Følg os

Luftfart / flyselskaber

Ændringer planlagte europæiske Passenger Name Record-system (PNR) drøftet af MEP'er

DEL:

Udgivet

on

Vi bruger din tilmelding til at levere indhold på måder, du har givet samtykke til, og til at forbedre vores forståelse af dig. Du kan til enhver tid afmelde dig.

20140312PHT38750_originalEt nyt udkast til tekst om et EU-system til brug af passagernavne (PNR-oplysninger), fremlagt af ledende MEP Timothy Kirkhope (ECR, UK), blev drøftet i Civil Liberties Committee torsdag morgen (26. februar).

En evaluering af forslagets nødvendighed og proportionalitet i forhold til aktuelle sikkerhedstrusler, dets rækkevidde (liste over omfattede lovovertrædelser), opbevaringsperioder, medtagelse eller udelukkelse af flyvninger inden for EU, forbindelsen med den igangværende databeskyttelsesreform , samt konsekvenserne af EU-Domstolens dom, der annullerede datalagringsdirektivet fra 2006, var blandt de spørgsmål, som MEP'erne drøftede.
Kommissionens forslag fra 2011 vil kræve mere systematisk indsamling, brug og opbevaring af PNR-oplysninger om passagerer, der tager "internationale" flyvninger (dem, der rejser ind i EU fra eller forlader det til et tredjeland), og vil derfor have en indvirkning på rettighederne til privatliv og databeskyttelse.
Ændringerne foreslået af Timothy Kirkhope i det reviderede udkast til rapport omfatter:

  • Forslagets anvendelsesområde er indsnævret til at omfatte terrorforbrydelser og alvorlig "transnational" kriminalitet (listen over specifikke lovovertrædelser omfatter f.eks. menneskehandel, børnepornografi, handel med våben, ammunition og sprængstoffer);
  • følsomme data skal slettes permanent senest 30 dage efter de kompetente myndigheders sidste modtagelse af PNR, der indeholder sådanne data. Andre data vil fortsat være maskeret efter 30 dage;
  • medtagelse af flyvninger inden for EU (ikke i første omgang inkluderet af Kommissionen, men Rådet for Den Europæiske Union går ind for medtagelsen af ​​interne EU-flyvninger);
  • 100 % dækning af flyvninger (Kommissionens tekst foreslog at nå 100 % dækning af internationale flyvninger i gradvise trin);
  • adgang til PNR-oplysningerne er fortsat tilladt i fem år for terrorisme, men reduceres til fire år for alvorlig kriminalitet;
  • hver EU-medlemsstat bør udpege en databeskyttelsestilsynsførende;
  • personer, der udfører sikkerhedskontrol, som tilgår og analyserer PNR-oplysningerne og betjener dataloggene, skal sikkerhedsgodkendes og sikkerhedsuddannes;
  • der henvises i teksten til EU-Domstolens dom om dataopbevaring og til de nuværende EU-databeskyttelsesregler, og;
  • perioden for medlemsstaterne til at gennemføre direktivet forlænges fra to til tre år (i betragtning af de specifikke teknologiske og strukturelle krav til at etablere et EU-PNR-system for hver medlemsstat).

Afslutningen af ​​den live Twitter-dækning af debatten @EP_Retfærdighed er tilgængelig link..
Næste skridt

Fristen for MEP'er til at stille ændringsforslag til Kirkhopes tekst er den 18. marts kl. 25.

Som formand: Claude Moraes (S&D, UK)

Del denne artikel:

Del dette:
EU Reporter udgiver artikler fra en række eksterne kilder, som udtrykker en bred vifte af synspunkter. Standpunkterne i disse artikler er ikke nødvendigvis EU Reporters. Se hele EU Reporter Vilkår og betingelser for offentliggørelse for mere information EU Reporter omfavner kunstig intelligens som et værktøj til at forbedre journalistisk kvalitet, effektivitet og tilgængelighed, samtidig med at det opretholder strengt menneskeligt redaktionelt tilsyn, etiske standarder og gennemsigtighed i alt AI-støttet indhold. Se hele EU Reporter AI politik for mere information.

trending