Bruxelles gør klar til starten af ​​#TourDeFrance

Bruxelles gør klar til årets utvivlsomme sportslige højdepunkt – vært for starten på Tour de France, verdens mest berømte cykelløb.

Denne prestigefyldte begivenhed falder fint sammen med endnu en mindeværdig begivenhed for belgiske cykelfans: 50-året for den første Tour de France-sejr for den belgiske cykellegende Eddy Merckx (afbilledet).

Det var tilbage i 1969, da manden kærligt kaldt "kannibalen" vandt sin første Tour. Han blev senere jublet af tusindvis på balkonen på Hôtel de Ville for hans fremragende præstation det år.

Han fortsatte med at bære den berømte gule trøje ikke mindre end 111 gange, en rekord, der bemærkelsesværdigt nok stadig står i dag.

Turen har gået gennem Bruxelles 11 gange, men sidste gang Grand Depart fandt sted her var helt tilbage i 1958, samme år som Verdensudstillingen.

For at markere næste måneds historiske begivenhed er der opstillet en lang række særlige begivenheder i Bruxelles for både at fejre cykling og ære dens kulturelle arv.

Nedenfor er nogle af Grand Départ-højdepunkterne:

reklame

Onsdag den 3. juli: Åbning af velkomstcentret på Brussels Expo, på Heysel-plateauet.

Torsdag den 4. juli: Fanparken åbner. Fra den 4.-7. juli vil der blive indrettet en plads udelukkende dedikeret til Touren på Place de Brouckère i byens centrum. I løbet af de fire dage, indtil slutningen af ​​sidste etape af Grand Départ, vil der blive organiseret begivenheder, spil og workshops her.

4 Juli: Vi præsenterer holdene, et af højdepunkterne i Grand Départ. Folk vil samles for at se de 22 hold af 8 racere, som vil begejstre tilskuere i 3 uger. En række shows vil også finde sted. Mestrene vil forlade Place des Palais og gå gennem de kongelige gallerier i Saint-Hubert, hvilket giver tilskuerne enestående udsigt. Holdene vil blive præsenteret på Grand'Place.

Fredag ​​den 5. juli: Belgisk mesterskabsfinale i Eddy Merckx-spillet. Ligesom Eddys første Tour-sejr fejrer det berømte brætspil opkaldt efter ham 50 års jubilæum.

Lørdag den 6. juli: Vejetape Bruxelles-Charleroi-Bruxelles.Tonen bliver sat under denne første etape på 192 km af 2019 Touren. Da de forlader Molenbeek Saint-Jean og derefter Anderlecht, vil racerkørerne allerede tænke på Mur de Grammont, en stejl brostensbelagt gade på 43 km, som var på ruten til Eddy Merckx' første Tour i 1969. Bruxelles kommuner på ruten omfatter Molenbeek Saint-Jean, Ganshoren, Koekelberg, Anderlecht, Etterbeek, Woluwe-Saint-Pierre og Auderghem.

Søndag den 7. juli: Holdtidskørsel i Bruxelles. De første overraskelser i 2019 Touren er forudsagt på denne 28 km lange strækning, startende med et muligt lederskifte. Sprinteren har formentlig taget over aftenen før.

De brede gader i Bruxelles vil give de bedst udstyrede hold en chance for at vise deres styrke, med få hjørner og en række falske lejligheder, der tester deres tekniske virtuositet. Bruxelles kommuner på ruten omfatter Etterbeek, Woluwe-Saint-Pierre, Auderghem, Watermael-Boitsfort, Ixelles, Woluwe-Saint-Lambert og Schaerbeek.

Dette års Grand Depart er en chance for at huske Eddys forbindelser til Bruxelles, som er velkendte. Han deltog i sit første cykelløb i Laeken den 16. juli 1961 og sluttede 6 timer. Hans familie drev engang en købmandsbutik i Woluwe-Saint-Pierre, og han boede i kommunen i 27 år med sine forældre. Det var også her, han vandt sin første gule trøje under en Tour-etape i 1969. Både en plads og en skole er opkaldt efter ham i kommunen, mens den cykel, han brugte under sin Tour i 1972, er udstillet på Anderlecht metrostation.

Både Bruxelles – og Belgien – er selvfølgelig lige kendt for at cykle.

Med sine tre klassiske cykelløb i Flandern, to i Ardennerne og omkring 10 semi-klassikere tilbyder det flade land et udvalg af løb for amatørcyklister. På internationalt plan ligger Belgien på andenpladsen blandt cykelnationerne, ifølge International Cycling Union.

Bruxelles kan prale af ikke mindre end 218 km cykelstier og har set antallet af cyklister fordoblet i løbet af de sidste fem år. Denne opadgående tendens, der er observeret siden begyndelsen af ​​århundredet, er fortsat med en gennemsnitlig årlig stigning på 13 % siden 2010.

Byen har givet mere og mere plads til cykler, og selvom infrastrukturen stadig ikke er perfekt, bliver tingene forbedret hvert år.

At anlægge cykelstier, skabe nye parkeringspladser til cykler og øge 30 km/t-zonerne er blot nogle af de mange initiativer, både offentlige og private, der tages for at opmuntre folk her til at stige på cyklen.

Bruxelles har også mere end 8,000 hektar grønne områder, hvilket udgør næsten halvdelen af ​​arealet. Fra den enorme Sonian Forest (Forêt de Soignes) til Bois de la Cambre er mange grønne områder i Bruxelles tilgængelige på cykel.

En indbygger i Bruxelles, der brænder for cykling, har endda for nylig oprettet fonden "Bikes in Brussels" (forvaltet af Kong Baudouin-fonden). Dette har til formål at støtte projekter for infrastruktur eller udstyr, der er startet af foreninger, myndigheder eller private og offentlige partnerskaber. Projekterne er designet til at opmuntre cyklister til at komme rundt i byen. Fonden henvender sig lige så meget til små og mellemstore projekter som dem, der har behov for mere omfattende arbejde og investeringer.

En talsmand for Visit Brussels sagde: "Det er af alle disse grunde og mere, at Bruxelles føler stor stolthed og forkærlighed for Touren."

Mere information

www.brusselsgranddepart.com
https://bike.brussels/en/ 
https://environnement.brussels/thematiques/mobilite/mesdeplacements/
https://mobilite‐mobiliteit.brus

Del denne artikel: