CO2 emissioner
#Klima: MEP'er vedtager lov for at reducere #CO2-emissioner og finansiere

En lov, der skal styrke EU's begrænsninger af CO2-emissioner fra industrien for at begynde at opfylde løfterne om klimaaftalen i Paris, blev vedtaget af parlamentet tirsdag (6. februar).
Den nye lov, der allerede er uformelt aftalt med EU-ministre, vil fremskynde tilbagetrækningen af emissionskvoter, der er tilgængelige på EU's Emissions Trading System (ETS) "kulstofmarked", som dækker omkring 40 % af EU's drivhusgasemissioner. Det giver mulighed for:
- En stigning i den årlige reduktion af emissionskvoter, der skal markedsføres (såkaldt "lineær reduktionsfaktor") med 2.2 % fra 2021, op fra de 1.74 %, der er planlagt på nuværende tidspunkt; denne faktor vil også blive holdt under opsyn med henblik på at øge den yderligere senest i 2024, og;
- en fordobling af ETS Market Stability Reserves kapacitet til at opsuge overskydende emissionskvoter på markedet: Når den udløses, vil den absorbere op til 24 % af overskydende kvoter i hvert auktionsår i de første fire år, og dermed øge prisen og øge incitamentet til at reducere emissionerne.
To fonde, der skal hjælpe med at fremme innovation og anspore overgangen til en kulstoffattig økonomi
En moderniseringsfond skal hjælpe med at opgradere energisystemerne i EU-lande med lavere indkomster. MEP'erne strammede op på finansieringsreglerne, så fonden ikke bruges til kulfyrede projekter, bortset fra fjernvarme i de fattigste medlemslande.
En innovationsfond vil yde finansiel støtte til vedvarende energi, COXNUMX-opsamling og -lagring og kulstoffattige innovationsprojekter.
Beskyttelse mod kulstoflækage
Loven har også til formål at forhindre "carbon leakage", dvs. risikoen for, at virksomheder flytter deres produktion uden for Europa på grund af emissionsreduktionspolitikker. Sektorerne med den højeste risiko vil modtage deres ETS-kvoter gratis. Mindre udsatte sektorer vil modtage 30 % gratis.
Julie Girling (ECR, UK), ordfører, sagde: "ETS er fortsat hjørnestenen i vores EU-politik for at bekæmpe klimaændringer. Vi har gjort vores bedste for at blive enige om en ambitiøs opdatering. ETS har haft mange modstandere gennem årene. Vi tacklede mange problemer – fra en kulstofpris, der tydeligvis var for lav til at få markedet til at fungere, til det ekstremt vanskelige spørgsmål om at finde balancen mellem vores miljøambition og beskyttelsen af den energiintensive europæiske industri."Næste skridt
Teksten blev godkendt med 535 stemmer for, 104 imod og 39 hverken for eller imod. Det vil nu gå tilbage til Rådet til formel vedtagelse inden offentliggørelse i EU-tidende.
Mere information
Del denne artikel:
EU Reporter udgiver artikler fra en række eksterne kilder, som udtrykker en bred vifte af synspunkter. Standpunkterne i disse artikler er ikke nødvendigvis EU Reporters. Se hele EU Reporter Vilkår og betingelser for offentliggørelse for mere information EU Reporter omfavner kunstig intelligens som et værktøj til at forbedre journalistisk kvalitet, effektivitet og tilgængelighed, samtidig med at det opretholder strengt menneskeligt redaktionelt tilsyn, etiske standarder og gennemsigtighed i alt AI-støttet indhold. Se hele EU Reporter AI politik for mere information.

-
Denmark4 dage siden
Formand von der Leyen og kommissærkollegiet rejser til Aarhus i begyndelsen af det danske formandskab for Rådet for Den Europæiske Union
-
Luftfart / flyselskaber4 dage siden
Boeing i turbulens: Krise omkring sikkerhed, tillid og virksomhedskultur
-
Dekarbonisering3 dage siden
Kommissionen indhenter synspunkter om CO2-emissionsstandarder for biler og varevogne samt bilmærkning
-
Miljø4 dage siden
EU's klimalov præsenterer en ny vej mod 2040