EU-revisorer undersøger beskyttelsen af ​​flypassagerers rettigheder under COVID-19-krisen

Den Europæiske Revisionsret (ECA) har iværksat en revision for at vurdere, om Europa-Kommissionen effektivt har sikret rettighederne for borgere, der rejste med fly eller bestilte fly under coronakrisen. Revisorerne vil undersøge, om de nuværende regler om flypassagerers rettigheder er egnede til formålet og robuste nok til at håndtere en sådan krise. De vil kontrollere, om Kommissionen overvågede, at flypassagerers rettigheder blev respekteret under pandemien, og handlede i overensstemmelse hermed. Derudover vil de vurdere, om medlemslandene har taget passagerrettigheder i betragtning, da de ydede nødstatsstøtte til rejse- og transportbranchen.

"I tider med COVID-19 har EU og medlemslandene været nødt til at finde en balance mellem at bevare flypassagerernes rettigheder og støtte de nødlidende flyselskaber," sagde Annemie Turtelboom, ECA-medlemmet, der leder revisionen. "Vores revision vil kontrollere, at rettighederne for millioner af flyrejsende i EU ikke var en sideskade i kampen for at redde flyselskaber, der kæmper."

COVID-19-udbruddet og sundhedsforanstaltninger, der er truffet som reaktion, har medført store rejseforstyrrelser: Flyselskaber aflyste omkring 70 % af alle flyvninger, og nye reservationer faldt. Folk kunne eller ønskede ikke længere at rejse, også på grund af de ofte ukoordinerede nødforanstaltninger fra forskellige lande, såsom flyveforbud, grænselukninger i sidste øjeblik eller karantænekrav.

EU-medlemsstaterne indførte yderligere nødforanstaltninger for at holde deres kæmpende transportindustri flydende, herunder flyselskaber, for eksempel ved at give dem hidtil usete mængder af statsstøtte. Nogle skøn viser, at under hele krisen, indtil december 2020, havde luftfartsselskaber – inklusive ikke-EU-fly – opnået eller opnået op til 37.5 milliarder euro i statsstøtte. Derudover anmeldte tolv medlemslande Kommissionen om statsstøtteforanstaltninger til at forsørge deres rejsearrangører og rejsebureauer for omkring 2.6 mia. EUR.

Medlemslandene tillod også luftfartsselskaberne mere fleksibilitet med hensyn til at refundere passagerer, hvis fly blev aflyst. Kommissionen udstedte retningslinjer og anbefalinger, herunder det faktum, at tilbud om værdikuponer ikke påvirker passagerernes ret til kontant refusion. Men de passagerer, hvis fly var blevet aflyst, blev ofte presset af flyselskaberne til at tage imod kuponer i stedet for at modtage en kontant refusion. I andre tilfælde refunderede flyselskaberne ikke passagererne rettidigt eller slet ikke.

EU-revisorernes beretning ventes inden sommerferien med det formål at støtte flypassagerer i krisetider og iværksætte et generelt forsøg på at genoprette tilliden til luftfarten. I forbindelse med denne revision kontrollerer revisorerne også, om de anbefalinger, de fremsatte i deres 2018 rapport om passagerrettigheder er blevet omsat i praksis.

Baggrundsoplysninger

reklame

Beskyttelse af passagerrettigheder er en EU-politik med direkte indvirkning på borgerne og dermed meget synlig på tværs af medlemslandene. Det er også en politik, som Kommissionen anser for at være en af ​​dens store succeser med at styrke forbrugerne, da deres rettigheder er sikret. EU sigter mod at give alle lufttransportbrugere samme beskyttelsesniveau. Forordningen om luftpassagerrettigheder giver flyrejsende ret til kontant tilbagebetaling, til omlægning af ruten og støtte på jorden, såsom gratis måltider og indkvartering, hvis deres fly aflyses eller væsentligt forsinket, eller hvis de nægtes boarding. Tilsvarende beskyttelse findes via et europæisk direktiv for personer, der bestiller pakketilbud (f.eks. et fly plus hotel).

For flere detaljer, se revisionseksemplet 'Flypassagerers rettigheder under COVID-19-krisen', tilgængelig i Engelsk her. Audit forhåndsvisninger er baseret på forberedende arbejde før starten af ​​en revision og bør ikke betragtes som revisionsobservationer, konklusioner eller anbefalinger. Revisionsretten offentliggjorde for nylig to anmeldelser af EU's reaktion på COVID-19-krisen, den ene sundhed og den anden økonomisk aspekter. Dens arbejdsprogram for 2021 annonceret, at hver fjerde af dens nye revisioner i år vil være relateret til COVID-19 og genopretningspakken.

Del denne artikel: