Kuwait Ports Authority-direktør under efterforskning for overfald

to våben af ​​den kuwaitiske regering har åbnet undersøgelser af påstande om, at Sheikh Yusuf Al-Abdullah (billedet), et medlem af den kuwaitiske kongefamilie og direktør for Kuwait Ports Authority, overfaldt en expat, der arbejdede på en lokal virksomheds lager.

Abdullah fastholder på sin side, at han blev antagoniseret af sikkerhedsvagter på lageret for at udføre sine pligter og inspicere en forretning inden for KPA's jurisdiktion.

 sikkerhedsoptagelser af hændelsen, der gik viralt på Twitter og blev delt af meget fulgte konti som Media Court, viser generaldirektøren uden for lagerindgangen med et følge af embedsmænd. På et tidspunkt stormer han mod den enlige sikkerhedsvagt set på kamera, som havde en telefon i hånden. Så griber han telefonen fra vagten og slår ham i ansigtet.

Videoen har fanget kuwaitisk ledelses opmærksomhed. Nogle medlemmer af Kuwaits parlament, bl.a Abdul Karim Al-Kandari , Mohammed AlMutair, har udsendt erklæringer, der fordømmer embedsmandens adfærd og opfordrer til en undersøgelse.

I kølvandet på kritikskriget har den Handelsminister sagde, at det ville danne en undersøgelseskomité. Klage- og klageudvalget i Nationalt Kontor for Menneskerettigheder har også afgivet en henvendelse til erhvervsministeren. 

Hændelsen fandt sted under et besøg, Abdullah aflagde i slutningen af ​​marts til Amin International Company for Transport of Valuables and Guarding Facilities i Shuwaikh Port. Abdullah havde mistanke om, at virksomheden hvidvaskede penge og beslaglagde 100 millioner dinarer fra Amin Internationals lager og indgav en klage til Rigsadvokaten, ifølge en offentlig offentliggørelse fra Amins moderselskab, KGL. 

Efter en 16 timers undersøgelse, returnerede den offentlige anklagemyndighed de 100 mio. dinarer til Amin International og fastslog, at der ikke var nogen forseelse. KGL kaldet klagen et "ondsindet angreb" og bemærkede, at Amin International "er blevet tildelt en lagerplads til at opbevare de overførte midler, som en del af dets licenserede formål at overføre, sortere, tælle og opbevare midler, der tilhører mange lokale banker i Kuwait, kommercielle virksomheder og bankvirksomheder, udover at fodre pengeautomater, 24-timers automatisering inde i Kuwait." KGL anfægtede Abdullahs påstande om, at midlerne var fra en ukendt kilde, og logistikfirmaet siger, at de har indsendt alle understøttende dokumenter, der viser kilden til midlerne, arten af ​​dets kontrakter og dens relevante forretningsaktivitet. 

reklame

Selvom striden fortsætter med at hvirvle, har KPA ikke vist nogen tegn på, at den har til hensigt at trække sig.

Samme dag blev en video af Abdullah, der slår sikkerhedsvagten, frigivet, chefen for PR for KPA, Naseer AlShelami, tweetede en anden video af Abdullah, der gik uden for Amin-lageret og panorerede hen til en sikkerhedsvagt, der holdt en hund i snor i periferien. AlShelami inkluderede en erklæring med videoen, som nogle har fortolket som racemæssigt anklaget i betragtning af vagtens afrikanske baggrund, og skrev "... accepterer en minister eller et medlem af parlamentet, at en generaldirektør og retshåndhævende embedsmænd fra 6 statslige agenturer bliver truet med hunde i besiddelse af afrikanske vagter!! Er vi i et land eller en jungle?”

Dette er ikke den første kontrovers, der involverer Abdullah, hvis rolle som KPA-direktør giver ham autoritet over nogle af de mest strategisk vigtige skibshavne i golfregionen. 

In 2016, under et møde med Finansministeriets Finansielle Observationsmyndighed, som fører tilsyn med KPA's løn og finanser, blev Abdullah frustreret og overfaldt angiveligt to finansielle observatører. Det blev rapporteret, at de økonomiske observatører blev bragt til et lokalt hospital og indgav en politianmeldelse. Abdullah indgav dog også en politianmeldelse og hævdede, at personerne fornærmede og overfaldt ham først, og at han reagerede i naturalier.

Operatører i havnen har påstået, at KPA under Abdullahs ledelse har spillet favoritter og beskytter interesserne hos en håndfuld virksomheder med tætte relationer til havnemyndighedens ledelse. For eksempel i begyndelsen af ​​2020 fremførte Kuwaiti Ports Authority en politik det ville begrænse adgangen til Shuaiba Port, en af ​​de mest handlede i statens havnesystem, til kun fem udpegede virksomheder. KPA argumenterede for, at flytningen var nødvendig for at forbedre kommercielle havnetjenester og begrænse adgangen til virksomheder, der ikke er kvalificerede til at udføre stevedoring og håndtering i havnene, der tilhører Myndigheden. Men som erhvervslivet fortæller det, var politikken en "guillotine", der satte dem i en konkurrencemæssig ulempe og skubbede dem mod konkurs i en tid, hvor så mange logistikvirksomheder led på grund af COVID-19. De hævdede, at politikændringen er et tilsløret forsøg på at gavne begunstigede operatører på bekostning af andre leverandører.

Efter det offentlige ramaskrig sagde KPA, at de ville sætte politikken på pause, mens de undersøger forretningssamfundenes bekymringer. Men mens erhvervslivet kunne få en midlertidig udsættelse, er mange bekymrede for, at generaldirektøren til enhver tid genindsætter det.

Del denne artikel: