Følg os

Carbon synker

Kulstoffangst- og lagringsprojekter i hele Europa

DEL:

Udgivet

on

Vi bruger din tilmelding til at levere indhold på måder, du har givet samtykke til, og til at forbedre vores forståelse af dig. Du kan til enhver tid afmelde dig.

Europa har oplevet en øget indsats for at fjerne kuldioxid (CO2) og opbevare det under jorden. Dette er et resultat af, at regeringer og industrier forsøger at sænke deres emissioner for at nå deres klimamål.

Carbon capture and Storage (CCS) teknologi er en metode til at opfange CO2 fra atmosfæren og lagre det under jorden. Den opfangede CO2 kan bruges i forskellige industrielle applikationer.

Ifølge International Association of Oil and Gas Producers er der omkring 70 CCS-projekter i gang eller planlagt i Europa. Dette er blot nogle få af de projekter, der i øjeblikket er under udvikling:

NORDSØEN

NORGE

* Northern Lights er et joint venture mellem Equinor , TotalEnergies , Shell og TotalEnergies . Det vil begynde at injicere 1.5 millioner tons CO2 om året (mtpa) i saltvandsmagasinet nær Troll-gasfeltet i midten af ​​2024. I henhold til efterspørgslen er der planer om at øge lagerkapaciteten med 5-6 mtpa fra og med 2026.

Equinors projekt Smeaheia om at bygge en lagerplads i Nordsøen med potentiale til at injicere så meget som 20 mtpa med start i 2027/2028. Equinor fik efterforskningslicensen i 2022. Den sagde, at man planlægger at injicere CO2 fra brintproduktion og nogle industrielle kunder i Europa. Den endelige investeringsbeslutning forventes at blive truffet af selskabet i 2025.

* Luna er et projekt af tyske Wintershall Dea [RIC.RIC.WINT.UL], som har til formål at lagre op til 5 millioner tons CO2 om året på et sted 120 km vest for Bergen. I oktober blev Wintershall Dea tildelt en efterforskningslicens sammen med sin norske partner Cape Omega. Wintershall Dea ejer 60% af licensen, mens Norges Cape Omega ejer de resterende 40%.

reklame

* Errai er et fælles projekt af Neptune Energy i Storbritannien og Norges Horisont Energi. Det sigter mod at bygge en lagerplads i Nordsøen med 4-8 mtpa og en modtageterminal. Licensen skal søges af partnerne.

STORBRITANNIEN

* Acorn CCS er et projekt ud for Skotland, der vil udvikle et lageranlæg med en kapacitet på 5-10 millioner tons CO2 om året i 2030. Storegga Shell, Harbour Energy og North Sea Midstream Partners (NSMP) ejer hver 30 % af indsatser. De resterende 10% ejes af North Sea Midstream Partners.

* Viking CCS er et projekt tidligere kendt som V Net Zero. Det blev ledet af Harbour Energy, et uafhængigt olie- og gasselskab. Målet er at lagre 10 mtpa CO2 i udtømte gasfelter i Nordsøen i 2030. Det vil begynde at injicere CO2 med en hastighed på i første omgang 2 mtpa.

* Northern Endurance er et BP-ledet partnerskab. Det sigter mod at bygge infrastruktur til at transportere og opbevare ca. 20 mtpa CO2 fra to industrielle klynger i Teesside og Humberside, der starter i 2030. Projektet vil transportere CO2 via rørledninger til et lagersted omkring 145 km offshore i den nordlige Nordsø. Projektet har også andre partnere, herunder National Grid (NG.L.), Equinor Shell, TotalEnergies og Shell.

NEDERLANDENE

* Porthos er et projekt i havnen i Rotterdam og Gasunie. Det sigter mod at lagre 2.5 millioner ton CO2 i Nordsøens udtømte gasfelter. Fire industrielle partnere har allerede indgået kontrakt om al lagerkapacitet: Air Liquide, Air Products, Shell (XOM.N) og Shell. Selvom projektet skulle påbegynde CO2-injektioner mellem 2024-2025, er det sandsynligt, at opstarten bliver forsinket pr. juridiske forhindringer.

* L10, et projekt af Neptune Energy om at opbevare 4-5 millioner tons CO2 i et hollandsk udtømt gasfelt i Nordsøen, første injektion begynder i 2026. Rosewood Exploration, ExxonMobil og det statsejede EBN er også partnere i dette projekt.

