Transport- og turismesammenslutninger gentager deres opfordring til EU-medlemsstaterne om at tilpasse deres rejseregler og undgå kludetæppesystem

I de seneste par uger har Europa set en stigning i COVID-tilfælde og spredningen af ​​den seneste og meget overførbare variant, Omicron. Mens Europa-Kommissionen i december 2021 meddelte, at EU's digitale COVID-certifikat (DCC) ville være gyldigt i ni måneder uden et booster-skud, besluttede flere EU-lande – herunder Frankrig, Italien, Danmark og Malta – at forkorte gyldigheden af ​​vaccinationspas for national brug til syv eller tre måneder. En række lande har også indført yderligere testkrav, der gælder for vaccinerede/restituerede EU-rejsende, i modstrid med de nuværende råds anbefalinger.

Transport- og turismeforeninger er meget bekymrede over dette nye kludetæppe af regler i hele Europa. Industrien støtter Europa-Kommissionen, ifølge hvilken en harmoniseret gyldighedsperiode for DCC "er en nødvendighed for sikker fri bevægelighed og koordinering på EU-niveau". Selvom Kommissionen anbefaler EU-medlemsstaterne at anvende den samme DCC-gyldighedsperiode for rejser inden for EU og på nationalt plan, er de opståede uoverensstemmelser bekymrende. Ligeledes bør medlemslandene tilpasse sig Rådets henstillinger, efterhånden som de aftales og opdateres fra tid til anden, således at rejser mellem medlemslande altid er mulig på lige vilkår i hele EU.

COVID-19-pandemien har ført til den største globale recession siden Anden Verdenskrig. Data viser EU's økonomiske underperformance fra 2019–nuværende i forhold til USA og Kina, med prognoser, der bekræfter, at genopretning er usandsynligt før 2023. Sydeuropæiske lande er blevet særligt ramt, og uden tvivl er rejse- og turismesektoren blevet hårdere ramt end andre.

Selvom pandemien har raset de sidste to år, fortsætter adskillige EU-medlemslande med at handle ensidigt og vedtager en anden DCC-gyldighedsperiode samt divergerende regler vedrørende børn og unge voksne under 18 år. Dette vil have en direkte indflydelse på familier og grupper, der ønsker at rejse til vinterferien og senere i foråret.

Denne inkonsekvens i rejserestriktioner i hele EU påvirker direkte individuelle passagerers og virksomheders mulighed for at planlægge og planlægge fremtidige rejser og feriereservationer i større turistbyer. For eksempel en oversigt over de bedste hostels i London. Som følge heraf står transport- og turistindustrien stadig over for bookingpriser, der er mindst 30 procent under 2021-niveauet.

Ud over dette har Det Europæiske Center for Sygdomsforebyggelse og -kontrol (ECDC) seneste vejledning om at reducere den igangværende overførsel fokuseret på at styrke ikke-farmaceutiske interventioner; herunder undgåelse af store offentlige eller private sammenkomster, udvidet brug af ansigtsmasker, reduceret kontakt mellem grupper af individer i sociale eller arbejdsmiljøer, fjernarbejde og reduceret blanding mellem husstande – det har ikke inkluderet rejserestriktioner. Verdenssundhedsorganisationen (WHO) understreger også manglende rejserestriktioner for at begrænse international spredning af Omicron og påpeger "ineffektiviteten af ​​sådanne foranstaltninger over tid".

Fremkomsten af ​​ikke-koordinerede rejserestriktioner på tværs af EU bringer DCC's mål i fare – at støtte sikker og fri bevægelighed på tværs af EU. Vi opfordrer indtrængende regeringerne til at holde op med at afvige fra denne konsekvente tilgang og sikre en klar og harmoniseret proces på europæisk plan.

Rejse- og turismesektoren har allerede lidt meget under pandemien, med økonomiske konsekvenser, der vil fortsætte i de kommende år. Nu, mere end nogensinde, er koordinering mellem nationale regeringer nødvendig for at give klare, sikre og konsekvente regler og genskabe de rejsendes tillid. Ellers kan den afgørende sommersæson og Europas økonomiske opsving blive sat i fare.

Del denne artikel: