Følg os

EU

#RoadSafety: Data viser forbedringer i 2017, men en fornyet indsats er nødvendig for yderligere væsentlige fremskridt

DEL:

Udgivet

on

Vi bruger din tilmelding til at levere indhold på måder, du har givet samtykke til, og til at forbedre vores forståelse af dig. Du kan til enhver tid afmelde dig.

Den foreløbige trafiksikkerhedsstatistik for 2017, der blev offentliggjort den 10. april af Kommissionen, viser for andet år i træk et fald i antallet af dræbte på omkring 2 %.

25,300 mennesker mistede livet på EU's veje i 2017, hvilket er 300 færre end i 2016 (-2 %) og 6 200 færre end i 2010 (-20 %). Selvom denne tendens er opmuntrende, vil det nu være meget udfordrende at nå EU's mål om at halvere antallet af trafikdræbte mellem 2010 og 2020. Derudover anslås det, at yderligere 135 mennesker blev alvorligt kvæstet sidste år, herunder en stor del af sårbare brugere: fodgængere, cyklister og motorcyklister. Udover ofrene påvirker trafikdræbte og tilskadekomne også samfundet som helhed med en estimeret samfundsøkonomisk omkostning [1] på 120 milliarder euro om året. Alt dette kræver en ny indsats fra alle aktører for at gøre de europæiske veje sikrere. Mens nationale og lokale myndigheder udfører de fleste af de daglige tiltag, såsom håndhævelse og bevidstgørelse, arbejder Kommissionen i øjeblikket på en række konkrete foranstaltninger for at tilskynde til yderligere væsentlige fremskridt. Dette ville være endnu et skridt hen imod et "Europa, der beskytter", som præsident Juncker forestillede sig.

Transportkommissær Violeta Bulc sagde: "25,300 mennesker mistede livet på vores veje sidste år, og mange flere blev efterladt med livsændrende kvæstelser. Bag disse tal ligger lige så mange historier om sorg og smerte. Trafiksikkerhed er selvfølgelig et ansvar, som deles med medlemslandene, men jeg tror, ​​at EU kan gøre mere for bedre at beskytte europæerne. Kommissionen arbejder i øjeblikket på en række konkrete tiltag, som vi planlægger i den kommende uge. klart: redder flere liv på vores veje."

Med et gennemsnit på 49 trafikdræbte pr. en million indbyggere forblev de europæiske veje langt de sikreste i verden i 2017. Inden for EU, Sverige (25 dødsfald pr. million indbyggere), Storbritannien (27), Holland (31) og Danmark (32) rapporterede de bedste rekorder i 2017. Sammenlignet med 2016 rapporterede Estland og Slovenien om det største fald i dræbte med henholdsvis -32% og -20%.

Derudover blev præstationskløften mellem medlemslandene yderligere indsnævret i 2017, hvor kun to medlemslande registrerede en dødelighed på over 80 dødsfald pr. million indbyggere (Rumænien og Bulgarien).

Fremadrettet

Bygger på Ministererklæring om trafiksikkerhed fra marts 2017, arbejder Kommissionen i øjeblikket på en ny trafiksikkerhedsramme for 2020-2030 sammen med en række konkrete tiltag, der bidrager til sikrere veje. Dette kunne omfatte en revision af de europæiske regler om køretøjssikkerhed, om infrastruktursikkerhedsstyring og et initiativ til sikker overgang til kooperativ, forbundet og autonom mobilitet.

Kommissionen planlægger at fremlægge disse foranstaltninger i foråret 2018.

Mere information

MEMO: Trafiksikkerhedsstatistik 2017: Hvad ligger der bag tallene?

Kommissionens trafiksikkerhedsarbejde og EU's trafiksikkerhedsstatistikker

Trafiksikkerheds-vademecum

 

Bilag

Vejdøde pr. million indbyggere

Foreløbig land-for-land-statistik for 2017[2]

2010 2016 2017 2016-2017 2010-2017
Belgien 77 56 55 -3% -26%
Bulgarien 105 99 96 -4% -12%
Tjekkiet 77 58 54 -6% -28%
Danmark 46 37 32 -13% -28%
Tyskland 45 39 38 -1% -13%
Estland 59 54 36 -32% -39%
Irland 47 39 33 -15% -25%
Grækenland 112 76 69 -10% -41%
Spanien 53 39 40 2% -25%
Frankrig 64 54 53 -1% -13%
Kroatien 99 73 80 8% -22%
Italien 70 54 56 3% -18%
Cypern 73 54 62 15% -12%
Letland 103 80 70 -14% -38%
Litauen 95 66 67 0% -36%
Luxembourg 64 56 47 -13% -25%
Ungarsk vin 74 62 64 3% -16%
Malta 31 51 43 -17% 46%
Netherlands 32 31 31 0% -1%
Østrig 66 50 47 -5% -25%
Polen 102 80 75 -6% -28%
Portugisisk vin 80 54 62 14% -31%
Rumænien 117 97 98 1% -19%
Slovenien 67 63 50 -20% -25%
Slovakiet 65 51 57 12% -13%
Finland 51 47 39 -18% -22%
Sverige 28 27 25 -6% -5%
United Kingdom 30 28 27 -5% -7%
EU 63 50 49 -2% -20%

 

[1] Rehabilitering, sundhedspleje, materielle skader mv.

[2] Tallene for 2017 er baseret på foreløbige data. Der kan være mindre ændringer i de endelige data for de enkelte lande.

Del denne artikel:

Del dette:
EU Reporter udgiver artikler fra en række eksterne kilder, som udtrykker en bred vifte af synspunkter. Standpunkterne i disse artikler er ikke nødvendigvis EU Reporters. Se hele EU Reporter Vilkår og betingelser for offentliggørelse for mere information EU Reporter omfavner kunstig intelligens som et værktøj til at forbedre journalistisk kvalitet, effektivitet og tilgængelighed, samtidig med at det opretholder strengt menneskeligt redaktionelt tilsyn, etiske standarder og gennemsigtighed i alt AI-støttet indhold. Se hele EU Reporter AI politik for mere information.

trending