Følg os

Brexit

#AstonMartin siger, at manglende enighed om #Brexit-overgangen kan forsinke salget

DEL:

Udgivet

8 år siden

on

Vi bruger din tilmelding til at levere indhold på måder, du har givet samtykke til, og til at forbedre vores forståelse af dig. Du kan til enhver tid afmelde dig.

Aston Martins markedsvindue for et salg eller børsnotering kan lukke i mindst endnu et år, hvis der ikke opnås en aftale om en Brexit-overgangsperiode, sagde den britiske sportsvognsproducents administrerende direktør til Reuters. skriver Laurence Frost og Costas Pitas.

Luksusbilproducenten, der snart vil tilføje SUV'er og elektriske køretøjer (EV'er) til sine James Bond-godkendte sportsvogne, har sagt, at den ser på en mulig børsnotering eller salg til en industriel budgiver, efterhånden som dens private equity-ejere bevæger sig mod exit.

Brexit har tilføjet et lag af uforudsigelighed, sagde administrerende direktør Andy Palmer, mens den britiske premierminister Theresa May forbereder sig til et topmøde den 22.-23. marts, hvor EU's ledere forventes at beslutte sig for overgangsordninger for at følge landets formelle afgang fra blokken lige kl. et år senere.

"Når du gennemgår nogen form for salg eller børsnotering, er det, du leder efter, markedsstabilitet," sagde Palmer i et interview forud for biludstillingen i Genève, som åbnede for medierne i sidste uge.

Men han tilføjede: "Vi tror på baggrund af det, vi hører fra politikerne, at en overgangsperiode er ret sandsynlig."

Aston Martins ejere, den italienske kapitalfond Investindustrial og en gruppe kuwaitiske investorer, har hyret Lazard til at forberede sig på en børsnotering eller et salg, der kan værdisætte bilproducenten til mellem 2 og 3 milliarder pund ($2.8-$4.2 milliarder), siger kilder til Reuters i december.

Virksomheden har siden leveret sit første årlige overskud før skat siden 2010, efter at salget nåede det højeste niveau i ni år.

"Jeg kunne vise dig andre kilder, der siger 5-6 milliarder pund," sagde Palmer i interviewet med henvisning til værdiansættelser baseret på diskonterede pengestrømsmodeller.

Aktionærernes salgsplaner bidrog til Astons beslutning om at offentliggøre nu med sin intention om at relancere Lagonda-mærket som en elbilproducent i 2021-22, sagde Palmer også.

"Når vi taler med de finansielle markeder, er spørgsmål to eller tre normalt: 'Hvad er din elbilstrategi?'" sagde Aston-chefen. "Det er altid svært at tale om ting, der ikke er i det offentlige domæne, så en af ​​grundene til at få det ud er at (besvare) det spørgsmål."

Palmer tilsidesatte en nyhedsrapport mandag om, at Aston Martin var ved at stille op til børsnoteringer fra investeringsbanker i denne måned og forberedte sig på at rekruttere en uafhængig formand.

"Vi har ikke startet nogen søgning efter en uafhængig formand," sagde han. "Jeg har ingen møder booket til pladser."

Del denne artikel:

Del dette:
Relaterede emner:
Gæstebidragyder - Udtalelse

De udtrykte meninger er udelukkende forfatterens egne og er ikke godkendt af EU Reporter. Artiklen blev uopfordret af EU Reporter, og forfatteren garanterer sandfærdigheden af ​​artiklens indhold. EU Reporter har ikke foretaget nogen betaling til forfatteren.

EU Reporter udgiver artikler fra en række eksterne kilder, som udtrykker en bred vifte af synspunkter. Standpunkterne i disse artikler er ikke nødvendigvis EU Reporters. Se hele EU Reporter Vilkår og betingelser for offentliggørelse for mere information EU Reporter omfavner kunstig intelligens som et værktøj til at forbedre journalistisk kvalitet, effektivitet og tilgængelighed, samtidig med at det opretholder strengt menneskeligt redaktionelt tilsyn, etiske standarder og gennemsigtighed i alt AI-støttet indhold. Se hele EU Reporter AI politik for mere information.
reklame

trending