DEL:

Udgivet

on

Vi bruger din tilmelding til at levere indhold på måder, du har givet samtykke til, og til at forbedre vores forståelse af dig. Du kan til enhver tid afmelde dig.

Bruxelles, den 11. oktober - Gabet mellem flyselskabernes efterspørgsel og kapaciteten i Europas luftrum er i fare for aldrig at lukke, da EU-medlemsstaterne igen ikke formåede at levere tilstrækkelig luftrumskapacitet i 2022. 

Den seneste årsrapport fra Single European Sky's Performance Review Body (PRB) viser, at forsinkelser "betydeligt oversteg målet", og der var en stigning på 400 % i den gennemsnitlige forsinkelse pr. flyvning.

Rapporten dokumenterer, at medlemslandene fortsat ikke overholder aftalte præstationsplaner for europæisk luftrum. Det er usandsynligt, at situationen bliver bedre på et tidspunkt, da PRB gentager en anbefaling fra sidste år om, at medlemslandene skal optrappe og handle nu for at undgå fremtidige kapacitetsgab. Kombineret med et stærkt trafikantal og robust efterspørgsel efter passagerer, er der en perfekt storm, som vil fortsætte med at påvirke flyselskabernes drift og unødigt genere millioner af passagerer. Dette kunne nemt undgås, hvis medlemslandene brugte alle de midler, de havde til rådighed, til at forbedre systemerne og lukke den stigende kløft mellem efterspørgsel og kapacitet i Europas luftrum.

I en kommentar til rapporten sagde administrerende direktør for A4E, Ourania Georgoutsakou: "Flyselskaber krydser, når det kommer til deres genopretning, mens Europas luftrum forbliver fast på jorden. Vi har ikke råd til endnu en gentagelse af stigningen på 400 % i den gennemsnitlige forsinkelse pr. flyvning. Europas passagerer fortjener bedre.

"Dette er ikke kun en rapport; det er en opfordring til handling. Vi er nødt til at styrke Europas luftrumskapacitet, drive reformer i dets operationer og bane vejen for, at luftfartsselskaber kan operere mere effektivt. Dette vil ikke kun give en bedre passageroplevelse – det vil også gøre det muligt for flyselskaberne yderligere at reducere deres miljømæssige fodaftryk.

Om PRB Rapport

Ydelsesvurderingsorganet har offentliggjort sin årlige overvågningsrapport for 2022. Denne rapport evaluerer præstationerne for medlemslandene i det fælles europæiske luftrum (MS) og deres respektive luftfartstjenesteudbydere (ANSP'er) i forhold til mål inden for de vigtigste præstationsområder sikkerhed, miljø , kapacitet og omkostningseffektivitet.

reklame

Om A4E

Airlines for Europe (A4E) er Europas største luftfartssammenslutning. Baseret i Bruxelles arbejder A4E med politiske beslutningstagere for at sikre, at luftfartspolitikken fortsat forbinder europæere med verden på en sikker, konkurrencedygtig og bæredygtig måde. Som en vigtig initiativtager til luftfartens Destination 2050-køreplan, forpligtede A4E og dets medlemmer sig til at opnå netto nul CO2050-emissioner for deres egne operationer inden 3,300. Med en moderne flåde på over 4 fly transporterede A610E-flyselskaber over 2022 millioner passagerer i 2,000 og betjente næsten 4 destinationer. Hvert år transporterer A4E-medlemmer mere end 360 millioner tons vitale varer og udstyr til mere end XNUMX destinationer enten med fragtskibe eller passagerfly.

Del denne artikel:

EU Reporter udgiver artikler fra en række eksterne kilder, som udtrykker en bred vifte af synspunkter. Standpunkterne i disse artikler er ikke nødvendigvis EU Reporters.

trending