Usbekistans strategi for opbygning af større transregionale forbindelser

Med valget af præsident Shavkat Mirziyoyev har Usbekistan indledt en åben, proaktiv, pragmatisk og konstruktiv udenrigspolitik, der sigter mod at skabe et rum med gensidigt fordelagtigt samarbejde, stabilitet og bæredygtig udvikling i Centralasien. De nye tilgange fra det officielle Tashkent har fundet omfattende støtte i alle hovedstæder i Centralasien, hvilket er blevet grundlaget for positive ændringer i regionen, skriver Akromjon Nematov, første vicedirektør og Azizjon Karimov, ledende forskningsstipendiat ved ISRS under præsidenten for Republikken Usbekistan.

Især er der i de senere år sket et kvalitativt skift i retning af at styrke det regionale samarbejde i Centralasien. Der er etableret en systematisk politisk dialog baseret på principperne om godt naboskab, gensidig respekt og lighed mellem lederne af regionens stater. Dette fremgår af indførelsen af ​​praksis med at afholde regelmæssige rådgivende møder mellem statscheferne i Centralasien siden 2018.

En anden vigtig bedrift var vedtagelsen af ​​den fælles erklæring fra lederne af de centralasiatiske stater på det andet rådgivende møde i november 2019, som kan betragtes som en slags udviklingsprogram for regionen. Den indeholder konsoliderede tilgange og en fælles vision for statsoverhovederne med hensyn til udsigterne til at styrke det regionale samarbejde.  

Det opnåede høje niveau af konsolidering af regionen og de centralasiatiske landes vilje til at tage ansvar for at løse fælles regionale problemer er også bevist af vedtagelsen af ​​en særlig FN-resolution "Styrkelse af det regionale og internationale samarbejde for fred, stabilitet og bæredygtig udvikling i den centralasiatiske region i juni 2018.  

Takket være alle disse positive tendenser finder en række systemiske problemer, som tidligere hindrede den fulde realisering af det enorme potentiale i det regionale samarbejde, nu deres langsigtede løsning baseret på principperne om at søge efter rimelige kompromiser og gensidig hensyntagen til interesser. Vigtigst af alt er de centralasiatiske stater begyndt at spille en primær og nøglerolle i beslutningstagningen om de mest presserende og presserende spørgsmål om udvikling i hele regionen.

En sådan styrkelse af mellemstatslige relationer bidrager i dag til etableringen af ​​Centralasien som en stabil, åben og dynamisk udviklende region, en pålidelig og forudsigelig international partner samt et rummeligt og attraktivt marked.

Den nye politiske atmosfære har således givet en kraftig impuls til udviklingen af ​​handel og økonomiske, kulturelle og humanitære udvekslinger. Dette kan ses i den dynamiske vækst i handelen i regionen, som nåede op på 5.2 milliarder dollars i 2019, 2.5 gange mere end i 2016. I modsætning til de udfordrende virkninger af pandemien forblev den intraregionale handel på 5 mia. USD i 2020.

reklame

Samtidig steg regionens samlede udenrigshandel i 2016-2019 med 56 % til 168.2 mia.

I denne periode steg tilstrømningen af ​​udenlandske direkte investeringer til regionen med 40 %, svarende til $37.6 mia. Som et resultat steg andelen af ​​investeringer i Centralasien af ​​det samlede volumen i verden fra 1.6 % til 2.5 %.

Samtidig afsløres regionens turistpotentiale. Antallet af rejsende til landene i Centralasien i 2016-2019 steg næsten 2 gange – fra 9.5 til 18.4 millioner mennesker.

Som følge heraf forbedres de overordnede makroøkonomiske indikatorer for regionen. Især steg det samlede BNP for regionens lande fra $253 mia. i 2016 til $302.8 mia. i 2019. I et pandemisk miljø faldt dette tal med kun 2.5 % til $295.1 mia. ved udgangen af ​​2020.

Alle disse faktorer tilsammen viser, at Usbekistans nye pragmatiske tilgange i dets udenrigspolitik har ført til skabelsen af ​​gunstige betingelser for de centralasiatiske stater til i fællesskab at fremme store økonomiske projekter af
en transregional karakter, bringe deres forbindelser med naboregioner til et nyt niveau og aktivt involvere regionen i dannelsen af ​​multilaterale koordinations- og samarbejdsstrukturer.

Sådanne planer er forankret i ovennævnte fælles erklæring fra statscheferne i Centralasien, udstedt i slutningen af ​​det rådgivende møde i 2019. Især bemærker dokumentet, at de centralasiatiske stater fortsat vil stræbe efter at udvikle åbent økonomisk samarbejde og diversificere forbindelserne med andre partnerlande, internationale og regionale organisationer i håbet om at konsolidere regional fred, stabilitet og udvide udsigterne for økonomisk udvikling i regionen.

Disse mål bør tjenes af det politiske og økonomiske koncept om indbyrdes forbundethed, som fremmes af Usbekistan, som er baseret på ønsket om at bygge en solid arkitektur med gensidigt fordelagtigt samarbejde mellem Central- og Sydasien.

Disse forhåbninger fra det officielle Tashkent er motiveret af interessen hos alle stater i begge regioner i at udvikle tættere forbindelser, en klar forståelse af sikkerhedens udelelighed, økonomiernes komplementære karakter og den indbyrdes forbundne socioøkonomiske udviklingsprocesser i Central- og Sydasien.

Gennemførelsen af ​​disse planer er designet til at bidrage til opbygningen af ​​et stort rum med lige muligheder, gensidigt fordelagtigt samarbejde og bæredygtig udvikling. En logisk konsekvens af dette burde være skabelsen af ​​et bælte af stabilitet omkring Centralasien.

Styret af disse mål fremlagde præsidenten for Republikken Usbekistan Shavkat Mirziyoyev et initiativ til i juli i år at afholde den internationale konference 'Central and South Asia: Regional Interconnectedness' i Tasjkent. Udfordringer og muligheder', designet til at konsolidere landene i de to regioner i udformningen af ​​det konceptuelle grundlag for en bæredygtig model for interregional forbindelse.

Denne idé kom først til udtryk under Usbekistans leders tale ved FN's Generalforsamlings 75. samling. Disse spørgsmål kom i centrum i en anden vigtig politisk begivenhed i 2020 - præsidentens tale til parlamentet, hvor Sydasien blev identificeret som en prioritet i landets udenrigspolitik.

Samtidig har Usbekistan øget sin politiske og diplomatiske aktivitet markant i sydasiatisk retning. Dette afspejles i promoveringen af ​​dialogformatet "Indien-Centralasien", en række virtuelle topmøder "Usbekistan-Indien" (december 2020) og "Usbekistan-Pakistan" (april 2021). (april 2021).

I denne henseende var undertegnelsen af ​​den trilaterale Usbekistan-Afghanistan-Pakistan-aftale om at skabe den transafghanske korridor designet til at forbinde landene i de to regioner med et pålideligt transportnetværk en skelsættende begivenhed.

Alle disse skridt viser, at Usbekistan faktisk allerede er begyndt at implementere planer om at opbygge en stor tværregional sammenkobling.

Den kommende konference på højt niveau bør blive et systemdannende element og en slags kulmination på disse bestræbelser.

I den forbindelse har det planlagte arrangement allerede vakt øget interesse blandt en bred vifte af regionale og internationale eksperter, som har bemærket vigtigheden og relevansen af ​​den kommende konference.

Især observatører og analytikere af sådanne autoritative internationale udgaver som Diplomat (USA), Projekt syndikat (USA), Moderne Diplomati (Europæiske Union), Radio Free Europe (EU), Nezavisimaya Gazeta (Rusland) Anadolu (Tyrkiet) og Tribune (Pakistan) kommenterer planerne om at bygge interregional forbindelse.

Ifølge deres vurderinger kunne resultaterne af den kommende konference give en start på ideen om et storslået integrationsprojekt, der indebærer en tilnærmelse til de to hurtigt voksende og kulturelt-civilisatorisk tætte regioner.

En sådan udsigt kunne skabe et nyt økonomisk vækstpunkt for Central- og Sydasien, der dramatisk ændrer det økonomiske billede af makroregionen og forbedrer den interregionale koordination for at sikre stabilitet.

Afghanistan som et nøgleled til at sikre integration af de to regioner

Opbygning af transregional forbindelse, hvoraf den transafghanske korridor er en strategisk komponent, placerer Afghanistan i kernen af ​​intraregional forbindelse og genvinder sin tabte historiske rolle som et nøgleled til at fremme integrationen mellem de to regioner.

Realiseringen af ​​disse mål er især nødvendig på baggrund af den kommende tilbagetrækning af amerikanske tropper fra Afghanistan, som er planlagt til september i år. En sådan udvikling skaber utvivlsomt et vendepunkt i Afghanistans moderne historie.

På den ene side kan USA's tilbagetrækning, som anses for at være en nøglebetingelse for de såkaldte Doha-aftaler, sætte et stærkt skub i fredsprocessen i nabolandet og bidrage til etableringen af ​​Afghanistan som en suveræn og velstående stat.

På den anden side truer fremkomsten af ​​et magtvakuum med at intensivere den interne væbnede kamp om magten med risiko for at eskalere den til brodermorderisk krig. Sammenstødene mellem Taliban og de afghanske regeringsstyrker er allerede stigende i intensitet, hvilket kan påvirke udsigterne til at opnå en intern politisk konsensus negativt.

Alle de ovennævnte tektoniske ændringer, der finder sted i og omkring Afghanistan, gør den kommende konference endnu mere aktuel, hvilket viser rigtigheden af ​​Usbekistans valgte kurs mod interregional tilnærmelse, da de nuværende realiteter i Afghanistan gør samarbejdet mellem de to regioner til et objektivt og afgørende nødvendighed.

Ved at indse dette har Usbekistan til hensigt at starte processen med tilpasning af staterne i de to regioner til den postamerikanske æra i Afghanistan. Når alt kommer til alt burde udsigten til den kommende tilbagetrækning af det amerikanske kontingent tilskynde alle nabonationer til at påtage sig en betydelig del af ansvaret for den økonomiske og militærpolitiske situation i Afghanistan, hvor forbedring er nøglen til at sikre den langsigtede stabilitet i Afghanistan. makroregionen.

I lyset af denne kendsgerning forsøger Usbekistan at opnå en bred regional konsensus om det afghanske spørgsmål ved at demonstrere den gavnlige natur i at etablere tidlig fred i det langlidende naboland for den generelle velstand i alle regionale stater.

I denne forbindelse er udenlandske eksperter overbevist om, at Tasjkents planer for indbyrdes forbund organisk supplerer den nuværende afghanske politik i Usbekistan, hvor republikken er på jagt efter en gensidigt acceptabel formel for fred og måder at sikre langsigtet stabilitet i Afghanistan.

En sådan ideel opskrift på fred er interregional økonomisk integration med inddragelse af Afghanistan, hvilket helt sikkert vil have en stabiliserende effekt på den interne situation i landet.

En bred vifte af eksperter har en sådan udtalelse. Især ifølge den russiske avis Nezavisimaya Gazeta vil Mazar-e-Sharif-Kabul-Peshawar-jernbaneprojektet, der fremmes af Tasjkent, blive et "økonomisk springbræt" for Afghanistan, da ruten vil løbe langs forekomster af mineraler som kobber, tin, granit, zink og jernmalm.

Som et resultat vil deres udvikling begynde, og titusindvis af job vil blive skabt - alternative indtægtskilder for den afghanske befolkning.

Vigtigst af alt vil udvidelsen af ​​interregional handel gennem Afghanistan bringe økonomiske fordele til landet i form af transitgebyrer. I denne sammenhæng udtalelse fra analytikere af den amerikanske publikation Projekt syndikat er interessant, ifølge hvilken den transafghanske jernbane kunne transportere op til 20 millioner tons gods om året, og transportomkostningerne ville blive reduceret med 30-35%.

Med dette i tankerne, iagttagere fra den tyrkiske avis Anadolu er overbevist om, at den foreslåede jernbaneforbindelse gennem Afghanistan er en kilde til enorme økonomiske fordele, som kan stabilisere regionen mere end nogen politisk aftale.

Den praktiske gennemførelse af disse planer er også afgørende på baggrund af den afghanske økonomis fortsatte afhængighed af udenlandsk bistand, hvis omfang i de senere år har vist en faldende tendens.

Især er mængden af ​​årlig økonomisk støtte fra donorer, som dækker omkring 75 % af landets offentlige udgifter, faldet fra $6.7 mia. i 2011 til omkring $4 mia. i 2020. Det forventes, at disse indikatorer vil falde i de næste fire år med omkring 30 %.

Under disse forhold er der et stigende behov for at fremskynde gennemførelsen af ​​andre økonomiske projekter af transregional skala, som kan skabe yderligere gunstige betingelser for den økonomiske genoplivning af Afghanistan.

Blandt dem kan man fremhæve sådanne projekter som gasrørledningen Turkmenistan-Afghanistan-Pakistan-Indien og CASA-1000 elektrisk kraftledning, hvis praktiske gennemførelse ikke kun ville have en meget positiv indvirkning på at sikre energisikkerheden i Afghanistan, men også ville medføre betydelige økonomiske fordele for den afghanske side fra transit af energiressourcer til sydasiatiske lande.

Til gengæld vil udsigten til, at Afghanistan bliver et vigtigt transit- og energiknudepunkt, skabe yderligere interesse for alle intra-afghanske styrker i at opnå politisk konsensus og vil tjene som et solidt socioøkonomisk grundlag for fredsprocessen. Kort sagt, den omfattende involvering af den afghanske side i systemet af interregionale forbindelser, skabt af Tasjkent, kunne bruges som en forstærkende mekanisme til at fremme stabilitet.

Centralasien mod en diversificering af transport- og transitruter

Styrkelse af interregionale bånd opfylder de centralasiatiske staters mål om at diversificere transportruterne og øge regionens konkurrenceevne som et internationalt transport- og transitknudepunkt.

Under topmøder har lederne af de centralasiatiske stater gentagne gange givet udtryk for deres kollektive hensigt om at gå ind for en styrkelse af koordineringen og uddybningen af ​​det regionale samarbejde i den fælles gennemførelse af store økonomiske projekter, især dem, der har til formål at udvide transport- og transitmulighederne og sikre stabil adgang til søhavne og verdensmarkeder og etablering af moderne internationale logistikcentre.

Behovet for at løse disse problemer er dikteret af Centralasiens vedvarende transportisolation, som forhindrer den dybe integration af regionen i globale forsyningskæder og de centralasiatiske stater i at få deres retmæssige plads i den nye model for det internationale handelssystem.

I dag bærer staterne i regionen således, som ikke har direkte adgang til søhavne, betydelige transport- og transitomkostninger, som når op på 60 % af prisen på importerede varer. Transportører mister op til 40 procent af tiden til at transportere varer på grund af ufuldkomne toldprocedurer og underudviklet logistik.

For eksempel er omkostningerne ved at sende en container til den kinesiske by Shanghai fra et hvilket som helst centralasiatisk land mere end fem gange højere end omkostningerne ved at transportere den fra Polen eller Tyrkiet.

Samtidig er det i de senere år allerede lykkedes de centralasiatiske stater at give adgang til søhavne i Iran, Georgien, Tyrkiet, Aserbajdsjan og Rusland ved at udnytte potentialet i forskellige transportkorridorer (Baku-Tbilisi-Kars, Kasakhstan-Turkmenistan-Iran) , Usbekistan-Turkmenistan-Iran, Usbekistan-Kasakhstan-Rusland).

Blandt disse transitruter skiller den nord-sydlige internationale transportkorridor sig ud, som i øjeblikket giver adgang for centralasiatiske varer gennem iranske havne til verdensmarkederne. Samtidig er dette projekt et eksempel på en vellykket forbindelse mellem centralasiatiske stater og Indien, som er den største økonomi i Sydasien.

I denne sammenhæng vil implementeringen af ​​jernbaneprojektet Mazar-e-Sharif - Kabul - Peshawar bidrage til fremkomsten af ​​en yderligere korridor og dannelsen af ​​et omfattende netværk af jernbanelinjer designet til fysisk at bringe landene i Central- og Sydasien tættere på. sammen. Dette er relevansen af ​​den idé, som Usbekistan har fremmet om tværregional sammenkobling, hvis praktiske gennemførelse ville gavne alle staterne i de to regioner.

Modtagerne af ovennævnte planer vil også være hovedaktørerne i international handel, såsom Kina, Rusland og EU, som er interesserede i at give pålidelig jordadgang til det sydasiatiske marked som et levedygtigt alternativ til maritime handelsruter.

