Følg os

EU

Franske jernbanefagforeninger i opgør med #Macron i rullende strejke

DEL:

Udgivet

7 år siden

on

Vi bruger din tilmelding til at levere indhold på måder, du har givet samtykke til, og til at forbedre vores forståelse af dig. Du kan til enhver tid afmelde dig.

De franske jernbanetjenester blev decimeret tirsdag, den første dag med rullende strejker, som skal vare i flere måneder i en alvorlig test for præsident Emmanuel Macrons vilje til at modernisere den franske økonomi. skriver Leigh Thomas.

De fire største jernbaneforbund har indkaldt to dages strejker hver femte dag i de næste tre måneder for at protestere mod en omvæltning af det nationale SNCF-jernbanemonopol, før det åbnes for konkurrence som krævet af EU-lovgivningen.

Sidste gang en fransk præsident slog sig op mod jernbanefagforeninger over arbejdstagergoder, endte det galt. Strejkerne i 1995 lammede Frankrig og tvang premierminister Alain Juppe til at trække reformerne - et nederlag, der i sidste ende fik Juppe til at stoppe.

"Vi forsvarer den franske offentlige service, ikke kun jernbanearbejdere," sagde Emmanuel Grondein, leder af Sud Rail, en af ​​de fire fagforeninger bag arbejdskampen.

Fagforeningerne er noget svagere end i 1995 og delte i deres reaktion på Macrons sociale og økonomiske reformer. Mere end halvdelen af ​​franskmændene ser strejkerne som uberettigede ifølge en Ifop-måling offentliggjort søndag.

Efter en påskeweekend stod SNCF over for en af ​​de største strejker i årevis, med næsten hver anden medarbejder fri fra arbejde.

Pendlerlinjerne til Paris blev skåret ned, og kun én ud af otte højhastigheds-TGV'er var planlagt, sagde SNCF. Bustjenester til hovedstaden blev overvældet, og BFM TV rapporterede, at politiet blev tilkaldt for at fjerne folk, der overfyldte en bus.

SNCF-chef Guillaume Pepy, der bakker op om reformerne, har advaret om omfattende forstyrrelser.

reklame

"Jeg vil gerne være meget tydelig ... strejkeaktionen vil uden tvivl blive fulgt i vid udstrækning, og hans vil gøre livet for en masse mennesker meget vanskeligt," sagde han i et radiointerview.

Macron ønsker at omdanne stærkt forgældede SNCF til en profit-maker. Fagforeninger siger, at han baner vejen for privatisering.

Hvis Macron sejrer over fagforeningerne, vil det være toneangivende for andre vigtige reformplaner, herunder fornyelse af uddannelsessystemet og eftersyn af pensioner. Han har allerede stirret dem ned over lempelser af arbejdslovgivningen.

SNCF-arbejdere frygter, at de kan miste job-for-liv-garantier, automatiske årlige lønstigninger og en generøs førtidspensionspolitik.

Borne har forsøgt at lette spændingerne med forsikringer om, at nuværende SNCF-medarbejdere, der skal flytte til en konkurrent i fremtiden, ville beholde de fleste af deres fordele.

Det kommunistisk rodfæstede CGT ønsker, at strejken breder sig ud over jernbanesektoren. Energisektorens arbejdere planlægger at deltage i strejkeaktionen fra 3. april til 28. juni for at protestere mod den planlagte liberalisering af elsektoren.

CGT har opfordret arbejdstagere i den offentlige og private sektor i hele landet til at strejke den 19. april, men som et tegn på fagforeningssplittelse er fagforeningerne i den private sektor indtil videre afvist.

Del denne artikel:

Relaterede emner:
EU Reporter udgiver artikler fra en række eksterne kilder, som udtrykker en bred vifte af synspunkter. Standpunkterne i disse artikler er ikke nødvendigvis EU Reporters. Se hele EU Reporter Vilkår og betingelser for offentliggørelse for mere information EU Reporter omfavner kunstig intelligens som et værktøj til at forbedre journalistisk kvalitet, effektivitet og tilgængelighed, samtidig med at det opretholder strengt menneskeligt redaktionelt tilsyn, etiske standarder og gennemsigtighed i alt AI-støttet indhold. Se hele EU Reporter AI politik for mere information.
reklame

trending