Følg os

Økonomi

Rejsen begynder - 2021 er det europæiske jernbaneår!

DEL:

Udgivet

on

Vi bruger din tilmelding til at levere indhold på måder, du har givet samtykke til, og til at forbedre vores forståelse af dig. Du kan til enhver tid afmelde dig.

Fredag ​​den 1. januar 2021 markerede begyndelsen på det europæiske jernbaneår. Europa-Kommissionens initiativ vil fremhæve fordelene ved jernbaner som et bæredygtigt, smart og sikkert transportmiddel. En række aktiviteter vil sætte jernbanerne i søgelyset i hele 2021 på tværs af kontinentet for at tilskynde både borgere og virksomheder til at bruge jernbaner og bidrage til EU's Green Deal-mål om at blive klimaneutral i 2050.

Transportkommissær Adina Vălean sagde: "Vores fremtidige mobilitet skal være bæredygtig, sikker, komfortabel og økonomisk overkommelig. Rail tilbyder alt det og meget mere! Det Europæiske Jernbaneår giver os muligheden for at genopdage denne transportform. Gennem en række forskellige handlinger vil vi bruge denne lejlighed til at hjælpe jernbanen med at realisere sit fulde potentiale. Jeg inviterer jer alle til at være en del af det europæiske jernbaneår."

I EU er jernbanen ansvarlig for mindre end 0.5 % af transportrelaterede drivhusgasemissioner. Dette gør det til en af ​​de mest bæredygtige former for passager- og godstransport. Blandt andre fordele er jernbanen også usædvanlig sikker, og den forbinder mennesker og virksomheder i hele EU via Transeuropæiske transportnet (TELT). På trods af disse fordele rejser kun omkring 7 % af passagererne og 11 % af godset med jernbane. Det europæiske jernbaneår vil skabe momentum for at bidrage til at øge jernbanernes andel af passager- og godstransport. Dette vil reducere drivhusgasemissionerne og forureningen fra EU's transport betydeligt, hvilket vil yde et enormt bidrag til EU's indsats under European Green Deal. En pressemeddelelse er tilgængelig online.

Del denne artikel:

EU Reporter udgiver artikler fra en række eksterne kilder, som udtrykker en bred vifte af synspunkter. Standpunkterne i disse artikler er ikke nødvendigvis EU Reporters.

trending