Hvordan styres byer i posten # COVID-19 periode?

Det internationale bysamarbejdsprogram for Latinamerika og Caribien (IUC-LAC), finansieret af Den Europæiske Union, præsenterer IUC-LAC Open Dialogues, den første publikation om indhøstede erfaringer og anbefalinger, der skal hjælpe byer med at imødegå den 'nye normalitet', perioden efter COVID-19-afviklingen.

Nogle resultater af samarbejdet mellem Berlin og San Pedro de la Paz (Chile)

Redesign af byrum, fremme af større brug af vedvarende ressourcer eller omformning af vores industrier er nogle af konklusionerne af dette projekt, som har samlet mere end 30 byer i Europa og Latinamerika med det formål at gentænke deres byer i lyset af dette hidtil usete scenarie . IUC-LAC Open Dialogues søger at udnytte den merværdi, der skabes af internationalt bysamarbejde mellem europæiske byer, der var stærkt påvirket af pandemien, og dem i Latinamerika og Caribien, som i øjeblikket er på toppen af ​​pandemien.

Turisme, offentlige rum, mobilitet og transport, grøn og intelligent økonomi samt klimamodstandsdygtighed er nogle af de emner, der behandles i denne publikation. Ifølge Sandra Marín, leder af publikationen og koordinator for by-til-by-samarbejde i IUC-LAC-programmet, er formålet med publikationen "at tjene som inspiration for regeringer til at gentænke deres byer ud fra innovative og menneskecentrerede perspektiver".

Nogle af stemmerne i denne publikation er borgmestre, teknikere, virksomheder, netværk, sammenslutninger og repræsentanter for Den Europæiske Union, som bringer deres særlige ekspertise til denne publikation. Europæiske byer som Madrid, Rom, Torino, Porto og Zagreb deler deres synspunkter med latinamerikanske byer som Cartagena, Buenos Aires, Rosario, Arequipa og Barranquilla m.fl. God praksis i byer En af de bedste praksisser med hensyn til det offentlige rum er City Card-tjenesten i Genova (Italien), en af ​​de byer, der deltager i udgivelsen.

Denne service er et nyt værktøj, der beregner den rumlige og tidsmæssige fordeling af besøgende i turistattraktioner og tillader omorganisering af tjenester, der garanterer, at sikkerhedsafstanden overholdes. Med hensyn til mobilitet og transport skiller sagen Torino (Italien) sig ud. Denne by har lanceret et pilotprojekt for brug af hybridbiler med geofencing, et system med en algoritme, der giver dem mulighed for at skifte deres motor til elektrisk, når de kommer ind i byens centrum.

Den i Torino er den første pilot, der bruger denne teknologi i verden. Med hensyn til den grønne økonomi er tilfældet med Pavlos Melas (Grækenland) bemærkelsesværdigt. De øger deres økonomiske genopretning ved at prioritere miljøgenvinding, investere i drikkevand, ren luft eller ren energi og organisere deres investeringer ud fra kriterier for rumlig retfærdighed, hvorved de mest udsatte samfund får mere økonomisk støtte.

Hvad angår klimamodstandsdygtighed, gennemgår publikationen sagen om Almada kommune (Portugal), der fungerer som en "global aktør", da det ifølge lederen af ​​afdelingen for innovation og miljø, Catarina Freitas, "er nødvendigt at gennemgå finansieringsrammen for at imødekomme de globale behov, samtidig med at der udføres lokal forvaltning". Publikationen, der er udviklet af den regionale delegation for Latinamerika og Caribien, er en del af programmet for internationalt bysamarbejde (IUC), der ledes af Den Europæiske Unions Generaldirektorat for Regional- og Bypolitik (DG Regio) og det udenrigspolitiske instrument (FPI).

Gennem hele IUC-programmet har 165 byer fra 23 EU-medlemslande og 11 andre lande fra alle verdensdele deltaget. Publikationen undersøger denne nye pandemi, et unikt øjeblik i historien for byer, fra et optimistisk perspektiv. Faktisk er det ifølge Ruta Matoniene, direktør for byudvikling i Vilnius (Litauen), "et tidspunkt at lære og genopfinde os selv, for nye planer, design og ideer".

Verónica Ramírez fra Smart City Cluster i Spanien kommenterer, at "kommunerne ikke tidligere har reageret på behovet for digital transformation, og nu bruges dette behov til at imødegå de udfordringer, som pandemien har skabt". Om IUC Det Internationale Programme for Bysamarbejde (IUC), der er finansieret af Den Europæiske Union, støtter byer i forskellige regioner i verden med at forbinde sig og dele løsninger på fælles problemer inden for bæredygtig byudvikling inden for rammerne af den nye bydagsorden og kampen mod klimaændringer.

Mere information her.

Del denne artikel: