#Statsstøtte: Kommissionen godkender reduktioner af offshoretillæg for elektrointensive og jernbaneselskaber i #Tyskland

Efter en ændring af den tyske energilov (EnWG) vil omkostningerne ved tilslutning af havvindanlæg til hovednettet fra 2019 blive finansieret via et offshoretillæg (Offshore-Netzumlage), som skal betales af elforbrugerne.

Den ændrede tyske energilov giver også mulighed for reduktioner af dette offshoretillæg for visse elektrointensive industrielle brugere såvel som for jernbaneselskaber. Reduktionerne vil give disse virksomheder en fordel, da det vil sænke deres økonomiske byrde sammenlignet med andre virksomheder, der ikke vil nyde godt af dem.

Disse reduktioner af offshore-tillæg blev anmeldt til Kommissionen til revision i henhold til statsstøttereglerne. Kommissionen har vurderet foranstaltningen i henhold til begge sine retningslinjer om statsstøtte til miljøbeskyttelse og energi 2014-2020 og dets retningslinjer om statsstøtte til jernbanevirksomheder. Undersøgelsen fandt, at:

• Nedsættelserne er begrænset til virksomheder, der er aktive i sektorer udsat for international handel;
• med hensyn til elektrointensive brugere er reduktionerne proportionale. De giver et bæredygtigt finansieringsgrundlag for at støtte havvindanlæg uden at bringe konkurrenceevnen i fare for virksomheder, der er udsat for international handel, og;
• Hvad angår jernbaneselskaber, er reduktionerne med til at begrænse jernbanesektorens elomkostninger, hvilket forbedrer jernbanetransportens konkurrenceevne sammenlignet med andre mere forurenende transportformer.

På dette grundlag konkluderede Kommissionen, at de tyske planer om at indrømme reduktioner af offshore-tillæg til el-intensive brugere og jernbaner er i overensstemmelse med EU's statsstøtteregler, fordi de vil bidrage til disse virksomheders konkurrenceevne uden unødigt at fordreje konkurrencen i det indre marked. Marked.

Baggrund

Tyskland sigter mod at øge den installerede kapacitet for havvindanlæg til 6,500 megawatt i 2020 og 15,000 megawatt i 2030. Med henblik herpå indeholder den tyske energilov de juridiske rammer for planlægning, bygning og drift af elledninger, der forbinder havvindanlæg til hovednettet. Tilslutningsomkostningerne, som i øjeblikket finansieres via de generelle netafgifter, vil blive overført til et tillægssystem for at tilpasse mekanismerne for finansiering af støtten til elektricitet produceret fra vedvarende energi og kraftvarme under loven om vedvarende energi (EEG) og kraftvarmeværket -Lov (KWKG).

reklame

Følgelig er nedsættelserne af offshore-tillægget identiske med de nedsættelser, der er givet for visse brugere i henhold til EEG og kraftvarmeloven og tidligere godkendt af Kommissionen (SA.38632, SA.42393, SA.43666 , SA.38728).

Den ikke-fortrolige version af afgørelsen vil blive offentliggjort i Statsstøtte register på den konkurrence hjemmeside under sagsnumrene SA.49416 (elektro-intensive brugere) og SA.50395 (jernbaneselskaber). Det State Aid Weekly e-News viser nye publikationer af statsstøttebeslutninger på internettet og i EU-tidende.