Vigtigste resultater af Udenrigsrådet om #Libyen

Den 17. juli har Det Europæiske Råd vedtaget sine konklusioner om Libyen. EU glæder sig varmt over udnævnelsen af ​​Ghassan Salamé til ny særlig repræsentant for FN's generalsekretær, som vil spille en central mæglingsrolle baseret på den libyske politiske aftale. 

Konklusionerne anerkender, at den seneste vold truer Libyens stabilitet. EU mener, at der ikke er nogen løsning på den libyske krise gennem magtanvendelse. Rådet gentager sin faste støtte til den libyske politiske aftale og til formandskabets råd og regering af national overenskomst ledet af premierminister Fayez Sarraj, der er oprettet under den som de eneste legitime regeringsmyndigheder i landet. EU opfordrer alle væbnede grupper til at afstå fra vold, at forpligte sig til demobilisering og at anerkende de myndigheder, der er betroet af den libyske politiske aftale, som de eneste, der har ret til at kontrollere Libyens forsvars- og sikkerhedsstyrker.

Rådet vedtog også at forlænge FSFP-missionen EUBAM Libyen indtil den 31. december 2018. EUBAM Libya bistår i øjeblikket og samarbejder med de libyske myndigheder om grænseforvaltning, retshåndhævelse og strafferetspleje med særlig vægt på det sydlige Libyen. Missionen vil også arbejde med planlægning af en eventuel civil kapacitetsopbygning og krisehjælpsmission.

Rådet understregede også vigtigheden af ​​Operation Sophia. EUNAVFOR MED Operation Sophia er EU's flådeoperation for at forstyrre forretningsmodellen for menneskesmuglere og menneskesmuglere i det sydlige centrale Middelhav. Operationen har også to understøttende opgaver, nemlig at træne den libyske kystvagt og flåde og at bidrage til implementeringen af ​​FN's våbenembargo.

I et forsøg på yderligere at forstyrre forretningsmodellen for menneskesmuglere og menneskesmuglere indførte Rådet restriktioner for eksport og levering til Libyen af ​​gummibåde (joller) og påhængsmotorer. EU's medlemslande vil nu have et retsgrundlag for at forhindre eksport eller levering af disse varer til Libyen, hvor der er rimelig grund til at tro, at de vil blive brugt af menneskesmuglere og menneskesmuglere. Begrænsningerne vil også gælde for joller og motorer, der passerer gennem EU på vej til Libyen. De begrænsninger, der er vedtaget i dag, vil ikke forhindre eksport eller salg af disse varer, når de er beregnet til legitim brug af civilbefolkningen, for eksempel for fiskere, som muligvis har brug for motorer til deres både.