Europa-Parlamentet
Social Climate Fund: Parlamentets ideer til en retfærdig energiomstilling
EU ønsker en retfærdig energiomstilling. Find ud af, hvordan Den Sociale Klimafond har til formål at hjælpe dem, der er mest udsat for energifattigdom, Økonomi.
Som led i bestræbelserne på at opnå kulstofneutralitet inden 2050, planlægger EU at indføre yderligere krav til reduktion af emissioner i byggeri og transport. De nye regler vil stimulere europæere og virksomheder til at investere i alternative energikilder, bedre isolation og ren transport.
For at støtte udsatte husstande og små virksomheder i dette energiomstilling, foreslog Europa-Kommissionen at oprette en Social Klimafond med et budget på 72 milliarder euro for 2025-2032. Oprettelsen af fonden er en del af Fit for 55-lovgivningspakken, som har til formål at nå målene for European Green Deal.
Parlamentet forventes at vedtage sin holdning under plenarmødet i begyndelsen af juni, hvilket vil give det mulighed for at begynde at forhandle den endelige tekst med Rådet.
Til betaling hvad EU gør for at reducere COXNUMX-udledningen.#
Bekæmpelse af energifattigdom
forslag, som er udarbejdet i fællesskab af Parlamentets udvalg for miljø og beskæftigelse og sociale anliggender, har til formål at etablere fælles definitioner i hele EU for energifattigdom og mobilitetsfattigdom.
Energifattigdom refererer til udsatte husholdninger, mikrovirksomheder, små og mellemstore virksomheder og transportbrugere, der har svært ved at få adgang til alternativer til fossile brændstoffer. Mobilitetsfattigdom refererer til husholdninger, der har høje transportomkostninger eller begrænset adgang til overkommelige transportformer.
Parlamentet ønsker et specifikt fokus på udfordringer, som øer, bjergområder og mindre udviklede og fjerntliggende områder står over for. Den vil også anmode om at blokere adgangen til fonden for lande, der ikke respekterer grundlæggende rettigheder eller retsstatsprincippet.
Hvordan kan Den Sociale Klimafond hjælpe dig?
Den Sociale Klimafond bør finansiere konkrete foranstaltninger til at imødegå energi- og mobilitetsfattigdom, både på kort og på længere sigt, herunder:
- Reduktion af energiskatter og -afgifter eller levering af andre former for direkte indkomststøtte for at imødegå de stigende priser på vejtransport og brændstof til opvarmning. Dette vil blive udfaset inden udgangen af 2032
- Incitamenter til bygningsrenovering og til at skifte til vedvarende energikilder i bygninger
- Incitamenter til at skifte fra privat til offentlig transport, delebil eller cykling
- Støtte til udvikling af et brugtmarked for elbiler
Få mere at vide om finansiering af den grønne omstilling
- Just Transition Fund: Hjælper EU-regioner med at tilpasse sig grøn økonomi
- Europas plan for finansiering af klimaindsats
- EU definerer grønne investeringer for at styrke bæredygtig finansiering
Find ud af mere
Del denne artikel:
EU Reporter udgiver artikler fra en række eksterne kilder, som udtrykker en bred vifte af synspunkter. Standpunkterne i disse artikler er ikke nødvendigvis EU Reporters. Se hele EU Reporter Vilkår og betingelser for offentliggørelse for mere information EU Reporter omfavner kunstig intelligens som et værktøj til at forbedre journalistisk kvalitet, effektivitet og tilgængelighed, samtidig med at det opretholder strengt menneskeligt redaktionelt tilsyn, etiske standarder og gennemsigtighed i alt AI-støttet indhold. Se hele EU Reporter AI politik for mere information.
-
Kina og EU5 dage sidenForstå Kinas Kommunistiske Parti, grib Kinas nye muligheder
-
Rumænien4 dage sidenKommissionen indleder en dybdegående undersøgelse af voldgiftskendelse, der pålægger Rumænien at betale erstatning til ti energiinvestorer
-
Interview5 dage sidenEksklusivt interview med Kasakhstans ambassadør i Holland: Hvorfor Kasakhstan er vigtig for rejsende, investorer og fremtiden
-
Frankrig4 dage sidenKommissær Lahbib besøger frontlinjeberedskab i Gironde, mens europæiske fly og brandmænd støtter Frankrig
