Følg os

Dyretransporter

Dyrevelfærd: Parlamentet ønsker bedre beskyttelse for transporterede dyr  

DEL:

Udgivet

2 år siden

on

Vi bruger din tilmelding til at levere indhold på måder, du har givet samtykke til, og til at forbedre vores forståelse af dig. Du kan til enhver tid afmelde dig.

Lange rejser skaber stress og lidelse for husdyr. MEP'er ønsker strengere kontrol, strengere straffe og kortere rejsetider for at øge dyrenes velfærd i hele EU, Samfund.

Hvert år transporteres millioner af dyr lange afstande i hele EU og til tredjelande, der skal opdrættes, opdrættes eller slagtes, samt til konkurrencer og dyrehandel. Fra 2009 til 2015 er antallet af dyr transporteret i EU steg med 19% - fra 1.25 milliarder til 1.49 milliarder. Antallet af svin, fjerkræ og heste steg, mens antallet af kvæg, får og geder faldt. I samme periode steg antallet af sendinger af levende dyr i EU fra ca. 400,000 til 430,000 om året.

Der er allerede EU-regler til beskyttelse og velfærd for dyr under transport. Imidlertid er en resolution vedtaget af MEP'erne opfordrer den 14. februar til bedre håndhævelse, sanktioner og reducerede rejsetider. "Ved udformningen og gennemførelsen af ​​Unionens […]-politikker skal Unionen og medlemslandene, eftersom dyr er levende væsener, tage fuldt hensyn til dyrenes velfærdskrav." Artikel 13, traktaten om Den Europæiske Unions funktionsmåde

Faldende rejsetider

Lange rejser stresser dyr, som lider af nedsat plads, skiftende temperaturer, begrænset mad og vand samt køretøjets bevægelse. Utilstrækkeligt udstyr eller dårlige vejrforhold kan betyde, at dyr kommer til skade eller bliver syge under transport. At krydse grænser til ikke-EU-lande med lange stop for at kontrollere dokumenter, køretøjer og dyr udgør et yderligere problem. Dyr transporteres i mere end otte timer inden for EU hvert år 

  • 4 millioner kvæg 
  • 4 million får 
  • 150,000 heste 
  • 28 millioner grise 
  • 243 millioner fjerkræ 

MEP'er argumenterer for, at rejser bør være så korte som muligt, og anbefaler alternative løsninger, såsom transport af animalske produkter frem for levende dyr og udvikling af lokale eller lokale slagte- og kødforarbejdningsfaciliteter.

Derudover beder de om en klar definition af dyreformål for transport at blive indstillet for at undgå yderligere risici.

reklame

Strengere kontrol og hårdere sanktioner

MEP'er anbefaler brugen af ​​moderne teknologier, som f.eks. Geo-lokaliseringssystemer, for at give mulighed for at spore rejser i realtid. De opfordrer også EU-lande til at foretage flere stikprøvekontrol for at reducere antallet af overtrædelser. Niveauet af inspektioner varierer meget på tværs af EU, fra nul til flere millioner inspektioner om året. Forekomsten af ​​overtrædelser varierer fra 0% til 16.6%.

Parlamentet presser også på for strengere straffe for at modvirke dårlig praksis, herunder sanktioner for medlemslande, der ikke anvender EU-reglerne korrekt. Virksomheder, der overtræder reglerne, bør stå over for forbud mod utilstrækkelige køretøjer og fartøjer, inddragelse af transportlicenser og obligatorisk personaleuddannelse i dyrevelfærd.

Højere standarder i udlandet

For at beskytte dyr, der eksporteres til lande uden for EU, ønsker EP-medlemmer bilaterale aftaler eller et forbud mod transport af levende dyr, når nationale standarder ikke er i overensstemmelse med EU-lovgivningen. De ønsker også forsikringer om, at passende hvilesteder, hvor dyr kan spise og drikke, leveres i toldsteder.

Næste skridt

Folketinget oprettede en undersøgelsesudvalg om beskyttelse af dyr under transport i og uden for EU i juni 2020.

Udvalget fandt systemiske fejl i implementeringen af ​​dyretransport regler i hele EU. Udvalgets beretningen blev vedtaget under et plenarmøde i januar 2022.

Læs mere om EU's dyrevelfærdslove.

Find ud af mere 

Del denne artikel:

Relaterede emner:
EU Reporter udgiver artikler fra en række eksterne kilder, som udtrykker en bred vifte af synspunkter. Standpunkterne i disse artikler er ikke nødvendigvis EU Reporters.
reklame

trending