Viceværten bulgarsk præsident skjuler en økologisk katastrofe i Sortehavet

Der er kriminel passivitet og inkompetence i Bulgarien, borgere og medier udfører regeringens arbejde. Et skib, der transporterer nitrogengødning Vera SU, sad fast på klipper ud for den bulgarske Sortehavskyst den 20. september, ikke langt fra Kavarna. Skibet er under panamansk flag og sejlede fra Ukraine til den bulgarske havn Varna. Tjek op i Equasis-systemet viser, at det ejes og administreres af tyrkiske virksomheder. Ifølge eksperter var den mest sandsynlige årsag til ulykken menneskelige fejl.   

Der er ikke sket tilskadekomne blandt besætningen, som består af tyrkiske og georgiske statsborgere. Der er intet spild af brændstof eller affald i forbindelse med hændelsen, ifølge de bulgarske myndigheders første oplysninger. Skibet blev bevogtet af grænsepolitiet, og det blev nøje undersøgt besætningen ikke at forlade. Og der var intet, der tydede på, at en sådan hændelse kunne vise emaskuleringen af ​​den bulgarske midlertidige regering, udpeget af præsident Rumen Radev. Uanset om det skyldtes inkompetence eller simpel uagtsomhed, var der i dagevis ingen, der var opmærksomme på fragtskibet lastet med nitrogengødning, der strandede ud for kysterne af det nationale arkæologiske reservat Yailata.

Allerede den 21. september vidste man, at der var huller i fartøjets skrog, og der var 20 tons brændstof og 3 tons nitrogengødning - carbamid om bord. Men institutionerne meddelte kun, at skibet var i stabil tilstand, og der var ingen fare for brændstofspild. Alle var tavse om udslippet af kvælstofgødning i havet, mens fiskere og lokale var bekymrede for en miljøkatastrofe. Intet ministerium foretog sig dog noget. I stedet for at afskibe den, bandt de den med reb til den nærliggende sten for at styrke den.

Den civile økoforening "Let's Save Coral" offentliggjorde billeder, som tydeligt viste, at skibet havde flere huller, hvorfra der var udslip. Sandsynligvis er en stor del af lasten faldet i havet, foreslår miljøforkæmpere. De modtog aldrig nogen svar fra de statslige myndigheder. Svarene blev givet af en borger - den tidligere militærdykker, ejer af en dykkerskole, Nayden Nedev. Fem dage efter hændelsen foretog han en inspektion uafhængigt af institutionerne. Og han alarmerede: gødning siver ud i havet. Han foreslog endda, hvordan man losser skibet gennem mobile både.

Nedevs resultater blev offentliggjort af medierne. Det blev klart, at trods forsikringer fra den midlertidige regering om, at alt var under kontrol, var der et udslip. Og nemlig spild af de mest koncentrerede kvælstofgødninger.

Miljø- og Vandministeriet overdrog ansvaret til skibsrederen og assurandøren, og minister Assen Lichev forsikrede, at havvandet ikke afviger fra normerne. Presset af mediepublikationer og offentligt pres var det først på den sjette dag, at transportminister Hristo Alexiev underskrev en ordre til statsstrukturer om at påbegynde "øjeblikkelige handlinger for at frigive det strandede skib Vera SU".

Selvom ejerne af 53 fiskefartøjer fra Black Sea Sunrise Association har erklæret sig villige til at deltage i operationen med at losse og trække fragtskibet "Vera Su", har den midlertidige regering skabt en enorm skandale.

reklame

Og det ville være forblevet skjult, og Sortehavet "fodret" med 3 000 tons carbamid, hvis der ikke var kameraet fra ét medie - Maritime.bg. Natten til den 27. september begyndte gødningsoverbelastningen. Livestreaming på Facebook af medierne viste, hvordan i virkeligheden mindst 40 % af lasten blev dumpet i havet. Videoen gik viralt på sociale medier og andre medier, og tilsyneladende inkompetence tvang den midlertidige regering til at søge retfærdiggørelse. En syndebuk blev fundet hos direktøren for Søfartsstyrelsen, kaptajn Zhivko Petrov. Transportministeren havde endda mistanke om sabotage, men forsikrede, at der var udarbejdet flere handlingsplaner, og at skibet var blevet reddet. Og ministerierne er begyndt at vente på et "vindue", hvor vejret vil give dem mulighed for at implementere dem, men der har ikke været et sådant vindue indtil i dag.

Indtil nu har den bulgarske præsident Rumen Radevs regering ikke engang søgt bistand fra de europæiske institutioner. Samtidig kommer han med meningsløse udtalelser, briefinger og forgæves forsikringer. Møder mellem afdelingerne fastlægger foranstaltninger til at frigive det strandede skib. I mellemtiden har de bulgarske myndigheder begrænset adgangen til reserveområdet for medier og besøgende, så ingen har visuel adgang til skibet.

18 dage efter, at det strandede ud for naturreservatets kyster, er skibet synligt begyndt at synke. Mens transportministeren retfærdiggjorde sig med europæisk lovgivning, måtte han stadig erkende, at tilstanden for "VERA SU" var kritisk, og fartøjet var ved at synke. Økologiministeren forsikrer fortsat om, at der ikke er fare for forurening, selv om al lasten går til søs.

Denitsa Sacheva, tidligere minister for arbejde og socialpolitik og stedfortræder for GERB i den 45. og 46. nationalforsamling, advarede om problemet og institutionernes passivitet i de første dage. "I begyndelsen var lasten fra skibet en trussel. Nu hævder Miljø- og Vandministeriet det modsatte uden en undersøgelse af stoffet. Analysen vil maksimalt tage en dag. I sidste ende vil det være gavnligt for miljøet, at skibet synker”, sagde hun. Ifølge hende er manglen på de mest basale handlinger udtryk for regeringsniveauet, ikke kun i denne krisesituation, men for niveauet af styring generelt.

Det bulgarske EPP-medlem af Europa-Parlamentet Emil Radev spurgte Europa-Kommissionen, om den bulgarske regering har aktiveret beskyttelsesmekanismen, som gør det muligt at anmode om støtte i en krisesituation fra vores partnere i EU.

Hvad bliver skibets og dets lasts skæbne, hvilken skade vil forliset af 3 000 tons carbamid i Sortehavet på økosystemet, fiskeriet og turismen i regionen, som giver levebrød til titusindvis af mennesker - er de spørgsmål, som den midlertidige regering indtil videre ikke giver svar på. Fordi de vil skinne for den enorme forbrydelse, som den midlertidige regering udpeget af præsident Rumen Radev begik mod Sortehavet og befolkningen i regionen.

Del denne artikel: