Handicap
Ligestillingsunion: Kommissionen foreslår et europæisk handicap- og parkeringskort, der er gyldigt i alle medlemslande
Europa-Kommissionen har leveret en lovforslag som vil lette adgangen til retten til fri bevægelighed for personer med handicap ved at sikre, at de på lige fod kan få adgang til særlige forhold, fortrinsbehandling og parkeringsrettigheder, når de besøger en anden medlemsstat. Kommissionens forslag indfører et standardiseret europæisk handicapkort og forbedrer det nuværende europæiske parkeringskort for personer med handicap. Begge kort vil blive genkendt i hele EU.
Et europæisk handicapkort
Når personers handicapstatus ikke anerkendes i udlandet, kan de ikke få adgang til de særlige forhold og præferencebehandling, såsom gratis og/eller prioriteret adgang, nedsatte gebyrer eller personlig assistance, mens de besøger andre medlemsstater. For at løse dette problem foreslår Kommissionen oprettelse af et standardiseret europæisk handicapkort.
Det europæiske handicapkort vil fungere som anerkendt bevis for invaliditet i hele EU, der giver lige adgang til særlige forhold og fortrinsbehandling i offentlige og private tjenester, herunder for eksempel transport, kulturelle arrangementer, museer, fritids- og sportscentre eller forlystelsesparker. Det vil blive udstedt af de nationale kompetente myndigheder og supplere eksisterende nationale kort eller certifikater.
Forbedring af det europæiske parkeringskort
For mange personer med handicap er privat biltransport fortsat den bedste eller eneste mulighed for at rejse og komme rundt på egen hånd, hvilket sikrer deres autonomi. De foreslåede forbedringer af det nuværende europæiske parkeringskort vil gøre det muligt for personer med handicap adgang til de samme parkeringsrettigheder, som er tilgængelige i en anden medlemsstat. Det vil have et bindende fælles format, der vil erstatte nationale parkeringskort for personer med handicap og blive anerkendt i hele EU.
Sikring af tilgængelighed af kortene
For at fremme brugervenlighed og reducere den administrative byrde foreslås det Direktiv vil kræve, at medlemslandene:
- Giv kortene i begge fysiske og digitale versioner.
- Lave betingelser og regler for udstedelse eller tilbagetrækning af kortene, der er offentligt tilgængelige i tilgængelig formater.
- Sørg tjenesteudbydere tilbyder information om særlige forhold og fortrinsbehandling for personer med handicap i tilgængelige formater.
For at garantere overholdelse skal medlemslandene sikre, at personer med handicap, deres repræsentative organisationer og relevante offentlige organer kan træffe foranstaltninger i henhold til national lovgivning, hvis det er nødvendigt. Efter vedtagelse af direktivet i national ret, bliver medlemslandene bedt om at pålægge bøder og korrigerende foranstaltninger i tilfælde af overtrædelser.
Næste skridt
Kommissionens forslag vil nu blive drøftet af Europa-Parlamentet og Rådet. Forslaget forudser, at når det er vedtaget, vil medlemslandene have 18 måneder til at indarbejde direktivets bestemmelser i national lovgivning.
Baggrund
Det foreslåede direktiv om oprettelse af det europæiske handicapkort og det europæiske parkeringskort for personer med handicap blev annonceret i EU-strategi for rettigheder for personer med handicap 2021-2030. Forslaget bidrager til EU's gennemførelse af De Forenede Nationers konvention om rettigheder for personer med handicap, som EU og alle dets medlemsstater er part i (UNCRPD). UNCRPD indeholder forpligtelser for de deltagende stater til at anerkende rettigheder for personer med handicap til bevægelsesfrihed på lige fod med andre. Deltagerstaterne anmodes også om at træffe effektive foranstaltninger for at sikre personlig mobilitet med størst mulig uafhængighed for personer med handicap, herunder ved at lette den personlige mobilitet for personer med handicap på den måde og på det tidspunkt, de vælger, og til en overkommelig pris. Forslaget er også i overensstemmelse med principperne om lige muligheder og inklusion af handicappede Europæisk søjle for Sociale Rettigheder.
Dette initiativ bygger på resultaterne af pilotprojektet for EU-handicapkort udført i Belgien, Cypern, Estland, Finland, Italien, Malta, Rumænien og Slovenien mellem 2016 og 2018. Derudover integrerer det indsigt fra en nylig offentlig høring, som indsamlede over 3,300 svar, heraf 78 % fra personer med handicap.
Mere information
Handicappedes rettigheder må ikke stoppe ved nationale grænser. Vi ønsker at gøre rejser lettere for personer med handicap, og det europæiske handicapkort og det forbedrede europæiske parkeringskort burde fjerne nogle forhindringer for dem. Jeg har tillid til, at dette vil styrke deres uafhængighed og hjælpe dem med at udøve deres rettigheder i hele EU.Věra Jourová, næstformand for værdier og gennemsigtighed - 05/09/2023
I dag låser vi fri bevægelighed for EU-borgere med handicap ved at sikre gensidig anerkendelse af deres handicapstatus i Europa. Dette vil lette inklusion og fuld deltagelse af personer med handicap i vores samfund ved at sikre, at personer med handicap let kan få adgang til den støtte, der er beregnet til dem i alle medlemsstater.Helena Dalli, kommissær for ligestilling - 05/09/2023
Del denne artikel:
-
Tobak3 dage siden
Skiftet fra cigaretter: hvordan kampen om at blive røgfri vindes
-
Aserbajdsjan4 dage siden
Aserbajdsjan: En nøglespiller i Europas energisikkerhed
-
Kina og EU4 dage siden
Myter om Kina og dets teknologileverandører. EU-rapporten bør du læse.
-
Kasakhstan4 dage siden
Kasakhstan, Kina er indstillet på at styrke de allierede forbindelser