Følg os

Miljø

Døde delfiner på russiske strande i takt med at oliekatastrofen i Sortehavet eskalerer

DEL:

Udgivet

on

Vi bruger din tilmelding til at levere indhold på måder, du har givet samtykke til, og til at forbedre vores forståelse af dig. Du kan til enhver tid afmelde dig.

I midten af ​​december 2024 sank to russiske tankskibe med over 9,200 tons fyringsolie i Kertjstrædet under en voldsom storm. Omkring 4,000 tons løb ud i Sortehavet. Inden for få uger spredte glatten sig over store kyststrækninger – fra Krim til Georgien – og efterlod sorte strande og forgiftet havliv.

Situationen er fortsat særlig alvorlig i Ruslands Krasnodar-region. Den 22. april 2025 rapporterede miljøfrivillige, der rensede strande nær Anapa, om nye olieforekomster – og ligene af tre døde delfiner skyllet i land. Opdagelsen blev delt af økolog Zhora Kavanosyan via sociale medier, hvilket vakte fornyet bekymring over de økologiske omkostninger ved udslippet.

I modsætning til råolie, der danner tynde overfladefilm, koagulerer fyringsolie i koldt vand til tætte klumper, hvoraf nogle synker ned til havbunden. Disse tjærelignende masser er langt sværere at fjerne og rejser ofte over store afstande under påvirkning af bølger og vind.

Ifølge Greenpeaces ekspert i Central- og Østeuropa, Dmitry Markin, sker den primære skade under overfladen – på bløddyr, alger og andre bentiske organismer, der danner fødegrundlaget for fisk. Gennem fisk ophobes giftstoffer i større rovdyr, herunder delfiner, fugle og i sidste ende mennesker.

Der er indledt en retssag. Ruslands vigtigste miljøreguleringsorgan – den føderale tjeneste for tilsyn med brugen af ​​naturressourcer – har anlagt sag mod to virksomheder, der menes at være ansvarlige for hændelsen. Det samlede erstatningskrav beløber sig til 84.9 milliarder rubler (ca. 930 millioner dollars). Om russiske miljøagenturer vil have succes med at håndhæve ansvarlighed, er endnu uvist. Rusland har til dato set få fortilfælde af store økonomiske forlig i sager om havforurening.

Til sammenligning førte dieseludslippet i den arktiske by Norilsk i 2020 til en føderal nødsituation og en rekordstor bøde, der blev pålagt Norilsk Nickel. Virksomheden iværksatte til gengæld en massiv oprydningsindsats, der involverede flodrestaurering og jordrensning – en af ​​de mest ambitiøse miljøtiltag i russisk historie.

I modsætning hertil har Sortehavskatastrofen udfoldet sig med ringe offentlig synlighed ud over frivillige rapporter. Mens retssager er i gang, er oprydningsindsatsen stadig i høj grad afhængig af civilsamfundets initiativer. Internationale observatører advarer om, at hvis olieforureningen ikke inddæmmes, kan den i sidste ende nå kysterne i Rumænien, Bulgarien eller Tyrkiet.

reklame

For nu er det frivillige – ikke tungt udstyr – der skraber olien af ​​sandet. Og delfinerne bliver ved med at skylle i land.

Del denne artikel:

EU Reporter udgiver artikler fra en række eksterne kilder, som udtrykker en bred vifte af synspunkter. Standpunkterne i disse artikler er ikke nødvendigvis EU Reporters. Se hele EU Reporter Vilkår og betingelser for offentliggørelse for mere information EU Reporter omfavner kunstig intelligens som et værktøj til at forbedre journalistisk kvalitet, effektivitet og tilgængelighed, samtidig med at det opretholder strengt menneskeligt redaktionelt tilsyn, etiske standarder og gennemsigtighed i alt AI-støttet indhold. Se hele EU Reporter AI politik for mere information.

trending