Følg os

Europa-Kommissionen

EU forlænger fleksibiliteten på bilaftaler til distribution og reparationer

DEL:

Udgivet

3 år siden

on

Vi bruger din tilmelding til at levere indhold på måder, du har givet samtykke til, og til at forbedre vores forståelse af dig. Du kan til enhver tid afmelde dig.

Europa-Kommissionen forlængede med fem år de regler, der giver bilindustrien større frihed til at indgå aftaler med distributører og forhandlere af reservedele samt reparationsværksteder. Der sættes nyt fokus på køretøjsgenererede data.

EU-direktøren meddelte mandag (17. april), at gruppefritagelsesforordningen for motorkøretøjer vil være i kraft indtil den 31. maj 2028. 2010-forordningen skulle udløbe ved udgangen af ​​denne måned.

Normale omstændigheder forbyder EU's antitrustlove aftaler, der begrænser konkurrencen mellem virksomheder i forskellige produktions- eller distributionskæder.

MVBER tillader ikke sådanne aftaler, medmindre de opfylder visse kriterier, såsom at forbedre distributionen og fremme teknologiske fremskridt, mens de deler nogle af de økonomiske fordele med forbrugerne.

Kommissionen ajourførte sine retningslinjer til forordningen og anførte, at uafhængige reparatører skal have lige adgang til køretøjssensordata.

Eksisterende regler omfatter levering af tekniske data, værktøjer og træning, men dækker ikke specifikt køretøjsgenererede data.

Del denne artikel:

Del dette:
Relaterede emner:
EU Reporter udgiver artikler fra en række eksterne kilder, som udtrykker en bred vifte af synspunkter. Standpunkterne i disse artikler er ikke nødvendigvis EU Reporters. Se hele EU Reporter Vilkår og betingelser for offentliggørelse for mere information EU Reporter omfavner kunstig intelligens som et værktøj til at forbedre journalistisk kvalitet, effektivitet og tilgængelighed, samtidig med at det opretholder strengt menneskeligt redaktionelt tilsyn, etiske standarder og gennemsigtighed i alt AI-støttet indhold. Se hele EU Reporter AI politik for mere information.
reklame

trending