Kasakhstan ønsker at tiltrække mindst 150 milliarder dollars i udenlandske investeringer inden 2029

Den 6^th Kasakhstan Global Investment Roundtable (KGIR) har afsluttet med et løfte om at tiltrække yderligere investeringer til landet.

Mere end 500 repræsentanter for internationale virksomheder og indenlandske virksomheder, investorer, autoritative eksperter og opinionsdannere deltog i begivenheden (17. november) i den kasakhiske hovedstad Astana.

Dette års fokus var på regional bæredygtig vækst, der dækkede fire områder: investering i avancerede teknologier, udvikling af regionale klynger, transport- og logistikpotentiale og fødevaresikkerhed.

Mens landet forsøger at diversificere sin økonomi fra traditionel olie og gas, afslørede premierminister Alikhan Smailov, at udenlandske investeringer vil være hoveddrivkraften til Kasakhstans økonomiske vækst. Inden 2029 planlægger landet at fordoble sit BNP og tiltrække mindst 150 milliarder dollars i udenlandske direkte investeringer (FDI).

"At tiltrække investeringer er nøglefaktoren for vækst inden for den nationale investeringspolitik, under hensyntagen til ESG-standarderne, er Kasakhstan interesseret i at tiltrække ikke mindre end 150 milliarder dollars i udenlandske investeringer. Til det fortsætter vi med at skabe gunstige betingelser for investorer, herunder at forbedre investeringerne. støtteinstrumenter", sagde Smailov.

For at gøre Kasakhstan mere attraktivt for udenlandske investorer, "har vi etableret 14 særlige økonomiske zoner. Virksomheder beliggende i disse zoner modtager fortrinsbehandling, herunder fritagelser for selskabsskat, grundskat, ejendomsskat, moms og told i op til 25 år" , forklarede viceudenrigsminister, Nazira Nurbayeva. Desuden er over 9,000 krav til virksomhedsregistrering alene i år blevet fjernet fra kasakhisk lov, med en plan om at afskaffe yderligere 1,000 inden årets udgang, ifølge Smailov. 

Tiltagene har haft synlige effekter. "Sidste år steg den samlede mængde udenlandske direkte investeringer med 18% og nåede op på 28 milliarder dollars. I de sidste seks måneder af dette år er der blevet tiltrukket ca. 14 milliarder dollar mere til den nationale økonomi", påpegede Smailov. De fleste udenlandske investeringer kommer til Kasakhstan fra Holland, hvor 69.7 milliarder dollars er strømmet ind i den største centralasiatiske økonomi i løbet af det sidste årti, efterfulgt af USA med 38.9 milliarder dollars, Schweiz (24.7 milliarder dollars), Kina (14.9 milliarder dollars) og Rusland (13.8 milliarder dollars) milliard).

reklame

Et af hovedområderne for investering er vedvarende energi, da Kasakhstan har et af de største sol- og vindpotentialer i regionen. Desuden har det rigelige reserver, svarende til 90 % af Centralasiens samlede, af kritiske råmaterialer, som er afgørende for udbredelsen af ​​teknologier som vindmøller (med sjældne jordarters magneter), batterier (lithium og kobolt) og halvledere (polysilicium) . I november 2022 havde EU allerede anerkendt Kasakhstans værdi for den grønne omstilling ved at underskrive et strategisk partnerskab for levering af kritiske råstoffer samt grøn brint. 

Endelig, takket være Kasakhstans geografiske placering mellem Europa og Østasien, krydser 13 transitkorridorer i øjeblikket landet, hvilket letter transport og logistik på tværs af det eurasiske kontinent. På grund af nødvendigheden af ​​at undgå Rusland i transit Eurasien siden invasionen af ​​Ukraine, kan den midterste korridor være den vigtigste af de 13 korridorer i øjeblikket, hvilket giver mere end blot et alternativ til den nordlige rute. Ved siden af ​​den midterste korridor positionerer Kinas ekspanderende bælte- og vejinitiativ også Kasakhstan som et nøgleled mellem Østasien og Europa.

"I betragtning af den nuværende geopolitiske virkelighed åbner vores lands geografiske placering nye, meget lovende muligheder inden for transport og logistik", sagde Nurbayeva. "I løbet af de sidste 15 år har Kasakhstan investeret over 35 milliarder dollars i udviklingen af ​​transport- og transitinfrastruktur, og der er planlagt yderligere betydelige investeringer i denne sektor. Som et resultat nåede fragttransit omkring 27 millioner tons sidste år."

Del denne artikel: