#TangerMed-port afgørende for #Marokko - EU

Marokko er blevet en endnu vigtigere havn for EU som partner såvel som et handelscentrum og en bro til Afrika takket være sin fragthavn Tanger Med, nu den største havn i Afrika og i Middelhavet.

Beliggende på Gibraltarstrædet omkring 40 km øst for Tanger, Marokko, blev Tanger Med 2 opsendt den 28. juni 2019.

Anlægget vil omfatte to nye containerterminaler med en kapacitet på 6 millioner TEU-containere (Twenty-foot Equivalent Unit), hvilket er dobbelt så meget som Tanger Med 1, der selv blev lanceret i 2003 som et logistik-, industri-, kommercielt- og turistkompleks.

Direktør for Tanger Med Port 1 og 2, Rachid Houari: sagde til EU Reportrer "For 15 år siden var dette område meget fattigt og underudviklet, men vi valgte det på grund af dets strategiske betydning, da det er det nærmeste punkt fra Afrika til Europa. Den oprindelige idé var at bygge en havn med 1 til 3 millioner TEU containerkapacitet, men vi blev overraskede over vores egen succes, da vi kun har overgået vores nye kapacitet på 6-7 år... Tanger Med 2.”

Den nye havn har allerede en imponerende kundeliste.

Renault har en dedikeret terminal. I 2018 håndterede havnen 351,191 Renaults til eksport fra de marokkanske fabrikker. PSA Peugeot Citroen, som indviede sin første fabrik i Marokko den 20. juni i Kenitra, vil også eksportere gennem havnen i år.

I april underskrev DHL Global Forwarding, den førende internationale udbyder af luft-, sø- og vejfragttjenester, en aftale med Tanger Med om at etablere sit nye Afrika-Europa Logistics Hub i Tanger Med-havnen.

”Den strategiske placering af Tanger Med giver os en kæmpe mulighed. Dens evne til at understøtte multimodal forbindelse, især dens maritime, samt vejforbindelser til Casablanca og Syden, vil give os mulighed for at udvide og forbedre vores kundeservicetilbud,” sagde Christelle Fadel, General Manager, DHL Global Forwarding.

Tanger Med er et af de største projekter af den marokkanske kong Mohammed VI.

I sin indvielsestale i 2003 sagde kongen: "Vi lancerer et af de største økonomiske projekter i vores lands historie... Marokko konsoliderer sit anker i Euro-Middelhavsområdet og i Maghreb og det arabiske miljø. Den værdsætter sin position som et handelscentrum mellem Europa, Afrika, Middelhavet og Atlanterhavet og styrker samtidig sin store rolle som en aktiv partner i international handel”.

Der er 317 milliarder dirham (30 mia. EUR) af produkter, der håndteres i import og eksport i Tanger Med hub. Det er den 45. ud af 500 containerhavne i verden. Der er 80 milliarder dirhams eksport fra Tanger Med-hubben. 912 virksomheder, der opererer inden for bilindustrien, luftfart, vedvarende energi, elektronik, tekstiler, agro-fødevarer, paramedicinsk, logistik, servicesektoren. Der vil være 600,000 TIR-lastbiler i 2025. Marokko vil fortsætte med at investere gennem et nyt investeringsprogram på 9 mia. dirham (€850 mio.).

Projektet styrker også den lokale og regionale økonomi. Sådanne initiativer er vigtige for at forbedre de socioøkonomiske forhold i regionen og forhindre irregulær migration fra Afrika til Europa. I den forstand bør denne vision om Marokko støttes af Europa med alle mulige midler

Tanger Med har også enormt øget forbindelsen til Marokko.

Ifølge FN har Tanger Med-havnen gjort Marokko til 17^th mest velforbundne land i verden, mens det tidligere var 83^rd.

EU er Marokkos største handelspartner og tegnede sig for 59.4 % af dets handel i 2017. 64.6 % af Marokkos eksport gik til EU, og 56.5 % af Marokkos import kom fra EU.

Så store investeringer kræver stabilitet i landet og international tillid. Den politiske, økonomiske og sociale stabilitet i Marokko er nøglen til en sådan udvikling i denne forstand

Et stærkt og stabilt Marokko er meget vigtigt for Europa. I betragtning af denne unikke rolle skal det strategiske samarbejde med Marokko styrkes af EU. Marokko er meget mere end blot en sydlig nabo. Samarbejdet mellem Marokko og EU dækker en række områder, herunder men ikke begrænset til handel, sikkerhed, terrorisme, migration, udvikling og kultur. Landet kan spille en stadig vigtigere rolle i regionen.  

Del denne artikel: