Følg os

Hviderusland

'De siger, at koden er rød': udskrift af flyveleder, der fortæller flyet at lande i Minsk

DEL:

Udgivet

on

Vi bruger din tilmelding til at levere indhold på måder, du har givet samtykke til, og til at forbedre vores forståelse af dig. Du kan til enhver tid afmelde dig.

En Ryanair-pilot, der landede sit fly i Hviderusland søndag (23. maj) stillede gentagne gange spørgsmålstegn ved oplysninger om en påstået bombetrussel, før han til sidst indvilligede i at lande i Minsk, ifølge en udskrift, der blev offentliggjort tirsdag (25. maj) af myndighederne i Hviderusland, skriver Gabrielle Tétrault-farber og Andrew Osborn.

Hviderusland forvanskede et krigsfly for at eskortere flyvningen, som var på vej fra Grækenland til Litauen. Da flyet landede i Minsk, arresterede de hviderussiske myndigheder en dissident-journalist. Vestlige lande har beskrevet hændelsen som en kapring eller piratkopiering.

Udskriften, der blev frigivet tirsdag, adskiller sig fra uddrag, der tidligere er udgivet af Belarus stats-tv, som havde tilskrevet nogle af pilotens bemærkninger til flyvelederen. Stats-tv havde peget på dens version for at argumentere for, at piloten havde bedt om at lande i Minsk, snarere end at flyvelederen havde rådet ham til at gøre det.

Følgende er uddrag fra transskriptionen, som Reuters ikke var i stand til at verificere. For klarhedens skyld er kaldesignalet RYR 1TZ, som både piloten og flyvelederen gentog, da de talte, blevet redigeret.

CONTROLLER INFORMERER PILOT OM BOMBE, FORESLÅR LANDING I MINSK

Controller: Minsk

Pilot: Ja, gå videre.

reklame

Controller: Til din orientering har vi information fra specielle tjenester om, at du har bombe ombord, og den kan aktiveres over Vilnius.

Pilot: Standby.

Pilot: Ok, kunne du gentage beskeden?

Controller: Jeg siger igen, vi har oplysninger fra specialtjenester om, at du har bombe om bord. Den bombe kan aktiveres over Vilnius.

Pilot: Roger det, standby.

Controller: Af sikkerhedsmæssige årsager anbefaler vi, at du lander på UMMS. (ICAO-kode for Minsk lufthavn)

Pilot: Ok...at..det..forstået giv os alternativ tak.

Pilot: Bomben....direkte besked, hvor kom den fra? Hvor har du information om det fra?

ATC: Standby tak.

Pilot: Fortsæt.

ATC: Lufthavnens sikkerhedspersonale informerede om, at de modtog e-mail.

Pilot: Roger, sikkerhedspersonale i Vilnius lufthavn eller fra Grækenland?

ATC: Denne e-mail blev delt til flere lufthavne.

Pilot: Roger, standby.

PILOT SPØRGER OM YDERLIGERE DETALJER

Pilot: Igen, denne anbefaling om at omdirigere til Minsk, hvor kom den fra? Hvor kom det fra? Selskab? Kom det fra afgangslufthavnsmyndigheder eller ankomstlufthavnsmyndigheder?

Controller: Dette er vores anbefalinger.

Pilot: Kan du sige det igen?

Controller: Dette er vores anbefalinger.

Pilot: (ulæselig.)

Pilot: Sagde du, at din anbefaling?

PILOT ACCEPTERER AT LANDE I MINSK

Controller: Rådfør venligst din beslutning.

Pilot: Jeg skal svare på spørgsmålet: hvad er koden for (ulæselig) grøn, gul eller rav, rød.

Controller: Standby.

Controller: De siger, at koden er rød.

Pilot: Roger, i så fald anmoder vi om at beholde den nuværende stilling.

Controller: Roger, hold over din position, bevar FL390-drejninger efter eget skøn.

Pilot: Ok, beholder efter vores skøn på nuværende position og beholder FL390.

Pilot: Vi erklærer en nødsituation MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY RYR 1TZ. Vores intentioner ville være at omdirigere til Minsk lufthavn.

ATC: RYR 1TZ MAYDAY, Roger. Standby for vektorer.

Del denne artikel:

EU Reporter udgiver artikler fra en række eksterne kilder, som udtrykker en bred vifte af synspunkter. Standpunkterne i disse artikler er ikke nødvendigvis EU Reporters.

trending