EU held lancerer to Galileo-satellitter

Galileo, EU's satellitnavigationsprogram, har netop sat yderligere to satellitter i kredsløb. Flytningen fandt sted den 27. marts kl. 22.46 CET fra den europæiske rumhavn nær Kourou i Fransk Guyana. Vi har modtaget signaler, der beviser, at de var placeret som forventet.

Elżbieta Bieńkowska, EU-kommissær for det indre marked, industri, iværksætteri og SMV'er, kommenterede: "Den vellykkede opsendelse af to Galileo-satellitter tager os et skridt tættere på et globalt europæisk satellitnavigationssystem. I dag demonstrerede vi igen, at Europa har state-of-the -kunst knowhow, banebrydende teknologi og visionen og viljen til at udrette store ting. Uanset om du håber at drage fordel af den næste generation af satellitnavigation i bilen – eller trygheden ved at vide, at kystvagten kan implementere Search and Rescue – Galileo vil snart give dig store muligheder."

Den næste opsendelse af Galileo-satellitter er planlagt til september 2015. Kommissionen sigter mod at sikre levering af indledende Galileo-tjenester inden 2016 og komplette tjenester inden 2020.

Med flere planlagte lanceringer er tilgængeligheden og dækningen af ​​Galileo-signalerne klar til at forbedre og i stigende grad gavne borgerne.

Baggrund

Satellitnavigationstjenester er blevet uundværlige i vores daglige liv.

Galileo er EU's program til udvikling af et globalt satellitnavigationssystem under europæisk civil kontrol. Galileo-signaler giver brugerne mulighed for at kende deres nøjagtige position med enestående nøjagtighed.

reklame

Galileo vil være kompatibel med og, for nogle af dets tjenester, interoperabel med eksisterende lignende systemer, men vil være autonom.

De forbedrede positionerings- og timingoplysninger, som Galileo leverer, vil have positive konsekvenser for mange tjenester og brugere i Europa. Produkter som navigationsenheder i bilen og mobiltelefoner vil drage fordel af den ekstra nøjagtighed, som Galileo leverer. Galileos satellitnavigationsdata vil også gavne kritiske tjenester, for eksempel vil det gøre vej- og jernbanetransportsystemer sikrere og forbedre vores reaktion på nødsituationer.

Det vil omfatte funktioner såsom en global Search and Rescue-funktion, som vil være den første i verden til at integrere næsten realtidslokalisering af nødopkald. Dette vil være med til at redde liv og reducere redningsmandskabs risikoeksponering.

Der høstes allerede fordele fra European Geostationary Navigation Overlay Service (EGNOS), det europæiske system, der hjælper med at forbedre ydeevnen af ​​globale navigationssatellitsystemer.

Ved at bygge og drive Galileo investerer EU i en meget vigtig sektor for Europas økonomi. Galileo fungerer som en katalysator for forsknings- og udviklingsfinansiering til højteknologiske virksomheder og fremmer skabelsen af ​​højt kvalificerede job. I dag er mere end 50 000 højt kvalificerede job i Europa knyttet til satellitnavigationsindustrien, og mere end 300 europæiske virksomheder er involveret i udvikling af satellitnavigationsapplikationer inden for transport, højpræcisionsopmåling, lokationsbaserede tjenester, landbrug eller beredskabstjenester.

De tjenester, der tilbydes af Galileo, vil i stigende grad komme folk til gode, efterhånden som flere satellitter opsendes. Hele Galileo-netværket af 30 satellitter og deres understøttende jordstationer vil være færdigt i 2020.

Del denne artikel: