Følg os

Kasakhstan

Aktau Sea Port modtager grøn certificering fra OSCE

DEL:

Udgivet

on

Vi bruger din tilmelding til at levere indhold på måder, du har givet samtykke til, og til at forbedre vores forståelse af dig. Du kan til enhver tid afmelde dig.

Aktau Commercial Sea Port er blevet den første havn i Kasakhstan til at modtage SEEP-certificeringen (Ports Environmental Assessment System) og EcoPort-status fra European Sea Ports Organisation (EMPO).

Dette blev annonceret af bestyrelsesformanden for Aktau Port Abai Turikpenbaev under sin tale på forummet "Transit- og transportsamarbejde mellem Kasakhstan og Den Europæiske Union: Udsigter for udviklingen af ​​den trans-kaspiske internationale transportrute".

Certificeringen er udført som en del af EcoPorts-projektet, en globalt anerkendt standard for miljøledelse i havne og havneterminaler.

OSCE EcoPorts-projektet, der blev lanceret i 2019, har til formål at udvikle infrastrukturen for maritim og transkontinental godstransport, forenkle toldprocedurer gennem indførelse af digitalisering og uddannelse og uddannelse af indenlandske specialister. Certifikatet giver mulighed for at udvide forbindelserne med europæiske havne for at reducere havnenes negative indvirkning på miljøet, samt at forbedre miljøsituationen i den kaspiske region. Tilsvarende arbejde med at bestå grøn certificering udføres også af Kuryk Havn.

I lyset af tilpasningen af ​​handelsruter og forsyningskæder til den internationale politiske og økonomiske situation er efterspørgslen efter tjenester fra kasakhstanske havne steget kraftigt i år.

Den samlede omladning af varer i blot de fem måneder af 2022 i Aktau Havn har allerede udgjort 97% af det samlede antal for hele det foregående år (2021) - 1.534 tusinde tons i 5 måneder af 2022 sammenlignet med 1.594 tusinde tons i hele 2021- og containeromladning steg med 115 % (16,267 TEU) sammenlignet med samme periode i 2021.

I havnen i Kuryk udgjorde omladningsmængden siden begyndelsen af ​​2022 mere end 70 % af den samme indikator for hele 2021 - mere end 700 tusind tons i de første fem måneder af 2022 sammenlignet med 1 million tons for hele 2021.

reklame

I betragtning af den voksende efterspørgsel efter terminaltjenester er Aktau-havnen i øjeblikket ved at skabe et containerhub designet til at transformere trafikstrømmene i den centralasiatiske region. Ved udgangen af ​​2022 er det planlagt at tiltrække yderligere to specialiserede containerskibe til de nuværende 5 feeder-skibe i retning af Aktau-Baku-Aktau.

En dag før konferencen var Antwerpen Havn vært for et teknisk besøg af en delegation af lederne af TITR (Trans-Caspian International Transport Route), TRACECA (Transport Corridor Europe-Caucasus-Asia) og adskillige kasakhstanske havne. Havnen i Antwerpen er Belgiens største containerhavn og har tilnavnet "porten til Europa"; i EU er den kun nummer to efter den nærliggende havn Rotterdam i Holland. Efter dette besøg blev der under konferencen afholdt diskussioner om muligheden for kasakhstanske havneansatte for at deltage i kurser om havneinfrastruktur og -ledelse i Antwerpen.

Del denne artikel:

EU Reporter udgiver artikler fra en række eksterne kilder, som udtrykker en bred vifte af synspunkter. Standpunkterne i disse artikler er ikke nødvendigvis EU Reporters.

trending