Den fulde effekt af Brexit på både virksomheder og forbrugere vil først mærkes med næste år med mangel, der skal forværres i sektorer lige fra fødevarer til byggematerialer, har en førende toldekspert hævdet, skriver David persille.

Simon Sutcliffe, en partner i skatte- og rådgivningsfirmaet Blick Rothenberg, mener, at regeringens forsinkelser i gennemførelsen af ​​toldlovene efter Brexit har "mildnet virkningen" af Storbritanniens udtræden af ​​EU, og at "tingene vil blive værre", når de endelig er indført fra januar 2022.

På trods af at de forlod EU den 1. januar 2020, har regeringen forsinket mange af toldlovgivning, der skulle træde i kraft sidste år.

Kravet om forhåndsmeddelelse om ankomst til Storbritannien af ​​import af landbrugsfødevarer indføres den 1. januar 2022 i modsætning til den allerede forsinkede dato 1. oktober i år.

De nye krav til eksportsundhedscertifikater vil nu blive indført endnu senere, den 1. juli næste år.

Kontrol for at beskytte dyr og planter mod sygdomme, skadedyr eller forurenende stoffer vil også blive forsinket til 1. juli 2022, ligesom kravet til sikkerheds- og sikkerhedserklæringer om import.

Når disse love, som også omfatter toldangivelsessystemet, indføres, mener Sutcliffe, at den mangel på fødevarer og råvarer, der allerede i nogen grad er oplevet - især i Nordirland - vil forværres på fastlandet med nogle produkter forsvinder fra supermarkedets hylder i en overskuelig fremtid.

Sutcliffe, der var blandt de første til at forudsige mangel på lastbilchauffør and grænsespørgsmål i Nordirland, sagde: “Når disse ekstra udvidelser er slut, kommer vi til at have en hel verden af ​​smerte, indtil importører får styr på det, ligesom eksportører fra Storbritannien til EU allerede har måttet.

”Omkostningerne ved det involverede bureaukrati vil betyde, at mange detailhandlere simpelthen ikke længere vil levere nogle produkter fra EU.

Hvis du ved, at din frugtlevering sidder fast i en britisk havn i 10 dage og venter på at blive kontrolleret, så gider du ikke importere den, da den går af, før den overhovedet når butikken.

"Vi ser på alle slags produkter, der forsvinder fra supermarkeder, fra salami til oste, fordi de bare vil være for dyre at sende i. Selvom et par boutique -delikatesseforretninger muligvis lagerfører disse produkter, bliver de dyrere og sværere at Find."

Han tilføjede, at supermarkedet også vil stå over for voldsomme prisstigninger, da omkostningerne ved at importere selv basisprodukter som fersk kød, mælk, æg og grøntsager vil koste detailhandlerne mere.

"Forhandlerne vil ikke have meget andet valg end at videregive i det mindste nogle af de øgede omkostninger til forbrugeren," sagde Sutcliffe. "Med andre ord vil forbrugerne have mindre valgmuligheder og skal betale mere for deres ugentlige butik."

En talsmand for nr. 10 sagde: ”Vi vil have, at virksomheder fokuserer på deres genopretning fra pandemien frem for at skulle håndtere nye krav ved grænsen, hvorfor vi har opstillet en pragmatisk ny tidsplan for indførelse af fuld grænsekontrol.

"Virksomheder vil nu have mere tid til at forberede sig på disse kontroller, som vil blive indfaset i hele 2022."

Kommissionens næstformand Maroš Šefčovič, der opdaterede ministrene om den seneste udvikling, sagde, at tilliden skulle genopbygges, og at han håber at finde løsninger med Storbritannien inden årets udgang. 

Europæiske ministre, der mødtes i Rådet (almindelige anliggender) (21. september), blev opdateret om status i forholdet mellem EU og Storbritannien, især med hensyn til implementeringen af ​​protokollen om Irland/Nordirland.

