Følg os

EU

Europa-Parlamentet stopper #Dieselgate i at ske igen

DEL:

Udgivet

7 år siden

on

Vi bruger din tilmelding til at levere indhold på måder, du har givet samtykke til, og til at forbedre vores forståelse af dig. Du kan til enhver tid afmelde dig.

"Offentligheden forventer med rette, at vi ordner Dieselgate-smuthullerne," sagde Ivan Štefanec MEP, EPP-talsmand for typegodkendelse. 

”Jeg er meget glad for, at vi efter et års fælles indsats og grundige forhandlinger med medlemslandene er nået frem til en aftale, der vil indføre de nødvendige ændringer i introduktionen af ​​nye køretøjer på markedet. Europæiske forbrugere vil have et nyt funktionelt system med effektive håndhævelsesregler,” tilføjede EPP-talsmanden.

Da det i september 2015 stod klart, at visse bilproducenter havde snydt med emissionstests på deres dieselbiler, hvilket tillod nitrogenoxid (NOx)-emissioner at gå langt over de lovlige grænser, måtte EU-lovgivere tage skridt til at beskytte EU-forbrugere mod en direkte trussel. for deres sundhed og miljøet.

"EPP-Gruppen kæmpede for at sikre, at det nye systems ikrafttræden ville være jævnt og hurtigt," sagde Štefanec. EPP-gruppen stod op til det indledende skub fra S&D- og De Grønne/EFA-Gruppen for at oprette endnu et tilsynsorgan, der kun ville have forårsaget mere bureaukrati og forsinket det nye systems ikrafttræden.

Den nye lov forpligter medlemslandene og Europa-Kommissionen til at udføre markedsovervågningstjek af biler, og Kommissionen til at foretage en vurdering af de procedurer, som de nationale typegodkendelsesmyndigheder har indført hvert femte år. De nye regler sætter også grænsen for gyldigheden. Når certifikatet er typegodkendt, er det gyldigt i syv år for små køretøjer og ti år for lastbiler.

De nye regler, som skal sikre, at den bil, du køber, er sikker og ren, træder i kraft om to år, i september 2020. "Der er ingen tid at spilde, vores miljø og folks sundhed er vigtigere," konkluderede. Štefanec, der ledede forhandlingerne på vegne af EPP.

reklame

Del denne artikel:

Relaterede emner:
EU Reporter udgiver artikler fra en række eksterne kilder, som udtrykker en bred vifte af synspunkter. Standpunkterne i disse artikler er ikke nødvendigvis EU Reporters. Se hele EU Reporter Vilkår og betingelser for offentliggørelse for mere information EU Reporter omfavner kunstig intelligens som et værktøj til at forbedre journalistisk kvalitet, effektivitet og tilgængelighed, samtidig med at det opretholder strengt menneskeligt redaktionelt tilsyn, etiske standarder og gennemsigtighed i alt AI-støttet indhold. Se hele EU Reporter AI politik for mere information.
reklame

trending