Følg os

Dyretransporter

Lider af tusindvis af EU-kalve eksponeret på 4000km rejse til Israel

DEL:

Udgivet

on

Vi bruger din tilmelding til at levere indhold på måder, du har givet samtykke til, og til at forbedre vores forståelse af dig. Du kan til enhver tid afmelde dig.

maxresdefaultEn ny fælles undersøgelse foretaget af Compassion in World Farming, Animal Welfare Foundation og Tierschutzbund Zürich, har fundet ud af, at tusindvis af unge, ikke-fravænnede kalve bliver transporteret på rejser på op til 4000 km lange med ringe eller ingen hensyn til velfærd. Efterforskningsholdene fandt kalve, nogle kun få uger gamle, der blev eksporteret levende fra EU til Israel til slagtning. Under denne undersøgelse blev det opdaget, at Litauen, Rumænien og Ungarn alle sendte kalve til Israel.   

Et medlem af efterforskningsholdet sagde: "Disse utroligt unge kalve stod over for en lang, stressende rejse, hård og voldelig håndtering, beskidte forhold og en brutal død."

Under eksportrejser hviler dyrene ofte ikke med passende mellemrum eller får tilstrækkelig adgang til flydende foder. Vi så transportbiler, der ikke var egnede til så unge dyr, og mange kalve blev læsset til transport, når de var syge og svage eller endda ude af stand til at stå. Ifølge arbejdere ville de på grund af kalvenes lave værdi, uanset hvor syge kalvene blev, ikke modtage dyrlægebehandling. Unge kalve har et dårligt udviklet system til at give immunitet, håndtere stress og kontrollere kropstemperaturen. Som følge heraf er der en høj dødelighed hos kalve under transport. Vores efterforskningshold fandt en litauisk kalv død på en husdyrlastbil, og en anden på den samme lastbil var kollapset og var meget syg.

Kvæget blev derefter lastet på husdyrfartøjer til den fem dage lange overfart til Israel. Vores efterforskere så kalve fra Litauen samt Rumænien og Ungarn, der ankom til havne i Rumænien og Slovenien for at eksportere. Mange af kalvene blev groft håndteret under losning fra lastbiler og omlæsning på husdyrfartøjer. De er tvunget til at klatre op ad stejle ramper, og mange af dem var tydeligt bange, da de blev pisket, ramt og stukket for at tvinge dem op på skibene.

Når de først er på havet, vil de unge kalve sandsynligvis lide mest - hvis velfærdsbehovene ikke er blevet opfyldt på vejen, er det helt sandsynligt, at de ikke bliver forsørget på vandet, hvor der ikke er nogen tilsynsmyndighed til at håndhæve velfærdslovgivningen. Dødeligheden menes at være høj, og det er almindeligt, at dyr bliver kastet over bord under rejsen. Deres kroppe skyller op på strandene i Israel.

En nylig skelsættende dom fra EU-Domstolen sagde, at europæiske dyretransportlove skal anvendes selv under dele af rejsen, der sker uden for EU. Men det er klart, at i de fem dage disse europæiske kalve tilbringer på havet på vej til Israel, og under den videre rejse i Israel, er der ingen til at sikre, at velfærdslovgivningen bliver overholdt og ingen konsekvenser for dem, der bryder loven. . Compassions direktør for kampagner, Dil Peeling, sagde: "De dårlige velfærdsforhold og grusomme behandling af kvæg, der er afsløret i denne undersøgelse, fremhæver den lidelse, der påføres dyr, der eksporteres uden for EU.

"Så længe Europas ledere fortsætter med at prioritere handel frem for dyrevelfærd, vil disse sårbare kalve være ofrene, der betaler den ultimative pris for denne grusomme handel."

reklame

Ved ankomsten til Israel så efterforskningsholdene kalve losset fra fartøjerne i husdyrlastbiler, som ikke så ud til at overholde europæiske standarder.

Kalvene blev derefter bragt i karantæne. Videnskabelig forskning viser, at kalvedødeligheden kan være høj under transport og i de umiddelbare uger efter ankomsten til destinationen. Vores efterforskere hentede nylige israelske data, der viser, at kalvedødsfald i karantænefaciliteter var rutine for otte ud af ti forsendelser, der ankom fra EU.

Efter karantæne sendes kvæg videre til ussel, golde opfedningsfarme. Efterforskningsholdet fandt ud af, at disse kan være "låse-og-forlade"-faciliteter med minimale personalebesøg. Denne håndfri tilgang og manglende opdræt kan sætte kvægets velfærd i fare - skulle et dyr blive skadet eller sygt, ved man ikke, hvor lang tid det kan tage, før det bliver bemærket.

Et medlem af efterforskningsholdet: "Ufrugtbare foderpladser og brutal slagtning venter på kalvene i Ungarn, Rumænien og Litauen, når de ankommer til Israel efter en lang sørejse fra Europa."

Dyr, der overlever den frygtelige grusomhed for at nå dette punkt, sendes derefter til slagtning. Nogle bliver umenneskeligt slagtet på israelske slagterier uden bedøvelse. Andre, som Compassion's Investigation Unit for nylig dokumenterede, vil blive kørt over grænserne til Vestbredden og Gaza, hvor de bliver dræbt på gaden eller ført til forfærdelige slagterier for at dø langsomme, skræmmende, smertefulde dødsfald.

En talsmand for Anonymous for Animal Rights og Let the Animals Live - israelske dyrebeskyttelsesgrupper - sagde: "Det er skammeligt for både Israel og EU at tillade fortsættelsen af ​​grusomme og meningsløse levende transporter af dyr fra Europa, der skal slagtes i Israel. Vi lever i et samfund, hvor bekymringer om dyrebeskyttelse får styrke, og socialt raseri over disse grusomme transporter vokser. Før eller siden bør regeringer reagere og gøre dem til fortiden."

Del denne artikel:

EU Reporter udgiver artikler fra en række eksterne kilder, som udtrykker en bred vifte af synspunkter. Standpunkterne i disse artikler er ikke nødvendigvis EU Reporters.

trending