Kommissionen godkender kroatiske planer, der muliggør 197 millioner euro af investeringer til at udvide motorvejen #IstrianY

Europa-Kommissionen har i henhold til EU's statsstøtteregler godkendt en kroatisk plan for at forlænge Istrian Y-motorvejskoncessionsaftalen mellem Kroatien og virksomheden Bina-Istra. Dette vil give mulighed for 197 mio. € nye investeringer fra koncessionsoperatøren til at gå videre, samtidig med at konkurrenceforvridningen begrænses.

Motorvej Istrien Y er en 145 kilometer lang motorvej, der forbinder regionen Istrien med resten af ​​Kroatien. Motorvejen drives i henhold til en koncessionsaftale fra 1995, som blev tildelt virksomheden Bina-Istra indtil 2034. I juni 2020 meddelte Kroatien Kommissionen en forlængelse af koncessionsaftalen indtil 2039. Forlængelsen vil give Bina-Istra mulighed for at finansiere anlæggelse af en anden kørebane (en kørebane mere i hver retning) mellem Vranja-udvekslingen og Učka-tunnelen / Kvarner-portalen - en strækning på 8 km på den nordøstlige side af motorvejen.

Støtten har form af en forlængelse af koncessionen. Dette muliggør investeringerne på € 197 mio., Som hovedsageligt vil blive brugt til at konstruere et nyt 5.63 km langt andet rør til Učka-tunnelen, hvilket er nødvendigt for at opfylde minimumssikkerhedskravene samt adskillige nye viadukter, undergange og overgange. Bina-Istra vil også forny Kvarner-hvileområdet. Kommissionen undersøgte foranstaltningen i henhold til EU 's statsstøtteregler om tjenester af almen økonomisk interesse (SGEI) og EU's regler for offentlige indkøb, især EU-direktivet om tildeling af koncessionskontrakter (Direktiv 2014 / 23 / EU), hvorefter virksomheder kan kompenseres for de ekstra omkostninger ved levering af en offentlig service på visse betingelser.

Kommissionen fandt, at i henhold til den kroatiske plan om at udvide Istrian Y-koncessionsaftalen om motorveje er alle kompatibilitetsbetingelser opfyldt. Forlængelsen af ​​koncessionen står i forhold til det nødvendige beløb til finansiering af de krævede arbejder, og Bina-Istra er ikke overkompenseret. Kommissionen konkluderede, at foranstaltningen vil fremme vækst og frigøre investeringer uden unødigt fordreje konkurrence og handel mellem medlemslandene i overensstemmelse med EU's statsstøtte og regler for offentlige indkøb.

På dette grundlag godkendte Kommissionen i henhold til EU's statsstøtteregler den kroatiske støtte gennem forlængelse af den Istriiske Y-motorvejkoncession. Den ikke-fortrolige version af beslutningen vil blive gjort tilgængelig under sagsnummeret SA.56832 i EU statsstøtte register om Kommissionens konkurrence hjemmeside, når der er blevet løst nogen fortrolighedsproblemer.

Del denne artikel: