Følg os

Økonomi

Interview: Økonomisk forum fortalte om 'stadig tættere bånd' mellem EU og Kasakhstan

DEL:

Udgivet

on

Vi bruger din tilmelding til at levere indhold på måder, du har givet samtykke til, og til at forbedre vores forståelse af dig. Du kan til enhver tid afmelde dig.

Central_Downtown_Astana_2

Af Martin Banks
EU's øverste embedsmand i Kasakhstan har beskrevet, hvordan blokken hjælper den tidligere sovjetrepublik med at udvikle nye programmer til støtte for overgangen til en "grøn" økonomi.

Ambassadør Aurelia Bouchez, leder af EU-delegationen til Kasakhstan, sagde også, at lanceringen af ​​det nye EU-forsknings- og innovationsprogram - Horisont 2020 - vil "åbne nye muligheder" for samarbejde mellem de to sider.

reklame

Bouchez var en hovedtaler ved det nylige Økonomiske Forum i 2014 i Astana, Kasakhstans hovedstad, der var vært for flere seniordeltagere og embedsmænd fra mange lande, herunder Ruslands vicegenergiminister Yuri Sentyurin.

Han sagde, at Rusland overvejede et nyt projekt om at levere op til 7 millioner ton russisk råolie om året gennem Kasakhstan til Kina: "I øjeblikket arbejder eksperter på gennemførlighedsundersøgelser for dette projekt."

Indien og Pakistan er også interesserede i projektet.

reklame

Deltagerne fik at vide, at den verdslige økonomiske stagnation i den globale økonomi kun kan overvindes gennem dannelsen af ​​en "ny arkitektur" af internationalt samarbejde.

Forummet så også undertegnelsen af ​​Den Eurasiske Økonomiske Union (EEU) mellem Kasakhstan, Rusland og Hviderusland.

Rusland begyndte at danne et regionalt økonomisk partnerskab med Hviderusland, Kasakhstan, Ukraine og de centralasiatiske stater i 2000, og det post-sovjetiske integrationsprojekt søger at erstatte politiske bånd med økonomiske.

EEU er en toldunion, der har til formål at styrke den gensidige handel gennem fjernelse af toldbarrierer, noget, som forummet fik at vide, burde være godt for erhvervslivet.

Undertegnelsen af ​​EEU-traktaten, der skal træde i kraft i januar, kommer, da EU for nylig lovede yderligere 63 millioner € til udvikling af Kasakhstans regioner. EU-finansiering udgør allerede næsten halvdelen af ​​landets samlede direkte udenlandske investeringer. I 2012 udgjorde samhandelen mellem Kasakhstan og EU omkring 31 mia. €.

I et vidtrækkende interview beskrev Bouchez, hvordan EU i øjeblikket støtter den kasakhstanske regerings bestræbelser på at modernisere sin offentlige tjeneste gennem et fireårigt bilateralt bistandsprojekt med et budget på 4.3 mio.

Bouchez sagde: “EU støtter som en af ​​sine prioriteter Kasakhstans bestræbelser på at reformere offentlig tjeneste for effektivt at imødekomme borgernes behov og bidrage til en yderligere modernisering af staten.

”I Kasakhstan som andre steder søger regeringen at følge bedste praksis i andre udviklede lande. I 2013 vedtog den kasakhstanske offentlige tjeneste tre grundlæggende principper, nemlig ansvarlighed over for samfundet, gennemsigtighed og meritokrati. ”

Denne aktion, med titlen 'Støtte til reform af og offentlig modernisering af Kasakhstans regering', hjælper med at implementere den nye 'embedsmandsmodel' og udvikle juridiske rammer.

Det tager eksempler fra erfaringerne i EU-medlemslandene med nøgleaspekter som rekruttering, præstationsvurdering, uddannelse, karriereudvikling, betalingssystem og mobilitet for seniortjenestemænd.

”Tjenestemænd skal være ansvarlige for deres arbejde,” sagde Bouchez. "Borgerne skal have tillid til, at de betjenes af de bedste mennesker, vælges efter deres fordele og forpligtet til at levere den bedst mulige service på den mest effektive måde."

Med hensyn til andre spørgsmål sagde diplomaten, at SMV'ers rolle er "nøglen" til Kasakhstans overgang til en fuldt grøn økonomi i 2050.

Bouchez, der arbejdede i 20 år i det franske udenrigsministerium, sagde: ”Mere end 99% af alle europæiske virksomheder er SMV'er, hvor jeg mener virksomheder med mindre end 250 ansatte. SMV'er leverer to ud af tre job i den private sektor og bidrager til mere end halvdelen af ​​den samlede merværdi, som virksomhederne skaber i EU. De er rygraden i den europæiske økonomi, primært ansvarlig for velstand og økonomisk vækst, med en nøglerolle i innovation, forskning og udvikling. ”

I Kasakhstan arbejder 2.4 millioner mennesker i SMV'er, og hun sagde, at SMV-udvikling er et "vigtigt redskab" til industriel og social modernisering. Kasakhstans regering sigter mod at øge SMV-andelen af ​​BNP fra de nuværende 20% til 50% inden 2050. Parallelt hermed udvikler Kasakhstan en omfattende dagsorden til transit til en fuldt grøn økonomi inden 2050, påpegede hun.

“Dette”, tilføjede Bouchez, “kræver stærk politisk ledelse og koordinering af al indsats, herunder Kasakhstans partnere. EU har ydet betydelige midler i løbet af de sidste 20 år og understøtter lovgivningsreformer, udvikling af den private sektor, regionaludvikling, reformer af retsvæsenet og civil service, kapacitetsopbygning og bevidstgørelse inden for bæredygtig energi, vandforvaltning, miljø og skovstyring. ”

Parallelt med tilskudsbistand sagde ambassadøren, at EU støtter de internationale finansielle institutioners rolle. I 2013 lancerede Den Europæiske Investeringsbank sin aktivitet i Kasakhstan med godkendelse af tre lån på i alt 370 mio. EUR til SMV'er og midcaps, som vil blive kanaliseret gennem lokale banker.

Disse lån retter sig primært mod "grønne" små og mellemstore projekter såsom vedvarende energi, energieffektivitet, landbrug, tilpasning til klimaændringer, vand- og affaldshåndtering. "

EU, påpegede hun, arbejder også sammen med ministeriet for miljø og vandressourcer i partnerskab med OECD, UNECE og UNDP for at udvikle et nyt program til støtte for overgangen til "grøn" økonomi.

”Programmet vil støtte implementeringen af ​​konceptet for grøn økonomi på nationalt niveau og oblastniveau,” sagde Bouchez, som tidligere blev udstationeret til Eurpean Service for Ekstern Handling.

Bouchez mener, at forskning og innovation er en anden prioritet for fremtidigt samarbejde mellem EU og Kasakhstan.

Hun pegede på flere "innovative" projekter, der blev implementeret under det syvende rammeprogram for forskning og teknologisk udvikling (FP7), herunder. udvikling af nye løsninger til anvendelse af kulminemetan på en måde, der overholder reduktionen af ​​drivhusgasemissioner.

Hun tilføjede: ”Horisont 2020 åbner nye muligheder for vores samarbejde. Horizon 2020 er åben for alle med en enkel struktur, der reducerer bureaukrati og tid, så deltagerne kan fokusere på, hvad der virkelig er vigtigt. Denne tilgang sikrer, at nye projekter kommer hurtigt i gang - og opnår resultater hurtigere.

”Vi har meget plads til samarbejde, fordi EU og Kasakhstan har forskellige egenskaber og supplerende behov. Sammen kan vi bidrage til økonomisk diversificering og målene i strategi 2050. ”

Yderligere samarbejde kan ses, tilføjede hun, med transportkorridoren Europa-Kaukasus-Asien (TRACECA) l, et EU-program, der blev lanceret i 1993 for at udvikle en transportkorridor fra Europa til Kina via Sortehavet, Kaukasus, det Kaspiske Hav og Centralasien.

EU støttede dette samarbejde med teknisk bistand til en værdi af næsten 180 mio. € til mere end 80 projekter inden for infrastrukturudvikling, sikkerhed og sikkerhed inden for transport samt handelslettelser og logistik.

”Det nylige gennembrud i luftfartssamarbejdet mellem EU og Kasakhstan er værd at bemærke, det skal muliggøre udvidelse af flyforbindelser. TRACECAs civile luftfartssikkerheds- og sikkerhedsprojekt har også bidraget til denne udvikling. ”

Diskussioner på det 7. Astana økonomiske forum dækkede alt fra finansiel stabilitet til udvikling af handel.

Omkring 10,000 delegerede fra 150 lande deltog, herunder 131 ministre, formænd for centralbanker og deres stedfortrædere og ambassadører.

Det er et af de største internationale fora i verden. Siden 2008 samler forummet globale ledere, eksperter og repræsentanter for erhvervssamfund for at finde løsninger til at bekæmpe de store økonomiske og sociale udfordringer i vores tid, både i Kasakhstan og over hele verden.

Landbrug

Foreslået løft af USAs lammeforbud velkommen nyheder til industrien

Udgivet

on

FUW mødtes med USDA i 2016 for at diskutere muligheder for eksport af lam. Fra venstre amerikansk landbrugsspecialist Steve Knight, amerikansk landbrugsrådgiver Stan Phillips, FUW -politiker Dr. Hazel Wright og FUW -præsident Glyn Roberts

Farmers 'Union of Wales har taget godt imod nyhederne om, at det mangeårige forbud mod import af walisisk lam til USA snart ophæves. Meddelelsen blev offentliggjort af Storbritanniens premierminister Boris Johnson onsdag den 22. september. 

FUW har længe diskuteret udsigten til at ophæve det uberettigede forbud med USDA i forskellige møder i løbet af det sidste årti. Hybu Cig Cymru - Meat Promotion Wales har understreget, at det potentielle marked for PGI Welsh Lamb i USA anslås at være op til 20 millioner pund om året inden for fem år efter, at eksportrestriktionerne blev fjernet.

reklame

FUWs vicepræsident Ian Rickman sagde fra sin Carmarthenshire fårfarme: ”Nu er vi mere end nogensinde nødt til at udforske andre eksportmarkeder og samtidig beskytte vores længe etablerede markeder i Europa. Det amerikanske marked er et, vi er ivrige efter at udvikle meget stærkere relationer til, og nyheden om, at dette forbud snart kan ophæves, er meget velkomne nyheder for vores fårindustri. ”

reklame
Læs

Økonomi

Bæredygtig bytransport er i centrum for European Mobility Week

Udgivet

on

Omkring 3,000 byer i hele Europa deltager i dette års Europæiske miljøtrafikuge, der startede i går og varer indtil onsdag den 22. september. Kampagnen for 2021 er lanceret under temaet 'Sikker og sund med bæredygtig mobilitet' og vil fremme brugen af ​​offentlig transport som en sikker, effektiv, overkommelig og lavemissionsmulighed for alle. 2021 er også 20-årsdagen for bilfri dag, hvorfra European Mobility Week er vokset.

”Et rent, smart og modstandsdygtigt transportsystem er kernen i vores økonomier og centralt i menneskers liv. Derfor er jeg på 20 -året for European Mobility Week stolt over de 3,000 byer i hele Europa og videre for at vise, hvordan sikre og bæredygtige transportmuligheder hjælper vores samfund med at forblive forbundet i disse udfordrende tider, ”sagde transportkommissær Adina Vălean .

I dette skelsættende år har Europa -Kommissionen oprettet et virtuelt museum, der viser ugens historie, dens indvirkning, personlige historier og hvordan det hænger sammen med EU's bredere bæredygtighedsprioriteter. Andre steder omfatter aktiviteter i Europa cykelfestivaler, udstillinger af elektriske køretøjer og værksteder. Årets arrangement falder også sammen med en offentlig høring om Kommissionens ideer til en ny ramme for bymobilitet og Det Europæiske Jernbanår med dens Tilslutter Europa Express -tog.

reklame

Læs

coronavirus

Kommissionen godkender € 500,000 portugisisk ordning for yderligere at understøtte persontransportsektoren på Azorerne i forbindelse med coronavirus -udbruddet

Udgivet

on

Europa -Kommissionen har godkendt en portugisisk ordning på 500,000 € for yderligere at understøtte persontransportsektoren i Azorerne i forbindelse med coronavirus -udbruddet. Foranstaltningen blev godkendt i henhold til statsstøtten Midlertidig ramme. Det følger af en anden portugisisk ordning til støtte for persontransportsektoren på Azorerne, som Kommissionen godkendte 4 juni 2021 (SA.63010). I henhold til den nye ordning vil støtten have form af direkte tilskud. Foranstaltningen vil være åben for kollektive persontransportvirksomheder i alle størrelser, der er aktive på Azorerne. Formålet med foranstaltningen er at afbøde de pludselige likviditetsmangel, som disse virksomheder står over for, og til at imødegå tab, der er påført i 2021 på grund af coronavirus -udbruddet og de restriktive foranstaltninger, som regeringen måtte gennemføre for at begrænse spredningen af ​​virussen.

Kommissionen fandt, at den portugisiske ordning er i overensstemmelse med betingelserne i den midlertidige ramme. Navnlig vil støtten (i) ikke overstige 1.8 mio. EUR pr. Virksomhed; og (ii) vil blive givet senest den 31. december 2021. Kommissionen konkluderede, at foranstaltningen er nødvendig, hensigtsmæssig og proportional til at afhjælpe en alvorlig forstyrrelse i en medlemsstats økonomi i overensstemmelse med artikel 107, stk. 3, litra b) TEUF og betingelserne i den midlertidige ramme. På dette grundlag godkendte Kommissionen foranstaltningen i henhold til EU's statsstøtteregler. Flere oplysninger om den midlertidige ramme og andre foranstaltninger, som Kommissionen har truffet for at imødegå de økonomiske virkninger af coronavirus -pandemien, kan findes her. Den ikke-fortrolige version af beslutningen vil blive gjort tilgængelig under sagsnummeret SA.64599 i EU statsstøtte registrere på Kommissionens konkurrence hjemmeside når nogen fortrolighedsproblemer er blevet løst.

reklame

Læs
reklame
reklame
reklame

trending