Følg os

Kasakhstan

Kasakhstans transportminister: Vores transportstrategi skrider frem i samarbejde med globale partnere

DEL:

Udgivet

6 måneder siden

on

Vi bruger din tilmelding til at levere indhold på måder, du har givet samtykke til, og til at forbedre vores forståelse af dig. Du kan til enhver tid afmelde dig.

Siden sin uafhængighed har Kasakhstan gjort en stor indsats for at udvikle sit transport- og transitpotentiale og modernisere transportkorridorer, efter at have afsat over de seneste 15 år over 35 milliarder dollars til disse formål.

I dag er vores transportbranche et område med rentable investeringer. De korteste ruter fra Europa til Centralasien, Kina og Sydøstasien går gennem vores land. Vi har dannet et netværk af effektive transkontinentale transitkorridorer og -ruter.

TITR, eller den midterste korridor, er en enkelt logistisk løsning, der forbinder transitstrømme mellem Europa, Centralasien og Kina. Ruten kan blive en kontinental bro mellem de største markeder, hvilket halverer godstrafikken og reducerer transportomkostningerne markant.

I 2022 og ni måneder af 2023 er dets fragtmængder fordoblet.

Vi arbejder sammen med vores naboer og partnere i regionen om at regulere taksterne på korridoren. I dag har vi allerede fastsat taksterne for containertransport på ruten. Vi planlægger at stabilisere og sætte dem i mindst fem år.

I Tbilisi i oktober underskrev kasakhiske, georgiske og aserbajdsjanske jernbaner en aftale om etablering af et joint venture på paritetsbasis for at forbedre servicekvaliteten på den midterste korridor.

Udvidelsen af ​​TITR-foreningen vil gøre det muligt at fremme korridortilgangen langs ruten mere effektivt.

Inden årets udgang skulle procedurerne for tilslutning til den østrigske jernbanefragt og andre fragtoperatører fra Tyskland være afsluttet.

Litauen, Letland, Estland og Ungarn udtrykte også interesse for at blive medlem af foreningen. Mine møder med EU-kommissærerne Adina Valean og Maros Ševčovič og EBRD-præsident Odina Renaud-Basso i Bruxelles hjalp med at skitsere nye horisonter for praktisk partnerskab.

I dag arbejder vi også med store europæiske virksomheder som Maersk, Alstom, DB Engineering, HHLA, Stadler, Jan De Nul og MSC.

Efter præsident Tokayevs besøg i USA i september 2023 underskrev vi en aftale på 1 milliard dollars med amerikanske WABTEC, en global leverandør af teknologi og digitale løsninger til jernbanetransport.

Del denne artikel:

Relaterede emner:
EU Reporter udgiver artikler fra en række eksterne kilder, som udtrykker en bred vifte af synspunkter. Standpunkterne i disse artikler er ikke nødvendigvis EU Reporters.
reklame

trending