Šefčovič opdaterede ministrene om den seneste udvikling, herunder sit seneste besøg i Irland og Nordirland, og ministrene gentog deres støtte til Europa -Kommissionens tilgang: ”EU vil fortsat samarbejde med Storbritannien for at finde løsninger inden for rammerne af protokollen. Vi vil gøre vores yderste for at bringe forudsigelighed og stabilitet tilbage for borgerne og virksomhederne i Nordirland og sikre, at de kan få mest muligt ud af de muligheder, som protokollen giver, herunder adgang til det indre marked. ”

Næstformanden sagde, at mange ministre havde talt i debatten på rådsmødet med bekymring om, hvorvidt Storbritannien var en troværdig partner. Den franske Europaminister Clement Beaune sagde på vej ind i mødet, at Brexit og den nylige strid med Frankrig om AUKUS -ubådsaftalen ikke bør blandes sammen. Han sagde imidlertid, at der var et spørgsmål om tillid, idet han sagde, at Storbritannien var en tæt allieret, men at Brexit -aftalen ikke blev respekteret fuldt ud, og at der var brug for tillid for at komme videre. 

Šefčovič har til formål at løse alle udestående problemer med Storbritannien inden udgangen af ​​året. Om Storbritanniens trussel om at gøre brug af artikel 16 i protokollen, som giver Storbritannien mulighed for at træffe særlige beskyttelsesforanstaltninger, hvis protokollen resulterer i alvorlige økonomiske, sociale eller miljømæssige vanskeligheder, som kan fortsætte eller medføre en adspredelse af handelen, sagde Šefčovič, at EU skulle reagere, og at ministre havde bedt Kommissionen om at forberede enhver eventualitet. Ikke desto mindre håber Šefčovič, at dette kan undgås.

Nordirland oplever allerede handelsomlægning, både i sin import og eksport. Dette skyldes i høj grad den meget tynde handelsaftale, som Storbritannien har valgt at indgå med EU, på trods af at de tilbydes mindre skadelige muligheder. Eventuelle beskyttelsesforanstaltninger skal begrænses med hensyn til omfang og varighed. Der er også en kompliceret procedure til drøftelse af beskyttelsesforanstaltninger i bilag syv til protokollen, som indebærer at underrette Det Blandede Udvalg, vente en måned med at anvende eventuelle beskyttelsesforanstaltninger, medmindre der er ekstraordinære omstændigheder (som Storbritannien uden tvivl vil påstå, at der er) . Foranstaltningerne vil derefter blive revideret hver tredje måned i det usandsynlige tilfælde, at de viser sig at være velbegrundede.

Storbritannien sagde tirsdag (14. september), at det forsinker implementeringen af ​​nogle importkontroller efter Brexit, anden gang de er blevet skubbet tilbage med henvisning til pres på virksomhederne fra pandemien og den globale forsyningskædebelastning.

Storbritannien forlod Den Europæiske Unions indre marked i slutningen af ​​sidste år, men i modsætning til Bruxelles, der indførte grænsekontrol med det samme, forskød det indførelsen af ​​importkontrol af varer som f.eks. Fødevarer for at give virksomhederne tid til at tilpasse sig.

Efter allerede at have forsinket indførelsen af ​​kontroller med seks måneder fra den 1. april, har regeringen nu skubbet behovet for fulde tolddeklarationer og kontrol tilbage til 1. januar 2022. Der kræves sikkerheds- og sikkerhedserklæringer fra 1. juli næste år.

"Vi vil have, at virksomheder fokuserer på deres genopretning fra pandemien frem for at skulle håndtere nye krav ved grænsen, og derfor har vi opstillet en pragmatisk ny tidsplan for at indføre fuld grænsekontrol," sagde Brexit -minister David Frost.

"Virksomheder vil nu have mere tid til at forberede sig på disse kontroller, som vil blive indfaset i hele 2022."

Industrielle kilder i logistik- og toldsektoren har også sagt, at regeringens infrastruktur ikke var klar til at pålægge fuld kontrol.