A7 udvidelse: Først finansiering operation i Tyskland med EU-projektobligationer

Den Europæiske Investeringsbank (EIB) yder nogle €170 millioner kroner til en central strækning af motorvej A7, som finansieres ved hjælp af en projektobligation. For det første EIB is leverer a efterstillet finansiering tranche (Projekt Bond kredit Enhancement, (PBCE)) under dens Project Bond Initiative, som er væsentligt forbedret risikoprofilen forum csygehus marked investorer i projektet. Sammen med institutionel investorerEIB investerer også in budstedt af entreprenører.

Dette erdet første projekt skal implementeres under det europæiske Project Bond Iinitiativ in Tyskland.

EIB's vicepræsident Wilhelm Molterer sagde, at indgåelsen af ​​finansieringsaftalen sendte et vigtigt signal til især private investorer: "For at gøre Europas infrastruktur konkurrencedygtig kræves investeringer af et omfang, som ikke kan gennemføres af den offentlige sektor alene. Den gentagne succesfulde implementering af princippet om OPP'er i motorvejsbyggeri (A-model) i Tyskland garanterer en konkurrencedygtig integration af byggebranchen og finansieringsbanker. Ved at optimere finansieringsomkostningerne har EIB altid spillet en vigtig rolle i OPP-projekter. A7 er dog unik i denne henseende for så vidt og projektvirksomhed kan finansiere sig selv direkte on kapitalmarkederne med støtten af EU Project Bond Initiative, som gavner centraliseret infrastruktur projekter ved at forbedre bedømmelsen af projektvirksomheder. Iforfatningsmæssigt investorer på udkig efter langsigtet, pålidelig , attraktivt investeringsmuligheder også gavner det dig".

Denne finansieringsoperation vedrører hovedvejsforbindelsen mellem Danmark og Tyskland. Som en del af transeuropæisk road netværk(TEN-T) A7 isen nøglekomponent i Europas transportnet. Dette er en af ​​de pilotprojekter til kreditforbedring under EU's 2020 Projektobligation initiativ. Dette fælles instrument af EIB , Europa-Kommissionen havde til formål at lette kapital markedsfinansiering via projektobligationer kan kun være bruges til støtte of TELT, TEN-E(energi) or IKT bredbånd projekter.

projektet vil blive gennemført som offentlig-private partnerskab (PPP) in den tyske transportsektor. Tilselve konstruktionselementet a specialkøretøj is oprettet. Det virkersom totalentreprenør , fordele fra og kreditforbedring instrument. Den offentlige partner er DEGES (Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs-und-bau GmbH), som er projektleder, der repræsenterer Forbundsrepublikken Tyskland via forbundsstaterne Hamborg og Slesvig-Holsten. DEGES er også ansvarlig for indkøb. Entreprenøren er en konsortium ledet af og konstruktions firma HOCHTIEF.

EIB yder et ansvarligt lån på ca €90 millioner til projektet, repræsentereromkring 20 % af volumen af seniorgælden gennem udstedelse af kapital markedinstrumenter. EIB ,ogEuropa-Kommissionen andel og risikoog fordele af instrumentet på porteføljebasis. Den europæiske investering Bank is også en af ​​nøglerne investorer in og projektbinding, på samme niveau as anden kapital investorer.

Projektselskabet aflønnes på baggrund af infrastrukturens tilgængelighed ("tilgængelighedsmodel"). Gebyret afhænger derfor primært af omfanget og kvaliteten af ​​den vejstrækning, der stilles til rådighed for bilister. Overholdelse af kontraktkravene sikrer, at entreprenøren modtager den fulde tilgængelighedsbetaling som aftalt; ved manglende overholdelse foretages fradrag.

reklame

Den foreslåede udvidelse vedrører en cirka 65 km lang strækning mellem Bordesholm-krydset i Slesvig-Holsten og Hamburg Nordwest-krydset. Denne strækning udvides fra fire til seks spor og over en 500 m lang strækning til otte spor. I anlægsfasen, der efter planen skal stå færdig senest i 2018, vil trafikken blive fastholdt. Kapacitetsudvidelse i denne vigtige europæiske korridor (TEN-T korridor 5, Skandinavien-Middelhavet) vil lette det, der hidtil har været en trafikflaskehals. Ved at fremskynde trafikafviklingen og forbedre sikkerheden langs denne økonomiske nøgleåre vil dette projekt yde et væsentligt positivt bidrag til økonomien. Den hurtige implementering af projektet som et OPP vil yde et afgørende bidrag til dets positive virkning.

Del denne artikel: