Følg os

Brexit

#Heathrow fortæller den britiske regering - Test passagerer eller tab 'karantæneroulette'

DEL:

Udgivet

on

Vi bruger din tilmelding til at levere indhold på måder, du har givet samtykke til, og til at forbedre vores forståelse af dig. Du kan til enhver tid afmelde dig.

Heathrow Lufthavn, der engang var Europas travleste lufthavn, opfordrede Storbritannien til omgående at bakke op om et passagertestregime og advarede om, at uden en sådan vil landets strenge karantæneregler stoppe rejser, stoppe økonomien og føre til flere tab af arbejdspladser, skriver Sarah Young.

Heathrow sagde, at for at undgå at tabe et spil global "karantænerulette", bør regeringen ændre sine regler for at skære karantænen fra 14 dage til omkring otte dage for passagerer, der tager to tests i løbet af en uge. Den værste folkesundhedskrise siden influenzaudbruddet i 1918 har skabt økonomisk uro over hele verden, og lige da rejsebranchen startede igen, er der nu frygt for en anden bølge af nedlukninger, efter at Storbritannien i al hast indførte en karantæne på rejsende fra Spanien.

"Storbritannien har brug for et passagertestregime og hurtigt," sagde Heathrows CEO John Holland-Kaye. "Uden den spiller Storbritannien bare et spil karantæne-roulette." Omkostningerne ved at have en coronavirus-test i lufthavnen ville være omkring 150 pund ($195) per person, og passageren forventes at betale, sagde Holland-Kaye til Reuters onsdag.

Mens han indrømmede, at det ikke var billigt, sagde han, at forbrugere og forretningsrejsende ville være parate til at betale, og det ville hjælpe Storbritannien med at beskytte sin luftfartsindustri, som allerede har annonceret over 20,000 jobnedskæringer, og lette handelen. "Vi er en ø-nation - vi kan ikke afskære os selv fra verden i en overskuelig fremtid," sagde Holland-Kaye til BBC. "Vi er nødt til at finde en måde at beskytte folk mod en anden bølge, men også få gang i økonomien igen." Karantæneregler er på plads for ankomster til Storbritannien fra USA, et lukrativt marked for Heathrow, der tegner sig for 20% af trafikken, såvel som andre lande som Indien og Spanien.

Som reaktion på Heathrows kritik sagde en minister, at der ikke var nogen nem løsning til at tillade karantænefri rejser fra lande med højere infektionsrater.

"Den kan inkubere over en periode, så der er ikke en sølvkugle af bare at teste med det samme ved grænsen," sagde kulturminister Oliver Dowden til BBC. Men Holland-Kaye sagde, at regeringen var modtagelig over for Heathrows dobbelte testplan, som kræver enighed om, at to test, en ved ankomst og en enten fem eller otte dage senere, kan reducere antallet af dage, en person tilbringer i karantæne. "De er helt sikkert kommet til live til det i de sidste par dage efter Spaniens oplevelse med erkendelsen af, at der skal være et alternativ," sagde han.

Heathrow sagde, at det var ved at afprøve test med virksomhederne Swissport og Collinson Group, og systemet kunne være oppe at køre inden for to uger. Testen ville tilføje en betydelig rejseomkostning, hvor Heathrows største operatør British Airways sælger europæiske billetter fra omkring 50 pund og billetter til USA fra omkring 400 pund. De potentielle ekstraomkostninger illustrerer udfordringen for flyselskaber, der er desperate efter at fylde fly og begynde at generere overskud igen, efter at pandemien udslettede flyrejser i flere måneder. Lufthavne lider også.

reklame

Passagertallet på Heathrow faldt 96% i andet kvartal på grund af omsætningen, hvilket faldt 85%, hvilket skubbede lufthavnen til et tab på 1.1 milliarder pund i årets første seks måneder. På trods af tabet sagde lufthavnen, at dens økonomi forblev robust.

Del denne artikel:

EU Reporter udgiver artikler fra en række eksterne kilder, som udtrykker en bred vifte af synspunkter. Standpunkterne i disse artikler er ikke nødvendigvis EU Reporters.

trending