Maritime
EU-havne håndterede 3.4 milliarder tons fragt i 2023
I 2023 den EU havet porte håndteret omkring 3.4 milliarder tons fragt (samlet bruttovægt). Fragtmængden faldt med 3.9 % i forhold til 2022 (3.5 mia. tons) og steg med 5.0 % i forhold til 2013 (3.2 mia. tons).
Den største andel af varer, der blev håndteret af de vigtigste EU-havne i 2023, 21.0 %, bestod af kul og brunkul, råolie og naturgas. Herefter fulgte koks og olieprodukter, som udgjorde 16.1 % af den samlede volumen. Metalmalme og andre mine- og stenbrudsprodukter udgjorde 7.2%, produkter fra landbrug, jagt, skovbrug og fiskeri kom op på 6.8%, og kemikalier, gummi, plast og nukleart brændsel tegnede sig tilsammen for 6.4%. Fødevarer, drikkevarer og tobak udgjorde 4.7 % af de samlede varer, der håndteres af EU-havne.

Kildedatasæt: mar_mg_am_cwhg
Disse oplysninger stammer fra data om søtransport af gods offentliggjort af Eurostat i dag. Denne artikel præsenterer en håndfuld resultater fra de mere detaljerede Statistik Forklaret artikel om søtransport af gods.
Holland er førende inden for maritim godstransport
Holland håndterede 545 millioner tons fragt i 2023 og fastholdt sin position som det bedste søtransportland i EU. Italien fulgte efter med 501 millioner tons, foran Spanien med 472 millioner tons. Alle 3 af de bedste lande registrerede fald i håndteret fragt sammenlignet med 2022, med fald på henholdsvis 7.6 %, 1.7 % og 3.7 %.
Blandt de 22 EU-lande med tilgængelige data registrerede 17 fald i mængden af håndteret gods i 2023 sammenlignet med 2022. De største relative fald blev registreret i Estland (-31.0 %), Letland (-21.5 %) og Finland (-9.0 % ).

Kildedatasæt: mar_mg_aa_cwh
For mere information
- Statistik Forklaret artikel om søtransport af gods
- Temaafsnit om transportstatistik
- Database over transportstatistik
- Webinar om transportstatistik
Del denne artikel:
EU Reporter udgiver artikler fra en række eksterne kilder, som udtrykker en bred vifte af synspunkter. Standpunkterne i disse artikler er ikke nødvendigvis EU Reporters. Se hele EU Reporter Vilkår og betingelser for offentliggørelse for mere information EU Reporter omfavner kunstig intelligens som et værktøj til at forbedre journalistisk kvalitet, effektivitet og tilgængelighed, samtidig med at det opretholder strengt menneskeligt redaktionelt tilsyn, etiske standarder og gennemsigtighed i alt AI-støttet indhold. Se hele EU Reporter AI politik for mere information.
-
israel4 dage sidenEU's udenrigsministre skal drøfte muligheder for at begrænse handel med israelske samfund i Judæa og Samaria
-
Cigaretter3 dage sidenEuropæisk operation opløse ulovligt cigaretnetværk til 10 millioner euro i Spanien
-
Kashmir3 dage sidenSrebrenicas lektie er forebyggelse. Hvorfor anvender verden den ikke i Kashmir?
-
Energimarked2 dage sidenEnergiunionens taskforce gør status over olie- og gasforsyningssikkerheden i EU
