EU, USA, DRC, Zambia og Angola underskriver aftale om forlængelse af Lobito-korridoren

EU er blevet enige om et stort nyt strategisk partnerskab om kritiske råmaterialeværdikæder med Den Demokratiske Republik Congo og Zambia.

Det blev underskrevet på Global Gateway Forum, som fandt sted i Bruxelles den 26. oktober.

EU-kommissær for internationale partnerskaber, Jutta Urpilainen, underskrev et aftalememorandum om den videre udvikling af "Lobito-korridoren", sammen med USA, DRC, Zambia, Angola, African Development Bank og Africa Finance Corporation.

Transportkorridoren vil forbinde den sydlige del af DRC og den nordvestlige del af Zambia til regionale og globale handelsmarkeder via havnen i Lobito i Angola.

MoU'et skitserer samarbejdet mellem de forskellige involverede partnere og definerer roller og mål for udviklingen af ​​Lobito-korridoren. Partnerskabet trækker på økonomiske ressourcer og teknisk knowhow for at fremskynde udviklingen af ​​transportruten, herunder investeringer i digital adgang og landbrugsværdikæder, der vil øge den regionale konkurrenceevne.

Samarbejdet vil fokusere på tre områder: investeringer i transportinfrastruktur; foranstaltninger til at lette handel, økonomisk udvikling og transit; og støtte til beslægtede sektorer for at fremme inklusiv og bæredygtig økonomisk vækst og kapitalinvesteringer i de tre afrikanske lande på længere sigt.

"Lobito-transportkorridoren vil være en game changer for at øge den regionale og globale handel", sagde Kommissionens formand Ursula von der Leyen.

reklame

"Lobito-korridoren og partnernes stærke ejerskab er et eksempel på den transformative kraft i vores strategiske partnerskab med Afrika," tilføjede Urpilainen.

Når den er fuldt operationel, er målet med jernbanelinjen at forbedre eksportmulighederne for Zambia, Angola og DRC, øge cirkulationen af ​​varer og fremme borgernes mobilitet.

Ifølge det amerikanske udenrigsministerium repræsenterer korridoren den mest betydningsfulde transportinfrastruktur, som USA har været med til at udvikle på det afrikanske kontinent i en generation, og den vil styrke regional handel og vækst samt fremme den fælles vision om forbundet, åben adgang. jernbane fra Atlanterhavet til Det Indiske Ocean.

"Lobito-korridoren går ud over jernbaneforbindelsen mellem DRC, Zambia og Angola. Denne nye forbindelse vil sætte skub i flere industrier såsom råvarer og landbrug. Faktisk kan Angola spille en nøglerolle for at sikre fødevaresikkerheden i regionen gennem Lobito-korridoren. ", sagde José de Lima Massano, Angolas statsminister for økonomisk koordinering.

Investeringspartnerskabet mellem USA og EU vil kombinere finansielle ressourcer og teknisk knowhow for at fremskynde udviklingen af ​​Lobito-korridoren, herunder ved at lancere feasibility-undersøgelser for en ny udvidelse af den grønne jernbanelinje mellem Zambia og Angola, opgradering af kritisk infrastruktur på tværs af Afrika syd for Sahara og investering i digital adgang og landbrugets værdikæder, der vil øge den regionale konkurrenceevne.

Som et umiddelbart næste skridt vil USA og EU støtte regeringerne i at lancere præ-feasibility-undersøgelser for opførelsen af ​​den nye Zambia-Lobito-jernbanelinje fra det østlige Angola gennem det nordlige Zambia, der bygger på et tidligere initiativ til at renovere jernbanesektionen fra Lobito havn i Angola til DRC.

Udover at give et lavere CO30-fodaftryk alternativ til den traditionelle vejtransport, kan Lobito-korridoren reducere den gennemsnitlige rejsetid fra 8 dage til kun XNUMX, da jernbanen omgår overbelastede veje, grænseposter og havne, der stødes på langs forskellige ruter, ifølge Africa Report .

Del denne artikel: