Følg os

EU

#EURoadTolls: Bompengesystemer skal afspejle miljøomkostninger siger Greens

DEL:

Udgivet

6 år siden

on

Vi bruger din tilmelding til at levere indhold på måder, du har givet samtykke til, og til at forbedre vores forståelse af dig. Du kan til enhver tid afmelde dig.


Europa-Parlamentets transport- og turismeudvalg har støttet forslag om at reformere EU-dækkende bilafgifter. Betænkningen indeholder en række krav fra De Grønne/EFA-gruppen:

  • Eksterne omkostninger såsom klimaændringer bør tages i betragtning i fremtidige bompengesystemer.
  • Vejafgifter bør baseres på tilbagelagt afstand, snarere end rejsens varighed.
  • EU bør gå over til at fastsætte minimumsafgifter i modsætning til maksimalafgifter, som det er tilfældet i øjeblikket, for at bidrage til at tilskynde modal omlægning til mere bæredygtig transport.
  • Rapporten introducerer også muligheden for at opkræve tillæg i bjergområder, hvor beboere og miljø er særligt udsatte, og infrastrukturomkostningerne er højere.

De Grønne/EFA-medlem af Europa-Parlamentets udvalg for transport og turisme, Jakop Dalunde, sagde: "Vi er nødt til at tilskynde til skiftet i retning af mere bæredygtig transportadfærd. Europa-Parlamentet har markant styrket Kommissionens oprindelige forslag, og vi er glade for at have inkluderet nogle centrale Grønne/EFA-gruppens krav Ved at indbygge omkostningerne ved miljøskader i vejafgifter kan vi skabe et ekstra incitament til at gøre brug af bæredygtig transport.

"Europa-Parlamentet har leveret et stærkt sæt forslag. Vi håber, at Rådet nu hurtigt vil levere på sin side af aftalen. Det er afgørende, at vi afslutter forhandlingerne forud for næste års valg, så disse forbedringer kan gennemføres så hurtigt som muligt. som muligt."

Del denne artikel:

Relaterede emner:
EU Reporter udgiver artikler fra en række eksterne kilder, som udtrykker en bred vifte af synspunkter. Standpunkterne i disse artikler er ikke nødvendigvis EU Reporters.
reklame

trending