DANMARK

* Grønsand er et projekt af INEOS Energy og Wintershall Dea. Den planlægger at injicere op til 1.5 mtpa CO2 i olie- og gasfelter, der er udtømte i den danske del af Nordsøen. Dette vil blive efterfulgt af en kapacitetsforøgelse på 8 mtpa i 2030.

TotalEnergies leder projektet Bifrost. Det sigter mod at sprøjte så meget som 3 mtpa CO2 ind i et olie- og gasfelt, der er blevet udtømt i den danske Nordsøsektion med start i 2027. Orsted (ORSTED.CO), som ejer offshore rørledninger, er også involveret i projektet. Potentielt kan Bifrost også udforskes til at injicere op til 10 millioner mtpa i 2030.

TYSKLAND

* Wilhelmshavens CO2-eksportterminal. Dette projekt blev ledet af Wintershall Dea. Det sigter mod at opføre et CO2-opbevarings- og likvefaktionsanlæg i Wilhelmshaven. CO2'en kan derefter sendes til eller ledes til permanente lagersteder under Nordsøen. Det oprindelige mål er at håndtere cirka 1 mtpa CO2 fra og med 2026.

AUTOTHER OPBEVARINGSPUNKT

STORBRITANNIEN

* North West Project har til formål at omdanne gas og brændstofgas fra Stanlow-raffinaderiet i Cheshire til kulbrintebrinte med lavt kulstofindhold. Det vil fange og overføre den CO2, der produceres af processen, via rørledninger til offshore-lager i Liverpool Bay. Som lager vil eksisterende salthuler fra Cheshire blive brugt. Driften vil begynde i 2025. Den vil lagre cirka 4.5 millioner tons CO2 om året, hvilket stiger til 10 millioner i 2030.

BULGARIEN

* ANRAV er et privat irsk energiselskab Petroceltic, der vil forbinde CO2-opsamlingsudstyr hos HeidelbergCement (HEIG.DE), Devnya cementfabrikker i det nordøstlige Bulgarien og offshore permanent lager i Galatas udtømte Sortehavsgasfelt. Det forventes at starte i drift i 2028 og vil producere 800,000 tons om året.

FRANKRIG

* PYCASSO er et projekt, der fanger kulstof fra det sydvestlige Frankrig og det nordlige Spanien og lagrer det i et udtømt gasfelt i Aquitaine. Det forventes, at projektet vil transportere cirka 1 mtpa CO2 i 2030.

ISLAND

* Den Coda Terminal er et grænseoverskridende kulstoflagrings- og transporthub i Straumsvik. Det vil blive drevet af Carbfix, en islandsk kulstoflagringsvirksomhed. Terminalen vil modtage CO2 fra industrivirksomheder og opløse den i vand, inden den sprøjtes ind i basaltsten. Dette vil give mulighed for produktion af op til 3 millioner tons CO2 om året fra 2031.

* Den Silverstone projekt, koordineret og forvaltet af Carbfix, vil bruge CO2-opsamling i kommerciel skala, opløse den i vand, injicere den underjordisk basaltsten for at opbevare den til mineralopbevaring ved Hellisheidi geotermiske kraftværk, nær Mount Hengill. Silverstone vil opbevare cirka 25.000 tons kuldioxid om året. Det forventes, at det vil være operationelt i første kvartal 2025.

ITALIEN

* CCS Ravenna hub, ledet af Eni (ENI.MI.), er et projekt, der har til formål at opfange og transportere CO2 ind i offshore udtømte naturgasreservoirer ud for Ravennas kyst i Adriaterhavet. Projektets første fase forventes afsluttet i 2023. Den samlede opsamlings-, transport- og lagringskæde kan håndtere CO2 op til 100,000 mt/a

IRLAND

* Den Cork CCS-projekt lagrer kulstof fra irske industrianlæg i et udtømt gasfelt i Det Keltiske Hav. Det kan også genbruge en eksisterende transportrørledning. Utility Ervia er projektleder.

SVERIGE

* Slide CCS er et CCS-projekt ledet af HeidelbergCement, dets svenske datterselskab Cementa og dets Slite cementfabrik, på den svenske ø Gotland i Østersøen. Det vil opfange cirka 3 % af landets samlede CO2-udledning med 1.8 millioner tons om året.

Del denne artikel:

EU Reporter udgiver artikler fra en række eksterne kilder, som udtrykker en bred vifte af synspunkter. Standpunkterne i disse artikler er ikke nødvendigvis EU Reporters.

trending