Europæisk satellitnavigation: Galileo opsender yderligere to satellitter

I morgen (21. august) vil Galileo, EU's satellitnavigationsprogram, sende yderligere to satellitter ud i rummet og nå et samlet antal på seks satellitter i kredsløb. Flytningen finder sted ved den europæiske rumhavn nær Kourou i Fransk Guyana kl. 14 CET og kan ses via livestreaming link.. Lanceringen markerer endnu en milepæl for Galileo som et skridt hen imod et fuldt udbygget europæisk ejet satellitnavigationssystem. Disse to satellitter er de første i en ny serie, som er fuldt ejet af EU. Med den kommende tilføjelse af en ny bølge af sådanne satellitter til det eksisterende array vil tilgængeligheden og dækningen af ​​Galileo-signalet gradvist forbedres og bringe os et skridt nærmere den fuldt operationelle fase af programmet. Satellitterne, der skal opsendes i morgen, Doresa , Milena, blev navngivet af de to skolebørn, der vandt en EU-dækkende tegnekonkurrence for at navngive dem.

Kommissær for industri og iværksætteri Ferdinando Nelli Feroci sagde: "Opsendelsen af ​​disse to satellitter indleder Galileos fulde operationelle kapacitetsfase. Det giver nyt skub i Galileo-programmet, et ægte europæisk projekt, som har bygget på EU-landenes ressourcer for at maksimere fordelene for EU-borgerne. Galileo opererer ved en teknologisk grænse og leverer applikationer med et enormt økonomisk potentiale, der understøtter EU's mål om vækst og konkurrenceevne. Vi er især glade for også at meddele, at EU fra 2015 og fremefter vil være i stand til at bruge et europæisk bygget Ariane 5-lanceringssystem, takket være en ny kontrakt til en værdi af 500 millioner euro til EU's rumindustri."

Fordele ved et EU-satellitnavigationssystem

De forbedrede positionerings- og timingoplysninger, der leveres af Galileo, vil have positive konsekvenser for mange tjenester og brugere i Europa. Produkter, som folk bruger dagligt, f.eksn-bil navigationsenheder og mobiltelefoner vil drage fordel af den ekstra nøjagtighed, som Galileo leverer. Galileos satellitnavigationsdata vil også gavne kritiske tjenester for borgere og brugere, for eksempel vil det gøre vej- og jernbanetransportsystemer sikrere og forbedre vores reaktion på nødsituationer.

Der høstes allerede fordele af European Geostationary Navigation Overlay Service (EGNOS), en komplementær tjeneste til Galileo. EGNOS bruges f.eks. af luftfartsindustrien til at give den positioneringsnøjagtighed, der er nødvendig for mere præcise landinger, færre forsinkelser og omdirigeringer og mere effektive ruter I Europa.

Når Galileo er gået ind i sin driftsfase, vil den også skabe en bred vifte af innovative nye produkter og tjenester i andre industrier og skabe økonomisk vækst, innovation og højt kvalificerede job. I 2013 blev det årlige globale marked for globale navigationssatellitprodukter og -tjenester vurderet til €175 milliarder, og det forventes at vokse i løbet af de næste år til anslået €237 milliarder i 2020.

Næste skridt

reklame

Kommissionen sigter mod at have den fulde konstellation af 30 Galileo-satellitter (som omfatter seks aktive reservedele i kredsløb) i drift inden udgangen af ​​dette årti.

For at fremme økonomisk udvikling og maksimere de socioøkonomiske fordele, der forventes af systemet, planlægger Kommissionen at opdatere EU's handlingsplan for anvendelser af globale satellitnavigationssystemer og foreslå nye foranstaltninger til fremme af brugen af ​​Galileo.

Baggrund

Galileo er EU's program til udvikling af et globalt satellitnavigationssystem under europæisk civil kontrol. Galileo-signaler vil give brugerne mulighed for at kende deres nøjagtige position i tid og rum med større præcision og pålidelighed end med de nuværende eksisterende systemer. Galileo vil være kompatibel med og, for nogle af sine tjenester, interoperabel med eksisterende lignende systemer, men vil være autonom.

Siden 2011 er fire Galileo-satellitter blevet opsendt og brugt som en del af In-Orbit Validation-fasen, hvilket gør det muligt at beregne den første autonome positionsbestemmelse baseret på Galileo-only-signaler i marts 2013.

EGNOS, der har været i drift siden 2011, er det europæiske system, der skal hjælpe med at forbedre ydeevnen af ​​globale satellitnavigationssystemer. EGNOS forbedrer nøjagtigheden og pålideligheden af ​​signaler fra eksisterende systemer ved at korrigere signalmålefejl og ved at give information om signalintegritet.

Mere information

Du kan se lanceringen live fra Kourou via dette link.
MEMO / 14 / 509 FAQ om Galileo, EU's satellitnavigationsprogram
Galileo på Europa

Del denne artikel: