Følg os

Digital teknologi

New Computerized Transit System (NCTS): Udbredelsen af ​​fase 5 er på rette vej

DEL:

Udgivet

on

Vi bruger din tilmelding til at levere indhold på måder, du har givet samtykke til, og til at forbedre vores forståelse af dig. Du kan til enhver tid afmelde dig.

29 lande (medlemsstater og andre lande, der er en del af den fælles transitkonvention) har implementeret den nye fase 5 af NCTS og i alle lande kører operationerne problemfrit.

Nordmakedonien (MK) og Grækenland (GR) forventes at tilslutte sig den 13/01/2025 for at blive fulgt af den sidste gruppe lande med Andorra (AD), Belgien (BE), Ungarn (HU), Malta (MT) ), Portugal (PT) og San Marino (SM), som forventes at gå live den 21st i januar.

Den juridiske frist for indsættelse af og brug af NCTS5 af medlemslande (MS), kontraherende parter i Common Transit Convention (CTC) og økonomiske operatører til at implementere og bruge NCTS2 er 12/2024/21. De forsinkede lande og de økonomiske aktører, der er involveret i transitoperationer i disse lande, bruger overgangsperioden, der løber indtil 01/2025/5, til at færdiggøre deres nye system. Udover de tekniske aspekter skal der også foretages forretningstilpasninger vedrørende dataindsamling og indsendelse til NCTSXNUMX. 

Foreløbig bliver mere end 85 % af forsendelsesangivelserne og relaterede meddelelser transmitteret gennem dette nye system i overensstemmelse med fristen. De resterende 15 % skulle overgå i de kommende uger i overensstemmelse med de nationale planer og overgangsstrategier, der er defineret af hvert af landene, og med den endelige deadline 21/01/2025. 

Overgangs- og migrationsperioden slutter også for de økonomiske aktører senest den 20/01/2025 for Frankrig (FR). 

Baggrund 

Det nye computeriserede transitsystem (NCTS) er et europæisk digitalt system designet til at give bedre styring og kontrol af varer under EU og fælles forsendelse. Det involverer alle EU-lande og kontraherende parter i den fælles transitkonvention (CTC). Baseret på transitangivelser behandler NCTS sikkerheds- og sikkerhedsdata til ind- og udrejseformaliteter. 

Del denne artikel:

Del dette:
EU Reporter udgiver artikler fra en række eksterne kilder, som udtrykker en bred vifte af synspunkter. Standpunkterne i disse artikler er ikke nødvendigvis EU Reporters. Se hele EU Reporter Vilkår og betingelser for offentliggørelse for mere information EU Reporter omfavner kunstig intelligens som et værktøj til at forbedre journalistisk kvalitet, effektivitet og tilgængelighed, samtidig med at det opretholder strengt menneskeligt redaktionelt tilsyn, etiske standarder og gennemsigtighed i alt AI-støttet indhold. Se hele EU Reporter AI politik for mere information.

trending