COVID-19-pandemi: Norge kan fortsat tillade transportchauffører at tilbringe rejsekarantæne i køretøjer indtil den 1. juni 2021

EFTA-Tilsynsmyndigheden (ESA) har i dag (30. marts) givet Norge tilladelse til for anden gang at forlænge en midlertidig undtagelse fra EØS-reglerne om køre- og hviletider. Dette vil sikre fortsat cirkulation af varer under COVID-19-pandemien ved at gøre det muligt for vejtransportchauffører, der kommer ind i landet, at påtage sig karantæne i køretøjer. 

EØS-loven fastsætter regler for køretider, pauser og hvileperioder for chauffører, der transporterer gods og passagerer ad vej. Formålet med disse regler er at harmonisere vilkårene for chauffører, sikre lige konkurrence og at forbedre arbejdsforholdene og trafiksikkerheden. 

EØS-EFTA-stater kan efter tilladelse fra ESA give undtagelser fra kravene om køre- og hviletider for vejtransport, der udføres under ekstraordinære omstændigheder.

I lyset af langvarige indeslutningsforanstaltninger for at beskytte folkesundheden kræver Norge fortsat en 10-dages obligatorisk karantæne for alle personer, der kommer ind på landets territorium. ESA anerkender behovet for at sikre en problemfri cirkulation af varer, samtidig med at den beskytter folkesundheden, og giver Norge tilladelse til at tillade transportchauffører af lastbiler, der transporterer varer, at hvile i deres køretøjer, mens de er under rejsekarantæne.

Den 10. december 2020 ESA bemyndigede Norge til at indføre en midlertidig undtagelse, fra 11. december 2020 til 1. februar 2021, hvilket gav vejtransportchauffører mulighed for at tage deres ugentlige hviletid inde i et køretøj med passende indkvartering. Autorisationen blev forlænget den 27. januar 2021 til den 1. april 2021.

I dag har ESA givet Norge tilladelse til at forlænge denne undtagelse fra kravene om køre- og hviletider til 1. juni 2021. 

ESA's beslutning kan findes link..

reklame

Del denne artikel: