Følg os

Generelt

Audi Quattro: En revolution i verden af ​​firehjulstræk

DEL:

Udgivet

on

Audi laver fantastiske biler, ja! Vi ved det. Og deres biler er alle luksus med avancerede in-car teknologier og køreegenskaber. Selvom virksomheden har været banebrydende for en lang række innovationer i den globale bilindustri, er en af ​​dens mest bemærkelsesværdige virkninger det revolutionerende firehjulstræk, der debuterede i Audi Quattro.

Audi Quattro var den første bil med et firehjulstræk; den blev afsløret i 1980 på biludstillingen i Genève samme år. Quattro'en viste enestående trækkraft med den nye drivlinje ved at kanalisere kraft og drejningsmoment til hele de fire tilgængelige dæk på bilen. Ikke længe efter, at Quattro lancerede AWD-systemet, integrerede mange andre nye biler teknologien.

I dag ser vi på virkningen af ​​Audi Quattro i den brede udbredelse af firehjulstræksystemer i branchen.

Hvordan Audis 1980 Quattro udløste en revolution i bilindustrien

Indtil begyndelsen af ​​1980'erne dominerede baghjulstrukne rallybiler fra Lancia og Ford verdensrallyet, men så kom Quattro'en i 1980 for at vende tingene. Selvom historien om Quattro går tilbage til vintersæsonen 1977, hvor Audis ingeniør, Jorg Bensinger, testede et firehjulstræk på Volkswagen Iltis Jeep.

Efter at have set ydeevnen lancerede Audis ingeniører en mere kraftfuld prototype med firehjulstræk; det blev kaldt "A1", som ville fortsætte med at blive en øjeblikkelig succes ved fremvisning. Med alle disse gik virksomheden op for at forbedre sit firehjulstræk og lancerede det derefter officielt med 1980 Quattro.

Quattro var et øjeblikkeligt hit af den indlysende grund. Den kom med en 147 kW, 5-cylindret turbomotor parret med firehjulstræksystemet. Audi Quattro kørte til dominans i verdensstævner mellem 1982 og 1984, før andre bilproducenter var i stand til at komme med deres egne firehjulstræk.

reklame

I årenes løb har Audi Quattro-firehjulstræksystemet udviklet sig til at blive en sofistikeret teknologi, der bruges i stort set alle Audi-modeller (men ikke standarden). Med succesen med AWD blev 2-hjulstræk systemer henvist til "basis" trim, mens højere trim niveauer kommer med firehjulstræk som standard.

Det er mere end 40 år siden, Audi introducerede et firehjulstræk, og den rolle, som Audi Quattro's firehjulstræk spiller i at revolutionere køredynamikken og fremtvinge en bredere anvendelse af AWD-systemet, kan ikke understreges.

Lavede Audi alle modeller af Quattro-firehjulstrækket?

Siden debuten i 1980 som en rally-sportsvogn, kom alle modeller af Audi Quattro med firehjulstræk, men for hver køretøjsmodel skræddersyer Audi Quattro-drivlinjen til specifikke melodier. Men ikke kun Quattro var Audis fineste produktion, der gør deres biler effektive og hurtige; men Audi producerer også nogle af de bedste filtre til bilmotorer.

Partikelfilter Audi er speciel i det det tillader motoren at køre på sit bedste. Dette filter kan blive tilstoppet eller beskadiget på grund af ret mange årsager; det er vigtigt at udskifte partikelfilteret på dit Audi-køretøj, alt det viser tegn på fejl, så motoren kan fortsætte med at yde sit bedste.

Hvad er der ellers at vide?

Nå, det vigtigste er, at Audis Quattro-system skubbede globale bilgiganter til at bygge firehjulstræksystemer til deres køretøjer. Bilmærker som Subaru er kendt for at bruge firehjulstræk i alle deres bilmodeller. Med firehjulstrækssystemer kører bilisterne mere jævnt og udfører stunts (hvis de ønsker det).

Desuden er der mange fordele ved et firehjulstræk; derfor vælger nogle entusiastbilejere, der fik 2-hjulstræk på deres gamle biler, eftermarkedets firehjulstræk (eller firehjulstræk). Quattro er Audis nomenklatur for sit firehjulstræk, andre bilproducenter har kodenavne til deres; for eksempel kaldes Mercedes' firehjulstræksystem "4Matic".

Del denne artikel:

EU Reporter udgiver artikler fra en række eksterne kilder, som udtrykker en bred vifte af synspunkter. Standpunkterne i disse artikler er ikke nødvendigvis EU Reporters.
reklame

trending