Følg os

EU

£235 millioner Europæisk Investeringsbank støtter 65 nye østkyst-hovedbanetog

DEL:

Udgivet

12 år siden

on

Vi bruger din tilmelding til at levere indhold på måder, du har givet samtykke til, og til at forbedre vores forståelse af dig. Du kan til enhver tid afmelde dig.

ss_8b550151b1fe254846f785cf445783725adc28bc.1920x1080Europas langfristede låneinstitut Den Europæiske Investeringsbank har, som en del af et konsortium af internationale banker, indvilliget i at finansiere opstillingen af ​​65 nye Hitachi Super Express-tog, der skal bruges på East Coast Main Line mellem London og Skotland. Denne nye flåde vil erstatte Intercity 125- og 225-togene, der i øjeblikket er i brug på strækningen.

"At udskifte eksisterende Intercity-tog på East Coast Main Line vil gavne passagererne, øge kapaciteten på ruten og reducere rejsetiden betydeligt på en af ​​Storbritanniens travleste intercity-ruter. Den Europæiske Investeringsbank er forpligtet til at støtte langsigtede investeringer i transportinfrastruktur på tværs af Storbritannien, og vi er glade for at kunne yde et lån på næsten 30 år til investering i nye tog, der skal køre mellem London og Skotland,” sagde vicepræsident for Den Europæiske Investeringsbank, Jonathan Taylor.

De nye East Coast Main Line-tog vil blive finansieret under Department for Transports Intercity Express-program, som omfatter finansiering, design, fremstilling og vedligeholdelse af tog over en driftsperiode på 27.5 år. Ordren på East Coast Main Line er på 497 nye togvogne, og den samlede kontraktværdi er 2.7 milliarder pund. Dette er den samlede værdi af leasingbetalinger, togoperatører vil betale i løbet af kontrakternes løbetid.

Nye tog på strækningen vil omfatte både bi-mode tog, elektriske tog, der også kan køre med linjehastighed ved hjælp af dieselmotorer og elektriske tog. Programmet vil også omfatte opførelsen af ​​en ny vedligeholdelsesdeport i Doncaster.

De første nye tog forventes at gå i drift i september 2018, mens resten bliver leveret gradvist indtil februar 2020. Togene vil blive fremstillet i Storbritannien af ​​Hitachi Rail Europe på en ny specialbygget fabrik i Newton Aycliffe, County Durham, hvor 730 vil der blive skabt nye arbejdspladser.

Den Europæiske Investeringsbank finansierer de nye East Coast Main Line-tog sammen med Japan Bank for International Cooperation (JBIC), Bank of Tokyo Mitsubishi UFJ (BTMU), Development Bank of Japan (DBJ), HSBC, Lloyds, Mitsubishi Trust, Mizuho, ​​Sumitomo Mitsui Banking Corporation (SMBC), Société Générale og Crédit Agricole.

I løbet af de sidste fem år har Den Europæiske Investeringsbank ydet mere end 4 milliarder pund til transportinvesteringer i hele Storbritannien. Dette har inkluderet støtte til Great Western Main Line inden for Intercity Express-programmet, Thameslink- og Eurostar-tog, de nye London Overground- og Crossrail-forbindelser, Manchester Metrolink og nye Liverpool- og London Gateway-havne.

Sidste år ydede Den Europæiske Investeringsbank 4.85 mia. GBP til investering i Storbritannien på tværs af prioriterede politikområder som transport, boliger, vand og affald. Udlån i 2013 var det største årlige engagement fra EIB i Storbritannien nogensinde og repræsenterede en stigning på 59 % sammenlignet med 2012.

Del denne artikel:

Del dette:
Relaterede emner:
EU Reporter udgiver artikler fra en række eksterne kilder, som udtrykker en bred vifte af synspunkter. Standpunkterne i disse artikler er ikke nødvendigvis EU Reporters. Se hele EU Reporter Vilkår og betingelser for offentliggørelse for mere information EU Reporter omfavner kunstig intelligens som et værktøj til at forbedre journalistisk kvalitet, effektivitet og tilgængelighed, samtidig med at det opretholder strengt menneskeligt redaktionelt tilsyn, etiske standarder og gennemsigtighed i alt AI-støttet indhold. Se hele EU Reporter AI politik for mere information.
reklame

trending