# A4E: Europæiske passagerer står over for syvende fransk lufttrafikstyrings (ATC) strejkedag i år - mindst 1,000 flyaflysninger

Mindst 1,000 flyaflysninger og store forsinkelser kan være resultatet af den seneste ATC-strejke i Europa. Især kontrolcentre i lufthavne i Paris (Charles de Gaulle & Orly), Beauvais, Lyon, Nice, Marseille, Toulouse, Bordeaux og Nantes har været i strejke siden mandag aften. Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC) anmodede flyselskaberne om at reducere deres flytilbud i Frankrig med 30 %, men også tjenester, der flyver over Frankrig, vil blive påvirket. Strejken fortsætter indtil onsdag morgen (11. oktober).

"Konsekvensen af ​​den syvende strejkedag i Frankrig i år vil være ganske betydelig: Flyselskaber er blevet tvunget til at reducere deres flyprogram med en tredjedel. Vi forventer at se eskalerende forsinkelser i løbet af dagen, hvilket tvinger flyselskaberne til at skære endnu mere ned på deres flyprogram. I betragtning af Frankrigs geografiske placering, slår ATC til i Frankrig, og reduktionen af ​​kapaciteten i det franske luftrum straffer passagerer betydeligt på hele kontinentet,” sagde A4E's administrerende direktør Thomas Reynaert.

Undersøgelser for Europa-Kommissionen (Ricardo & York Aviation, 2016) og for A4E (PwC, 2016) afslørede, at syv ud af ti europæiske ATC-strejker siden 2005 har fundet sted i Frankrig. I samme periode stod Frankrig for 252 strejkedage, mens 15 andre EU-lande slet ikke har oplevet nogen ATC-strejke.

"To tredjedele af alle europæiske ATC-strejkedage finder sted i Frankrig - franske controllere er i strejke 24 dage årligt. Den europæiske økonomi, dens turisme og handelssektorer betaler en høj pris for franske ATC-strejker, nemlig €1.4 milliarder om året. Vi har ingen intentioner om at sætte spørgsmålstegn ved arbejdernes grundlæggende ret til at forsvare deres interesser, men vi opfordrer den franske regering til at forbedre situationen. Løsninger såsom en obligatorisk 72 timers individuel meddelelse om deltagelse i en strejke, beskyttelse af overflyvninger uden at være på bekostning af det land, hvor strejken stammer fra, eller en forbedret kontinuitet i tjenesten er blevet identificeret. De franske myndigheder er nu nødt til at gribe ind," tilføjede Reynaert.

A4E opfordrer også til en bedre social dialog og en udvikling af det øvre luftrum væk fra geografisk afhængighed, hvilket gør det muligt for europæiske passagerer at foretage uafbrudte rejser over hele kontinentet.

Den 8. juni 2017 vedtog Europa-Kommissionen en meddelelse, som især opfordrer EU's regeringer og interessenter til at anvende praksis med henblik på at forbedre kontinuiteten i lufttrafikstyringen. Disse omfatter fremme af en effektiv social dialog, tilvejebringelse af individuel meddelelse om deltagelse i kamphandlinger og bevarelse af overflyvninger. Siden 2010 har ATC-strejker kostet 12 milliarder euro for EU's økonomi, forbundet med mere end 140,000 job.

Om A4E

reklame

Airlines for Europe (A4E) er Europas største luftfartssammenslutning med base i Bruxelles. Foreningen blev lanceret i januar 2016 og består af Aegean, airBaltic, Air France KLM, Cargolux, easyJet, Finnair, Icelandair, International Airlines Group (IAG), Jet2.com, Lufthansa Group, Norwegian, Ryanair, TAP Portugal, Travel Service og Volotea og planlægger at vokse yderligere. Med mere end 550 millioner passagerer om bord hvert år tegner A4E-medlemmer sig for mere end 70 % af kontinentets rejser, opererer mere end 2,700 fly og genererer mere end EUR 100 milliarder i årlig omsætning.

Del denne artikel: