Følg os

Dyretransporter

Dyretransport: Systematiske fejl afsløret (interview)

DEL:

Udgivet

on

Vi bruger din tilmelding til at levere indhold på måder, du har givet samtykke til, og til at forbedre vores forståelse af dig. Du kan til enhver tid afmelde dig.

Undladelse af at håndhæve dyretransportregler udgør en risiko for dyrevelfærden og er uretfærdigt over for landmændene, siger Tilly Metz (billedet), formanden for Folketingets undersøgelsesudvalg herom, Samfund.

Folketinget oprettede en undersøgelsesudvalg om beskyttelse af dyr under transport at vurdere den nuværende situation i hele Europa efter en resolution, der opfordrer til strengere regler. Det udvalg vedtaget dens afsluttende rapport i december 2021, som alle MEP'er vil stemme om under plenarmødet i januar 2022.

Udvalgsformand Tilly Metz, et Greens/EFA-medlem fra Luxembourg, sagde: "Det er vigtigt at sikre det samme niveau af beskyttelse af dyr under hele rejsen, ligesom det er vigtigt for transportører og chauffører at have et enkelt sæt regler for at overholde ved grænseoverskridende transport."

Hvordan ønsker Folketinget at forbedre dyretransportforholdene?

Udvalget konstaterede systematiske svigt med at håndhæve de eksisterende regler om beskyttelse af dyr under transport og fremsatte anbefalinger til revision af reglerne, som forventes i 2023.

Udvalget efterlyste en reduktion i varigheden af ​​rejserne, nærmere bestemt otte timer til slagtning og fire timer for ophørende dyr, som er dyr, der holdes til produktion af mælk eller æg eller avl, samt bedre beskyttelse af unger og drægtige dyr. I stedet for en tærskel på 10 dage bør ufravænnede dyr ikke transporteres, før de er fem uger gamle, og grænsen for drægtige dyr bør være to tredjedele af drægtighedsperioden (i øjeblikket 90%).

Når det kommer til transport uden for EU, anmoder udvalget om, at eksport af levende levende skal begrænses til lande, der garanterer og respekterer tilsvarende dyrevelfærdsstandarder.

reklame

"At sikre, at EU-forbrugere har nøjagtige oplysninger om de animalske produkter, de køber, er en anden vigtig opgave, da det giver forbrugerne mulighed for at vælge de højeste dyrevelfærdsstandarder," sagde Metz.

Grise på en lastbil, der skal transporteres til en fabrik
©AdobeStock/Pomphoto  

Hvilke EU's dyretransportpolitikker skal ændres?

"EU er nødt til at forbedre og fuldende sit dyrevelfærdslovgivningen for at sikre, at hvert dyr nyder samme beskyttelsesniveau, uanset hvor det er født, opvokset eller slagtet,” sagde Metz.

"Vi har brug for mere harmoniserede regler, kontroller og sanktionssystemer," tilføjede Metz og fremhævede, at det er EU's rolle at "sikre lige vilkår for landmænd og transportører". Rapporten anbefaler, at nogle afgørende aspekter centraliseres på EU-plan, såsom fastlæggelse af kriterier for godkendelse af køretøjer og fartøjer. Landmænd modtager støtte gennem Den fælles landbrugspolitik men det har brug for "konkrete løsninger" for at forbedre dyrevelfærden, ifølge Metz.

Hun foreslår, at der er brug for nye politiske værktøjer til at understøtte "små lokale strukturer samt mobile og slagteløsninger på bedriften", som kan hjælpe med at reducere antallet af stressende ture til slagtning.

Eksport af levende dyr til lande uden for EU kræver også harmoniserede regler, da dyr fra nogle medlemslande transporteres ud over EU's grænser, og "i det nuværende system er det meget vanskeligt at håndhæve" velfærdsstandarder.

Hvordan ville dette gavne mennesker og landmænd?

Ifølge Metz ville udvalget "aldrig have set dagens lys, hvis det ikke havde været for det ubarmhjertige pres fra civilsamfundet, fra bekymrede borgere, der er trætte af at læse om dyretransport i nyhederne". For Metz: "Det var meget tydeligt, at et stort flertal af borgere ønsker en hurtig forbedring af situationen."

Borgerinitiativer som f.eks Afslut burtiden haft indflydelse på udvalgets arbejde, og "disse krav fra borgerne blev taget bedst muligt til efterretning", selvom Metz medgiver, at "der stadig er plads til forbedringer med hensyn til anbefalingerne".

Metz mener, at "for mange borgere er den primære motivation i at opfordre til strengere regler og flere sanktioner en etisk bekymring, et ønske om at se dyrelidelser undgået eller i det mindste reduceret. Så for dem ville enhver forbedring være en gevinst i sig selv, ud over reduktionen af ​​folkesundhedsrisici og miljøhensyn”.

Betænkningen handler dog ikke kun om borgere, da landmænd også ville drage fordel af et mere retfærdigt og mere gennemsigtigt system, som "ville belønne høje dyrevelfærdssystemer med generøs offentlig støtte".

”Mange landmænd beklager den manglende gennemsigtighed og kontrol, de møder i det nuværende system; de fleste af dem passer de dyr, der er opdrættet eller født på deres gård, men de ved ofte ikke, hvilken skæbne der venter dem, når de har solgt dem.”

Del denne artikel:

EU Reporter udgiver artikler fra en række eksterne kilder, som udtrykker en bred vifte af synspunkter. Standpunkterne i disse artikler er ikke nødvendigvis EU Reporters.

trending