Følg os

Kasakhstan

Global Gateway: 10 milliarder euro tilsagn om at investere i den transkaspiske transportkorridor, der forbinder Europa og Centralasien, annonceret på Investors Forum

DEL:

Udgivet

on

Vi bruger din tilmelding til at levere indhold på måder, du har givet samtykke til, og til at forbedre vores forståelse af dig. Du kan til enhver tid afmelde dig.

Den globale gateway Investorforum for transportforbindelser mellem EU og Centralasien åbnede i den seneste uge i Bruxelles og samler regeringer, finansieringsinstitutioner, virksomheder og civilsamfundet fra Europa, Centralasien og videre. Europa-Kommissionens Executive Vice President Valdis Dombrovskis meddelte, at europæiske og internationale finansielle institutioner, der er til stede på forummet, vil forpligte €10 milliarder i støtte og investeringer til bæredygtig transportforbindelse i Centralasien.

Valdis Dombrovskis, Executive Vice-President for en økonomi, der arbejder for mennesker, sagde:

"I ånden af ​​samarbejde og fremskridt markerer Investors' Forum et afgørende skridt i retning af at realisere den ambitiøse vision om den transkaspiske transportkorridor. Sammen stræber vi efter at opnå en hurtigere og mere pålidelig forbindelse mellem Europa og Centralasien og fremme stærkere bånd og åbning af nye veje for samarbejde og handel. Jeg er meget glad for at se, at internationale partnere, der er til stede i dag, forpligter sig til at yde 10 mia. EUR i investeringer for at udvikle bæredygtige transportforbindelser i Centralasien, herunder nye forpligtelser fra Europa-Kommissionen og Den Europæiske Investeringsbank på EUR 1.5 mia., med mere at komme gennem Kommissionens åbne arkitektur for investeringsgarantier."

I løbet af to dage diskuterede deltagerne de nødvendige investeringer for at transformere den trans-kaspiske transportkorridor til en banebrydende, multimodal og effektiv rute, der forbinder Europa og Centralasien inden for 15 dage.

Ruslands invasion af Ukraine har understreget, at det haster med at finde alternative pålidelige effektive handelsruter mellem Europa og Asien, som ikke passerer Rusland. Ud over at åbne nye muligheder for virksomheder er udviklingen af ​​transportforbindelser også et middel til at styrke den regionale integration og økonomiske udvikling i Centralasien. Det er grunden til, at Investors Forum fokuserer på transportforbindelser, der overholder alle aspekter af bæredygtighed, i overensstemmelse med de betroede tilslutningsprincipper i Global Gateway.

Forpligtelsen på 10 mia. EUR er en blanding af igangværende og planlagte investeringer, som Europa-Kommissionen efter omfattende konsultationer med internationale partnere, der er til stede på forummet, forudser at blive mobiliseret til bæredygtig transportudvikling i Centralasien på kort sigt.

Konkret bliver der givet flere betydelige tilsagn på forummets første dag som en del af de samlede €10 mia. Disse omfatter:

reklame

Den Europæiske Investeringsbank (EIB), repræsenteret ved sin vicepræsident Teresa Czerwińska, underskrev aftalememoranda på i alt 1.47 milliarder euro med regeringerne i Kasakhstan, Kirgisistan og Usbekistan samt Kasakhstans Udviklingsbank. Disse lån vil blive muliggjort af garantier fra Europa-Kommissionen.

Den Europæiske Bank for Genopbygning og Udvikling (EBRD), repræsenteret ved dens vicepræsident Mark Bowman, underskrev et aftalememorandum med Kasakhstan med en investeringspipeline til en værdi af 1.5 mia. EUR med projekter, der allerede er under forberedelse til den overordnede udvikling af transportforbindelser i det centrale asiatisk region.

 Investor forum samler repræsentanter på højt niveau fra Europa-Kommissionen, EU-medlemsstater, Centralasien samt Kaukasus-landene og Türkiye. Andre deltagere omfatter G7-nationer, andre ligesindede lande, finansielle institutioner og den private sektor.

Investors' Forum bygger på resultaterne af juni 2023 undersøgelse om bæredygtige transportforbindelser mellem Europa og Centralasien, som blev ledet af Europa-Kommissionen og udført af Den Europæiske Bank for Genopbygning og Udvikling (EBRD). Undersøgelsen identificerede 33 behov for hård infrastruktur og 7 nøglehandlinger for bløde forbindelser, hvis levering i høj grad ville øge den operationelle effektivitet og økonomiske tiltrækningskraft af de trans-kaspiske transportnetværk. Disse blev præsenteret på 2nd EU-Centralasien Økonomisk Forum, som fandt sted i maj 2023 i Almaty, Kasakhstan.

Siden offentliggørelsen af ​​undersøgelsen har Europa-Kommissionen arbejdet på at operationalisere undersøgelsens resultater. EU og dets partnere, i Team Europe og udenfor, mobiliserer sammen €10 mia. Europa-Kommissionen er overbevist om, at de drøftelser, der finder sted på investorernes forum, vil fjerne blokeringen af ​​yderligere finansiering til udviklingen af ​​vigtige transportnetværk i Centralasien.

EU's langvarige partnerskab med de fem centralasiatiske lande (Kasakhstan, Kirgisistan, Tadsjikistan, Turkmenistan og Usbekistan) er blevet yderligere styrket og bygger på forholdet etableret i 1991 og opgraderet i 2019. Investor Forum uddyber dette samarbejde, efterhånden som EU bevæger sig beslutsomt at fremme etableringen af ​​direkte transportforbindelser med Centralasien gennem Sortehavet og Kaukasus-regionerne i fuldt partnerskab med de centralasiatiske lande, Türkiye, såvel som dem i det østlige partnerskab, som deltager aktivt i investorforummet.

 GlobalGateway strategi er EU's positive tilbud om at mindske den verdensomspændende investeringsforskel og sætte skub i smarte, rene og sikre forbindelser inden for digitale, energi- og transportsektorer og at styrke sundheds-, uddannelses- og forskningssystemer. I en Team Europe-tilgang, der samler EU, EU-medlemsstater og europæiske udviklingsfinansieringsinstitutioner, sigter vi mod at mobilisere op til 300 milliarder euro i offentlige og private investeringer fra 2021 til 2027, hvilket skaber væsentlige forbindelser snarere end afhængigheder, og at lukke det globale investeringsgab.

Del denne artikel:

EU Reporter udgiver artikler fra en række eksterne kilder, som udtrykker en bred vifte af synspunkter. Standpunkterne i disse artikler er ikke nødvendigvis EU Reporters.

trending