Følg os

Luftfart strategi for Europa

EU og #Qatar indgår en #luftfartsaftale

DEL:

Udgivet

on

Vi bruger din tilmelding til at levere indhold på måder, du har givet samtykke til, og til at forbedre vores forståelse af dig. Du kan til enhver tid afmelde dig.

Europa-Kommissionen og staten Qatar paraferede en luftfartsaftale den 4. marts, den første aftale af denne art mellem EU og en partner fra Golfregionen.

Aftalen vil opgradere regler og standarder for flyvninger mellem Qatar og EU og fastsætte et nyt globalt benchmark ved at forpligte sig til stærke og retfærdige konkurrencemekanismer og herunder bestemmelser, der normalt ikke er omfattet af bilaterale lufttransportaftaler, som f.eks. Sociale eller miljømæssige forhold .

Transportkommissær Violeta Bulc sagde: "Vi leverede! Qatar var den første partner, som vi indledte forhandlinger med efter vores vedtagelse af luftfartsstrategien for Europa - nu er det også den første, der krydser målstregen! Mere end det - aftalen fastsætter ambitiøse standarder for fair konkurrence, gennemsigtighed eller sociale spørgsmål. Det vil give lige vilkår og hæve niveauet globalt for lufttransportaftaler. Dette er en stor opgradering i forhold til de eksisterende rammer og vores fælles bidrag til at gøre luftfarten mere bæredygtig! "

EU-Qatar-aftalen går langt ud over trafikrettigheder og vil give et enkelt sæt regler, høje standarder og en platform for fremtidigt samarbejde om en lang række luftfartsspørgsmål, såsom sikkerhed, sikkerhed eller lufttrafikstyring. Aftalen forpligter også begge parter til at forbedre social- og arbejdsmarkedspolitikken – en præstation, som eksisterende aftaler mellem Qatar og de enkelte EU-medlemsstater hidtil ikke har givet.

Aftalen indeholder navnlig følgende elementer:

  • En gradvis markedsåbning over en periode på fem år til de EU-medlemsstater, der endnu ikke har liberaliseret direkte forbindelser til passagerer: Belgien, Tyskland, Frankrig, Italien og Nederlandene.
  • Bestemmelser om fair konkurrence med stærke håndhævelsesmekanismer for at undgå konkurrencefordrejninger og misbrug, som påvirker EU-luftfartsselskabers operationer i EU eller i tredjelande negativt.
  • Gennemsigtighedsbestemmelser i overensstemmelse med internationale rapporterings- og regnskabsstandarder for at sikre forpligtelser overholdes fuldt ud.
  • Bestemmelser om sociale forhold, der forpligter parterne til at forbedre sociale og arbejdsmarkedspolitikker.
  • Et forum for møder, der behandler alle problemer, og eventuelle mulige forskelle på et tidligt stadium, samt mekanismer til hurtigt at løse eventuelle tvister.
  • Bestemmelser, der letter forretningstransaktioner, herunder fjernelse af eksisterende forpligtelser for EU-luftfartsselskaber til at arbejde gennem en lokal sponsor.

Aftalen vil gavne alle interessenter ved at forbedre forbindelsen gennem et retfærdigt og gennemsigtigt konkurrenceforhold og skabe stærke grundlag for et langsigtet luftfartssamarbejde.

Ifølge en uafhængig økonomisk undersøgelse, der blev foretaget på Kommissionens vegne, kunne aftalen med sine robuste retfærdige konkurrencebestemmelser skabe økonomiske fordele på næsten € 3 mia. I perioden 2019-2025 og skabe omkring 2000 nye job af 2025.

reklame

Europa-Kommissionen forhandlede aftalen på vegne af de europæiske medlemsstater som led i sin Luftfart strategi for Europa - Et milepælinitiativ til at give et nyt løft til europæisk luftfart og give forretningsmuligheder. Forhandlingerne blev afsluttet med succes på 5 februar 2019.

Næste skridt

Efter paraferingen vil begge parter forberede underskrivelsen af ​​aftalen efter deres respektive interne procedurer. Aftalen træder i kraft, når begge interne procedurer er afsluttet.

Baggrund

Qatar er en tæt luftfartspartner for EU, med mere end 7 millioner passagerer, der rejser mellem EU og Qatar om året under de eksisterende 27 bilaterale lufttransportaftaler med EU-medlemsstater. Mens direkte flyvninger mellem de fleste EU-medlemsstater og Qatar allerede er blevet liberaliseret af disse bilaterale aftaler, indeholder ingen af ​​dem bestemmelser om fair konkurrence og andre elementer, såsom sociale spørgsmål, som Kommissionen anser for væsentlige elementer i en moderne luftfartsaftale.

I 2016 opnåede Europa-Kommissionen derfor tilladelse fra Rådet til at forhandle en luftfartsaftale på EU-plan med Qatar. Siden september 2016 har forhandlerne mødtes til fem formelle forhandlingsrunder i nærværelse af observatører fra EU-medlemsstater og interessenter.

Denne aftale er en del af EU's samordnede bestræbelser på at sikre åben, fair konkurrence og høje standarder for global luftfart, i overensstemmelse med den ambitiøse eksterne dagsorden, der er fremsat med Aviation Strategy for Europe. Parallelle forhandlinger med ASEAN er på et fremskredent stadium, og forhandlinger er også i gang med Tyrkiet. Kommissionen har også et forhandlingsmandat for luftfartsaftaler med De Forenede Arabiske Emirater og Oman. EU-forhandlinger med Ukraine, Armenien og Tunesien er afsluttet, og aftalerne afventer undertegnelse.

Del denne artikel:

EU Reporter udgiver artikler fra en række eksterne kilder, som udtrykker en bred vifte af synspunkter. Standpunkterne i disse artikler er ikke nødvendigvis EU Reporters.

trending