Med dette i tankerne er der stor sandsynlighed for internationalisering af Mazar-e-Sharif-Kabul-Peshawar jernbaneprojektet, dvs. udvidelse af kredsen af ​​interesserede parter i finansiering og yderligere udnyttelse af transitpotentialet i denne korridor.

Af denne grund er det klart, at Usbekistans planer går langt ud over den transregionale dagsorden, da konstruktionen af ​​nævnte jernbane vil blive en vigtig del af internationale transportkorridorer, der forbinder EU, Kina, Rusland, Syd- og Sydøstasien gennem Centralasiens territorium.

Som følge heraf vil transportbetydningen af ​​de centralasiatiske stater stige markant, som i fremtiden vil have mulighed for at sikre deres aktive deltagelse i den internationale transit af varer. Dette vil give dem yderligere indtægtskilder, såsom transitgebyrer.

En anden vigtig præstation vil være reduktionen af ​​transportomkostningerne. Ifølge økonomers beregninger vil transport af en container fra byen Tasjkent til den pakistanske havn Karachi koste omkring 1,400 til 1,600 dollar. Det er cirka halvt så billigt som transport fra Tasjkent til den iranske havn - Bandar Abbas ($2,600-$3,000).

Derudover vil de centralasiatiske stater, takket være implementeringen af ​​det transafghanske korridorprojekt, kunne drage fordel af transitpotentialet fra to ruter, der fører til det sydlige hav på én gang.

På den ene side er der allerede eksisterende korridorer til de iranske havne Chabahar og Bandar Abbas, på den anden side - "Mazar-e-Sharif - Kabul - Peshawar" med yderligere adgang til de pakistanske havne Karachi og Gwadar. En sådan ordning vil bidrage til dannelsen af ​​en mere fleksibel prispolitik mellem Iran og Pakistan, hvilket vil reducere eksport- og importomkostningerne markant.

Vigtigst af alt vil diversificeringen af ​​handelsruter have en meget gunstig effekt på den makroøkonomiske situation i Centralasien. Ifølge Verdensbankens eksperter kan yderligere fjernelse af geografiske barrierer for handel med omverdenen øge de centralasiatiske staters samlede BNP med mindst 15 %.

Et kollektivt svar på fælles udfordringer

Formatet på den kommende konference vil give en unik mulighed for højtstående embedsmænd, eksperter og politiske beslutningstagere fra de to regioner til for første gang at samles ét sted for at lægge grundstenen til en ny transregional sikkerhedsarkitektur med visionen om at bygge et rum lige muligheder, der tager hensyn til alle involverede parters interesser.

Denne udvikling af samarbejde kan være en model for rummelighed, der skaber et muliggørende miljø, hvor hvert land kan realisere sit kreative potentiale og arbejde sammen om at løse sikkerhedsproblemer.

Dette er nødvendigt på grund af den uadskillelige sikkerhed og bæredygtig udvikling - de central- og sydasiatiske staters interesse i at mødes over for fælles udfordringer og trusler, som har en negativ indvirkning på at sikre den fortsatte velstand i de to regioner.

Blandt disse udfordringer udpeger eksperter problemer som narkotikahandel, terrorisme, den epidemiologiske krise, klimaændringer og vandknaphed, som staterne i de to regioner kunne konfrontere med ved fælles indsats - ved at identificere fælles problemer og træffe koordinerede foranstaltninger for at overvinde dem .

Især russiske, europæiske og pakistanske eksperter peger på behovet for at bruge platformen for den kommende konference til at opbygge et system med kollektiv kamp mod narkotikahandel. Relevansen af ​​dette argumenteres af Afghanistans fortsatte omdømme som det vigtigste knudepunkt for narkotika i verden.

Dette bekræftes af data fra FN's Kontor for Narkotika og Kriminalitet, ifølge hvilke 84 % af den globale opiumproduktion i de seneste fem år kommer fra Afghanistan.

Under disse forhold, ifølge den pakistanske ekspert - administrerende direktør for Center for Globale og Strategiske Studier i Pakistan, Khalid Taimur Akram, " indtil der er kontrol på begge sider og forbedring af narkotikasituationen i regionen, fortsætter denne situation. at tjene som et materielt brændstof for destruktive kræfter – terrorisme og grænseoverskridende kriminalitet."

Udenlandske eksperter er også særligt opmærksomme på problemerne med klimaændringer, som har en direkte negativ indvirkning på økonomierne i de to regioner. Året 2020 var et af de tre varmeste år nogensinde.

Sådanne ekstreme vejrbegivenheder, kombineret med COVID-19-pandemien, har en dobbelt chokeffekt på de fleste lande i verden, herunder Central- og Sydasien.

Desuden er Central- og Sydasien et eksempel på en makroregion med vandmangel. En sådan situation gør dem sårbare over for den globale klimaændringsproces.

I det nye miljø er begge regioner ved at blive opmærksomme på klimakrisen, som bør ledsages af dannelsen af ​​en fælles forståelse af behovet for fælles indsats.

I lyset af disse faktorer opfordrer eksperter staterne i de to regioner til at drage fordel af det internationale forum, som Tashkent tilbyder, til at identificere konkrete planer for i fællesskab at bekæmpe klimaudfordringer. Især vedtagelsen af ​​koordinerede skridt fra staternes side til aktiv brug af naturbesparende teknologier og øget energieffektivitet i de nationale økonomier for at minimere den negative virkning af ekstreme vejrforhold anses for meget nødvendig.

En ny model for tværregional tilslutning til inklusiv økonomisk vækst

Med skabelsen af ​​en ny arkitektur for gensidigt fordelagtigt samarbejde mellem regionerne, som den kommende konference skal bidrage til, vil de mest gunstige betingelser blive dannet for en betydelig stigning i niveauet for transregional handel og økonomisk udveksling.

De fleste internationale eksperter er af denne opfattelse. Ifølge deres skøn vil implementeringen af ​​sammenkoblingsinitiativet forbinde det isolerede centralasiatiske marked, rigt på kulbrinte og agroindustrielle ressourcer, med det voksende forbrugermarked i Sydasien og yderligere med verdensmarkedet.

Dette er især nødvendigt i betragtning af det betydelige urealiserede potentiale for samarbejde på det handelsmæssige og økonomiske område, hvis fulde udnyttelse hindres af manglen på et pålideligt transportnet og institutionelle samarbejdsmekanismer.

Især er mængden af ​​gensidig handel mellem de centralasiatiske og sydasiatiske lande endnu ikke nået op på 6 milliarder dollars. Disse tal er væsentligt lavere sammenlignet med den sydasiatiske regions handel med omverdenen, som overstiger 1.4 billioner dollars.

Samtidig er Sydasiens samlede import vokset støt siden 2009 og nåede 791 milliarder dollars i 2020. En sådan situation gør det sydasiatiske marked til et af de vigtigste for de centralasiatiske lande. Derudover er Sydasien med en samlet befolkning på 1.9 milliarder (24 % af verdens befolkning) og et BNP på 3.5 milliarder USD den hurtigst voksende region i verden (økonomisk vækst på 7.5 % om året).

I denne sammenhæng er en nylig rapport fra Verdensbanken interessant. Den bemærker, at på trods af de udfordrende virkninger af pandemien, forbedres Sydasiens udsigter for økonomisk genopretning. Den økonomiske vækst forventes at nå 7.2 % i 2021 og 4.4 % i 2022. Dette er et comeback fra det historiske lavpunkt i 2020, og det betyder, at regionen er på en genopretningsbane. Dermed kunne Sydasien gradvist genvinde sin status som verdens hurtigst voksende region.

I betragtning af alle disse faktorer bemærker eksperter, at centralasiatiske producenter har alle muligheder for at besætte deres niche på det sydasiatiske marked - for fuldt ud at realisere deres eksportpotentiale.

For eksempel anslår en nylig særrapport fra ESCAP (United Nations Economic and Social Commission for Asia and the Pacific), at den regionale eksportvækst for centralasiatiske stater som følge af øget interregional forbindelse vil være 187 % sammenlignet med 2010, og at eksporten fra sydasiatiske lande vil være 133 % højere end i 2010.

I den forbindelse er det nødvendigt at fremhæve en række områder, hvor udviklingen af ​​samarbejdet er i alle central- og sydasiatiske staters interesse.

For det første investeringssfæren. Behovet for at øge samarbejdet på dette område er dikteret af den faldende tendens i udenlandske direkte investeringer i udviklingslandene. Ifølge eksperter på FN's konference om handel og udvikling (UNCTAD) faldt mængden af ​​udenlandske direkte investeringer i udviklingslandene med 12 % alene i 2020. Men selv en så lille reduktion kan ifølge eksperter bringe deres helbredelse fra pandemien i fare.

Eksperter hævder, at denne antagelse er baseret på de asiatiske landes fortsatte behov for at tiltrække store mængder investeringer for at opretholde økonomisk vækst.

Ifølge ADB skal de asiatiske udviklingslande investere hele 1.7 milliarder dollars om året mellem 2016 og 2030 bare for at imødekomme deres efterspørgsel efter infrastruktur. I mellemtiden investerer asiatiske lande i øjeblikket omkring $881 mia. om året i infrastruktur.

Under disse forhold øges behovet for aktivt investeringssamarbejde mellem staterne i Central- og Sydasien samt vedtagelsen af ​​kollektive foranstaltninger til gradvis forbedring af investeringsklimaet i makroregionen. Sådanne fælles aktioner kunne bidrage til omdannelsen af ​​Central- og Sydasien til et sted med koncentration af internationale finansielle strømme.

For det andet landbrugssektoren. Landbrugssektoren betragtes som et af de mest lovende områder for handel og økonomisk samarbejde på grund af den store efterspørgsel i Sydasien efter centralasiatiske fødevarer.

For eksempel oplever de sydasiatiske lande stadig et underskud på visse kategorier af fødevarer og importerer årligt fødevarer til en værdi af ca. 30 mia. USD (Indien - 23 mia. USD, Pakistan - 5 mia. USD, Afghanistan - 900 mio. USD, Nepal - 250 mio. USD). Konkret importerer Nepal i øjeblikket 80 % af det korn, det forbruger, og omkostningerne ved import af fødevarer er steget med 62 % i de sidste fem år. Pakistans udgifter til madimport er også steget og steg 52.16% alene i de første seks måneder af 2020. 

For det tredje energisektoren. De fleste sydasiatiske stater er nettoimportører af kulbrinter. Regionen oplever også periodisk alvorlig elmangel. Især den økonomiske drivkraft i Sydasien - Indien - er den tredjestørste olieimportør i verden og den tredjestørste forbruger af elektricitet (årligt forbrug - 1.54 billioner kWh). Hvert år importerer landet energiressourcer til en værdi af $250 mia.

Under disse forhold anses gennemførelsen af ​​store multilaterale projekter i energisektoren for at være i høj kurs. Fremskridtene i udviklingen af ​​det interregionale energiprojekt CASA-1000 vil således ikke blot øge mulighederne for elhandel mellem regionerne, men vil også være det første skridt mod at skabe et regionalt elmarked i Central- og Sydasien.

Til gengæld vil implementeringen af ​​TAPI (Turkmenistan-Afghanistan-Pakistan-Indien) gasrørledningsprojektet, designet til at blive et symbol på fred og godt naboskab, styrke centralasiatiske staters rolle i energisikkerhedsarkitekturen i den sydasiatiske region .

For det fjerde turisme. Kravet om samarbejde i turismesektoren skyldes det enorme uudnyttede potentiale mellem de to regioner. Dette kan ses i eksemplet med Usbekistans turismesamarbejde med sydasiatiske lande.

Især i 2019-2020 besøgte kun 125 tusinde mennesker Usbekistan fra sydasiatiske lande. (1.5 % af det samlede antal turister), og den samlede eksport af turisttjenester til landene i regionen beløb sig til 89 mio. USD (5.5 %).

Derudover forventes udgående turisme fra sydasiatiske lande at vokse. FN's Verdensturismeorganisation forudsiger, at antallet af indiske turister i verden vil stige 122% til 50 millioner i 2022 fra 23 millioner i 2019, og deres gennemsnitlige udgifter til 45 milliarder USD i 2022 fra 23 milliarder USD. Antallet af turister fra Bangladesh vil stige med 2.6 millioner i perioden, og fra Sri Lanka med 2 millioner.

For det femte videnskabs- og uddannelsessektoren. Centralasiatiske universiteter, især medicinske skoler, er ved at blive attraktive for unge fra sydasiatiske lande. Det stigende antal studerende, der studerer på centralasiatiske universiteter, er en slående bekræftelse på dette. I 2020 vil deres antal nå op på 20,000. En sådan øget interesse blandt sydasiatiske unge for uddannelsestjenesterne i de centralasiatiske stater kan forklares med den høje kvalitet af uddannelse og relativt lave uddannelsesomkostninger.

I den forbindelse er staterne i begge regioner interesserede i at styrke samarbejdet på uddannelsesområdet yderligere. Dette vil betydeligt forbedre systemet med uddannelse af højt kvalificeret personale i begge regioner, hvilket er nødvendigt for at overvinde social ulighed og skabe en konkurrencedygtig videnbaseret økonomi. Vigtigst er det, at styrkelse af samarbejdet inden for videnskab og uddannelse kan give en kraftig impuls til videnskabelige og innovative gennembrud. Det er trods alt intellektuelle ressourcer sammen med de nyeste teknologier, der er den afgørende motor for økonomisk udvikling.

I denne sammenhæng er det bemærkelsesværdigt, at mængden af ​​det globale marked for højteknologi i dag anslås til 3.5 milliarder dollars, hvilket allerede overstiger markedet for råvarer og energiressourcer. I denne henseende anses innovation for at være et lovende område for udvikling af samarbejdet mellem Central- og Sydasien.

For det sjette, den kulturelle og humanitære sfære. Gennemførelsen af ​​et hvilket som helst integrationsprojekt er umuligt uden dannelsen af ​​et fælles kulturelt og humanitært rum, der kan samle folk i de to regioner, øge den gensidige tillid og styrke venskabelige forbindelser.

Når alt kommer til alt, bidrager samarbejdet på dette område til gensidig berigelse og gensidig gennemtrængning af kulturer, hvilket er en nøglebetingelse for at opbygge og udvikle bæredygtige og langsigtede relationer mellem de to regioner inden for økonomi, politik og sikkerhed.

Disse mål kræver betydelige skridt i retning af interkulturel tilnærmelse. Det er der alle nødvendige historiske forudsætninger for. De kulturelle bånd mellem den store underregion Central- og Sydasien er dybt forankret i historien. De dateres tilbage til perioden med sådanne gamle imperier som Kushan, Bactria og Achaemenid-staten.

Alle disse stater var placeret på enorme territorier, der omfattede delvist eller helt moderne territorier i Central- og Sydasien. Det var dengang – i III-II årtusinder f.Kr., grundlaget for handelsruter blev lagt, et omfattende netværk af landruter opstod, som omfattede adgang til Indien gennem Afghanistan. Til gengæld var de gamle byer i Centralasien skæringsstedet for handelsruter fra Kina, Europa og Indien.

I denne sammenhæng er det klart, at lederen af ​​Usbekistan Sh. Mirziyoyev har en klar strategisk vision: Den "tredje renæssance", der finder sted i Usbekistan, bør ledsages af genoplivning af historiske bånd med naboregioner, restaurering af gamle karavaneruter, herunder Den Store Silkevej, som længe har spillet rollen som en leder af viden, innovation og velstand. En sådan udvikling er i overensstemmelse med Usbekistans regionale strategi. Når alt kommer til alt, har Centralasien historisk nået sit højdepunkt af velstand, og fungerer som en korsvej mellem verdens civilisationer og et af de vigtigste centre for international handel.

Generelt kan den praktiske gennemførelse af Usbekistans planer for indbyrdes forbund skabe en ny økonomisk realitet i to regioner på én gang, der danner det mest gunstige grundlag og alle nødvendige betingelser for den inklusiv økonomiske udvikling af central- og sydasiatiske stater, såvel som den progressive forbedring af velfærd og velstand for folk, der bor i disse regioner.

Dette perspektiv viser, at vores lands planer for indbyrdes sammenhæng er af global betydning, da en forbedring af den makroøkonomiske situation og styrkelse af stabiliteten i de to tætbefolkede regioner i verden ville have en meget positiv indvirkning på international sikkerhed. I den forbindelse kan dette initiativ betragtes som endnu en afspejling af Usbekistans forhåbninger om at yde sit værdige bidrag til at sikre og opretholde international fred og bæredygtig udvikling.

Del denne artikel: